Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum

Tere,

vahetasin alumise esimese õõtshoova ära.
Peale seda on rool viltu ja ESP põleb ka.

Milles asi võib olla?

Peale õõtshoova vahetust on normaalne et rool on viltu, kuna originaal ja varuosa detailid on erinevate mõõtudega( mõõt varjeerub paar millimeetrit)

Üldiselt on normaalne et peale silladetailide vahetamist, reguleeritakse sillad ja selle tulemusena saab rooli uuesti otseks.


ESP probleemi teemal mõtle pma töökäik uuesti läbi ega sa midagi ei vigastanud.

Juba sain jah infot, et tuleb sillastendi minna. Kahjuks lähiajal vist ei saa kuskile..

Aga ei vigastanud omaarust midagi.

(23-12-2010, 05:49 PM)einar Kirjutas: [ -> ]Peale õõtshoova vahetust on normaalne et rool on viltu, kuna originaal ja varuosa detailid on erinevate mõõtudega( mõõt varjeerub paar millimeetrit)

Üldiselt on normaalne et peale silladetailide vahetamist, reguleeritakse sillad ja selle tulemusena saab rooli uuesti otseks.


ESP probleemi teemal mõtle pma töökäik uuesti läbi ega sa midagi ei vigastanud.

ESP põleb selle pärast, et sa sõidad viltuse rooliga. Kere külgkiirendus ja nurkiirendus andurid aga väidavad, et masin ei pööra vaid sõidab otse. Kui Rooliasendi andur on üle 10 kraadi vale otsesõites, siis ei parandata seda viga ESP poolt elektrooniliselt vaid loetakse anduri nullkoht valeks. Vaja rool otseks saada sillastendi abiga ja andur uuesti INITSIALISEERIDA.

Aitäh!
Täna lasin õõtshoova kere küljest lahti ja keerasin uuesti kinni (et auto oleks nagu nn normaalasendis.. eile keerasin kinni, kui ratas oli alt ära ja hoob oli nagu vales asendis. Selle tulemusena läks rool natukene paremaks ja ESP kustus ära.

Aga lähen esmaspäeval või kunagi, kui aja saan kuskile sillastendi.