Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum

Tere probleem selline , et vasakpoolne ratas on ilusti koopas ja ei käi vastu , kuid parem käib vastu ja tundub ,et on rohkem väljaspool kui vasak.Vastu käib isegi 2-3 km h paari cm kõrgusest muhust üle sõites. Prem tiib on ka vahetatud äkki on võimalus, et tiibade kaugus kerest on erinev? Velg on 15´´ ET 37 ja rehv 195/65 r15

124 alla oleks sobilikum ET49 velg, see nii väga väljapoole ei turritaks.

(29-04-2010, 05:30 PM)reingsm Kirjutas: [ -> ]124 alla oleks sobilikum ET49 velg, see nii väga väljapoole ei turritaks.

aga miks siis ainult üks vastu käib?Madalama rehviga ei käi

(29-04-2010, 05:30 PM)reingsm Kirjutas: [ -> ]124 alla oleks sobilikum ET49 velg, see nii väga väljapoole ei turritaks.

Milliste andmete põhjal? Ei viitsi netis tuhnida, kuid mäletamist mööda ET ca 35 ette nähtud, ainult E420 ja E500 ET 49.

(29-04-2010, 08:17 PM)Karl Kirjutas: [ -> ]

(29-04-2010, 05:30 PM)reingsm Kirjutas: [ -> ]124 alla oleks sobilikum ET49 velg, see nii väga väljapoole ei turritaks.

Milliste andmete põhjal? Ei viitsi netis tuhnida, kuid mäletamist mööda ET ca 35 ette nähtud, ainult E420 ja E500 ET 49.

124 orig plekk ju ET 49, mul 260E all olid sellised, pleki peal olev kood hakkab ka 124.........

Plekkvelgede kohta ei oskagi midagi kosta, kuid valuveljed olid küll 35 ja miskit......

Igatahes teema algataja autol minu arusaamist mööda mingi kala kallal, 15 tolli velg sellise rehvi mõõduga ei tohiks mingi valemiga vastu käia.

Edit: Front & Rear alloy wheels: 15x6.5" ET37

Siin ka mõõdud MB:

http://lauren.kosei.ee/pcd-tabel.html

(29-04-2010, 04:47 PM)taavet111 Kirjutas: [ -> ]Tere probleem selline , et vasakpoolne ratas on ilusti koopas ja ei käi vastu , kuid parem käib vastu ja tundub ,et on rohkem väljaspool kui vasak.Vastu käib isegi 2-3 km h paari cm kõrgusest muhust üle sõites. Prem tiib on ka vahetatud äkki on võimalus, et tiibade kaugus kerest on erinev? Velg on 15´´ ET 37 ja rehv 195/65 r15

See on orig. 15x6,5'' valuvelje puhul õige ET. Ma pakun, et auto saand ette nurka paugu ja valesti taastatud.

(29-04-2010, 09:46 PM)marek Kirjutas: [ -> ]

(29-04-2010, 04:47 PM)taavet111 Kirjutas: [ -> ]Tere probleem selline , et vasakpoolne ratas on ilusti koopas ja ei käi vastu , kuid parem käib vastu ja tundub ,et on rohkem väljaspool kui vasak.Vastu käib isegi 2-3 km h paari cm kõrgusest muhust üle sõites. Prem tiib on ka vahetatud äkki on võimalus, et tiibade kaugus kerest on erinev? Velg on 15´´ ET 37 ja rehv 195/65 r15

See on orig. 15x6,5'' valuvelje puhul õige ET. Ma pakun, et auto saand ette nurka paugu ja valesti taastatud.

124 originaal velje mõõt ikka R15x6,5" ET49. Nagu reingsm juba ütles.

(29-04-2010, 09:36 PM)Karl Kirjutas: [ -> ]Plekkvelgede kohta ei oskagi midagi kosta, kuid valuveljed olid küll 35 ja miskit......

Igatahes teema algataja autol minu arusaamist mööda mingi kala kallal, 15 tolli velg sellise rehvi mõõduga ei tohiks mingi valemiga vastu käia.

Edit: Front & Rear alloy wheels: 15x6.5" ET37

Siin ka mõõdud MB:

http://lauren.kosei.ee/pcd-tabel.html

minu 124 orig valuvelg on et48
tahad pilti ka või?

Rahu, mehed!

Olen ka mõnda omanud ja on all olnud ET35 ja 37, E420 oli mul ET49.
Räägin oma kogemustest ja neti andmetele toetudes, need ei pruugi absoluutsed tõed olla.
Olen oma MB elu jooksul alati teadnud, et W124 orig. on 35-37, kuid ma olen ka lihtsurelik ja võin eksida.
Kuid siis eksivad ka tabelid......

Reingsm, pilti pole vaja, tean millised välja näevad Aga oled raudselt kindel, et nende velgedega
veeres ka tehasest välja? E420 täpselt samasugused orig.veljed ja ET 49, tõsi, need küll 16 tolli.

See krdi ET teema ennegi siin õhus old sadu kordi, selget tõde pole iial selgunud

(29-04-2010, 09:52 PM)w124 Kirjutas: [ -> ]124 originaal velje mõõt ikka R15x6,5" ET49. Nagu reingsm juba ütles.

(29-04-2010, 09:57 PM)reingsm Kirjutas: [ -> ]minu 124 orig valuvelg on et48
tahad pilti ka või?

Millisest (mis nimega või varuosakoodi paluks) orig. veljest/valuveljest jutt käib üldse? w124'le ei ole tehasest tulnud ühtegi orig. 15'' valuvelge sellise offsetiga!

Kes veel ei tea, siis velje offset oleneb velje mõõtudest.

124 all on orig 15 tolli 124 velg ET48, ei turrita ju välja või mis?
c ja s veljed on vastamisi vahetuses. Neil ei ole õige ET kummalgi ja kenasti näha ka et c omad hoiavad õigest rohkem väljapoole ning s-i omad sissepoole.



viimased 2 küll sita kvaliteediga aka mu nokia pole enamax suuteline

---

(29-04-2010, 10:20 PM)marek Kirjutas: [ -> ]Millisest (mis nimega või varuosakoodi paluks) orig. veljest/valuveljest jutt käib üldse? w124'le ei ole tehasest tulnud ühtegi orig. 15'' valuvelge sellise offsetiga!

Kes veel ei tea, siis velje offset oleneb velje mõõtudest.

Mul on wuffel velg koodiga 124?

(29-04-2010, 10:26 PM)reingsm Kirjutas: [ -> ]124 all on orig 15 tolli 124 velg ET48, ei turrita ju välja või mis?

Õige jah, need vanema 124 veljed (ma vaatasin alates 93 katalooma), aga kas neil mitte 15x7'' ET46 polnud? minu 300E-24 124'l olid ET35 16x7,5'' ja mingeid probleeme ei olnud.

edit:

Mis siin juuksekarva lõhki ajada, see ratas on tunduvalt rohkem väljas kui 10mm.

(29-04-2010, 10:35 PM)marek Kirjutas: [ -> ]

(29-04-2010, 10:26 PM)reingsm Kirjutas: [ -> ]124 all on orig 15 tolli 124 velg ET48, ei turrita ju välja või mis?

Õige jah, need vanema 124 veljed (ma vaatasin alates 93 katalooma), aga kas neil mitte 15x7'' ET46 polnud? minu 300E-24 124'l olid ET35 16x7,5'' ja mingeid probleeme ei olnud.

pidi järgi võib tunduda 46 aga see number on 48 seal kindlalt, tegin täna just 2 viimast pilti, sest te polnud ju minu väidetega nõus
Aga eks sa püüa vana nokiaga keldris määrdunud veljest nii kvaliteetset pilti saada, et kirjad väga selgelt loetavad olex
Sain ise ka nüüd selle võrra targemaks, et uue ninaga 124 alla käib väiksema ETnumbriga velg.

(29-04-2010, 10:40 PM)reingsm Kirjutas: [ -> ]pidi järgi võib tunduda 46 aga see number on 48 seal kindlalt

Ma postitasin enne kui neid udukogusid nägin.

Kui ma prääga meenutan, siis mu 124'l oli ostes all samasugused nagu sul 15x7'' ET41 ja suporti vahe oli umbes 1-2mm, seega see ET48 poleks never alla läind... Aga kordan veel, me räägime siin ühest sentimeetrist, see ratas on seal 3-4cm väljas...


16x7,5 ET35 ja 215/55/16 ja mitte kuhugi vastu ei käind:

(29-04-2010, 10:52 PM)marek Kirjutas: [ -> ]

(29-04-2010, 10:40 PM)reingsm Kirjutas: [ -> ]pidi järgi võib tunduda 46 aga see number on 48 seal kindlalt

Ma postitasin enne kui neid udukogusid nägin.

Kui ma prääga meenutan, siis mu 124'l oli ostes all samasugused nagu sul 15x7'' ET41 ja suporti vahe oli umbes 1-2mm, seega see ET48 poleks never alla läind... Aga kordan veel, me räägime siin ühest sentimeetrist, see ratas on seal 3-4cm väljas...


16x7,5 ET35 ja 215/55/16 ja mitte kuhugi vastu ei käind:

Aga kui 124 uuel ja vanal on erinevad ET, kas neil tiivad on samad või on need ka erinevad?

(29-04-2010, 11:02 PM)reingsm Kirjutas: [ -> ]Aga kui 124 uuel ja vanal on erinevad ET, kas neil tiivad on samad või on need ka erinevad?

See on hea küsimus, peab koode võrdlema. Aga kõige tõenäolisemalt on tegu halvasti taastatud autoga, olen enne ka sellist asja kohand.

Siit saab abi: http://www.stlauto.ee/cms/eesti/teenused/keremoodistus

(29-04-2010, 11:09 PM)marek Kirjutas: [ -> ]

(29-04-2010, 11:02 PM)reingsm Kirjutas: [ -> ]Aga kui 124 uuel ja vanal on erinevad ET, kas neil tiivad on samad või on need ka erinevad?

See on hea küsimus, peab koode võrdlema. Aga kõige tõenäolisemalt on tegu halvasti taastatud autoga, olen enne ka sellist asja kohand.

Siit saab abi: http://www.stlauto.ee/cms/eesti/teenused/keremoodistus

vaata siit pildilt 124 ja teema algataja pilti.

mulle tundub et teemaalgataja stange on veidi kitsam ja tänu sellele paistab tema ratas nagu eriliselt kaugel olevat.
Tiiva ülemise kumeruse järgi ju meeletult väljas nagu pole.
Teemaalgatajal paistab juhipoolne tiib väiksema kumerusega kui kunde poolne. Aga võibolla silm petab (joon õlut praegu=) )

(29-04-2010, 11:19 PM)reingsm Kirjutas: [ -> ]mulle tundub et teemaalgataja stange on veidi kitsam ja tänu sellele paistab tema ratas nagu eriliselt kaugel olevat.
Tiiva ülemise kumeruse järgi ju meeletult väljas nagu pole.
Teemaalgatajal paistab juhipoolne tiib väiksema kumerusega kui kunde poolne. Aga võibolla silm petab (joon õlut praegu=) )

natuke parem pilt 15'' ja ET35:

Tegemist siis minu kaubaliftiga aastast 1994 ja sellel OLI raudselt ET35.

---