Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum

Seda suutis siis teha ca 60kg kaaluv kits.

Viga saanud osad siis : mõlemad esituled,kapote-iluvõre,radiaator,mõlemad el.ventikad,tuledealused liistud, pamper,kaks lõdvikut,üks poritiib(kannatab taastada)ja siis hulgim hulgim pisividinaid

Loomulikult pole kaskot, liha ka ei saanud........kehv lugu.....

Kas sellise kokkupõrke korral airbagid ka juba avanevad?

(09-10-2010, 01:58 PM)hannes_s Kirjutas: [ -> ]Kas sellise kokkupõrke korral airbagid ka juba avanevad?

Minul ei avanenud õnneks!!

Ei tohikski avaneda. Kuna kitsega kokkupõrkel ei teki piisavalt jõudu ja vajadust seda teha. Samas rohkem, kui 10 aastat vana auto ei pruugigi enam sellega toimetada.

(09-10-2010, 02:10 PM)indrek Kirjutas: [ -> ]Ei tohikski avaneda. Kuna kitsega kokkupõrkel ei teki piisavalt jõudu ja vajadust seda teha. Samas rohkem, kui 10 aastat vana auto ei pruugigi enam sellega toimetada.

tuli kustub ära igatahes...5sek hiljem peale süüte sisse keeramist .

Mis kiirusega kits sulle otsa sõitis?

---

Kas praegu käib garaažis Mercedes-Benz remont ja kitsegrill?

Ma mõtlesin ise ka kitse-grilli peale.

Btw. Kui tahad, siis mul on neid konditsioneeri ventilaatoreid pakkuda, radikat ja muud ka.
Ka vanatüübi kapotti iluvõrega + tulesid.

(09-10-2010, 02:57 PM)hents99 Kirjutas: [ -> ]Ma mõtlesin ise ka kitse-grilli peale.

Btw. Kui tahad, siis mul on neid konditsioneeri ventilaatoreid pakkuda, radikat ja muud ka.
Ka vanatüübi kapotti iluvõrega + tulesid.

Tal facelifti omasid vaja ja mootor 3.2 siis.

Vana tüübi omad näevadki paremad välja niikuinii. Aga mis kitsest sai? Korjasid ta kokku või jäi tee peale vedelema?

(09-10-2010, 03:58 PM)Werewolf Kirjutas: [ -> ]Vana tüübi omad näevadki paremad välja niikuinii. Aga mis kitsest sai? Korjasid ta kokku või jäi tee peale vedelema?

Nagu seadus ette näeb, tuleb politseisse helistada ja nad kutsusid kohaliku jahiseltsi esindaja välja, kes tegi halastuslasu ja korjas kaasa.

Kitse said kohalikud jahimehed endale peale hädatapmist, nagu seadus ette näeb.

Edit: Indrekuga ühel ajal vastasime.

Mõnes mõttes on selline seadus hea, aga teisest küljest, kaua see kits ennem piinlema pidi, kuni jahimees kohale jõudis ja halastuslasu tegi?

(09-10-2010, 05:00 PM)Werewolf Kirjutas: [ -> ]Mõnes mõttes on selline seadus hea, aga teisest küljest, kaua see kits ennem piinlema pidi, kuni jahimees kohale jõudis ja halastuslasu tegi?

Kiirus oli kuskil 70-80km/h ja vaevles umbes tunnikese.......

Kas sellisel juhul ei tulex kõne alla ise looma piinad lõpetada? Võib ju sadistlikult kõlada, aga üx või kaks korraliku obadust pähe, näitex rattaristiga peax olema piisav, et loom ei peax tund aega piinlema ja kannatlikult jahimeest ootama. Või mida teha sellel juhul kui lähikondsetel jahimeestel pole võimalik koheselt reageerida ja kulub pool päeva kunix keegi kohale jõuab? See muidugi sõltub ka sellest kui elujõuline loom veel on, et iseennast ohtu ei seax.

Siinkohal ei soovi ma kedagi kritiseerida vaid arvan, et taolised olukorrad nõuavad aegajalt erinevat lähenemist, kuigi seadus näeb ette teisiti.

(09-10-2010, 05:00 PM)Werewolf Kirjutas: [ -> ]Mõnes mõttes on selline seadus hea, aga teisest küljest, kaua see kits ennem piinlema pidi, kuni jahimees kohale jõudis ja halastuslasu tegi?

Aga mis oleks parem lahendus? Igale juhile relv? Hetkel on nii Eestis nagu igal pool, ega paremat välja vist ei mõtle.

Ma ei pidanud seda silmas. Ma mõtlesin, et kas on lubatud ka looma piinad ise lõpetada kui oskused sellex olemas on? Mina isiklikult usun, et kui inimesel on võimalus ja oskused aidata, siis lasub tal ka teatav moraalne kohustus sellex.

Mix selle teema ümber jahun on see, et kui endal tekib sarnane olukord, kas siis olen kohustatud ootama jahimeest või võimaluse ja oskuste korral võin looma piinad ise lõpetada?

Noh igaüks ei suuda seda teha, samas usun, et sellise paugu peale pole kitsel suurt mingit piina niikuinii. Verekaotus ja shokk on nii suured, et valu vaevalt tunneb.

Läks kehvemini, kui mul:/

Endal õnnestus kevadel öösel ka kitsega kokku saada niimoodi, et too jäi esmalt vastutuleva Pajero vms alla, selle kaitserauast lendas kits minu poole ning viis endaga kaasa suunatule. Tiivale jäi ka mõlk, muus osas läks õnneks. Kehv variant oli see, et vastutuleva auto tulede tõttu ja selle tõttu, et kits tuli minu suhtes üle vastassuuna, nägin ma kitse alles siis, kui ta pea juba mu tiiva juures oli. Kannatama ta ei pidanud.

Kits veel, selline õrn loomake, aga olen näinud ka olukorda, kus rekka sõitis lehmale otsa, siis oli küll tee verd täis ja vaatepilt päris võigas. Mingi aasta vms tagasi ju Tln-Tartu mnt-l olid 110 alas lehmad tee peal ja keegi suutis Jackpoti seal ka välja võtta:/

Mis puutub hädatappu, siis miks ta keelatud peaks olema? Eks ta humaanne ole, kui endal und sellega nädalakeseks ära ei riku. Igal juhul on ju kits hukule määratud tänu vigastustele, minu arust ei ole vahet, kas need vigastused on tekkinud autolt saadud löögist või mõnest muust löögist.

(09-10-2010, 06:52 PM)imre16 Kirjutas: [ -> ]Läks kehvemini, kui mul:/

Endal õnnestus kevadel öösel ka kitsega kokku saada niimoodi, et too jäi esmalt vastutuleva Pajero vms alla, selle kaitserauast lendas kits minu poole ning viis endaga kaasa suunatule. Tiivale jäi ka mõlk, muus osas läks õnneks. Kehv variant oli see, et vastutuleva auto tulede tõttu ja selle tõttu, et kits tuli minu suhtes üle vastassuuna, nägin ma kitse alles siis, kui ta pea juba mu tiiva juures oli. Kannatama ta ei pidanud.

Kits veel, selline õrn loomake, aga olen näinud ka olukorda, kus rekka sõitis lehmale otsa, siis oli küll tee verd täis ja vaatepilt päris võigas. Mingi aasta vms tagasi ju Tln-Tartu mnt-l olid 110 alas lehmad tee peal ja keegi suutis Jackpoti seal ka välja võtta:/

Mis puutub hädatappu, siis miks ta keelatud peaks olema? Eks ta humaanne ole, kui endal und sellega nädalakeseks ära ei riku. Igal juhul on ju kits hukule määratud tänu vigastustele, minu arust ei ole vahet, kas need vigastused on tekkinud autolt saadud löögist või mõnest muust löögist.

Noh kell oli suht palju öösel ka juba ,umbes 3-e paiku ,ise väsinud ka ja nägin teda alles 10m enne kokkupõrget nig ega muud teha ei jõudnud kui "põhjapidur"