probleem on selles et rattapoltide pesades(rummul) on keere maas ja no ega see ketas kaa korralik pole. Ja see et pooled poldid olid lühukesed.
Küsimus suurele ringile kas annab uut keeret sisse lasta või tuleb ikka osta uus. ning kust seda saab ja palju se maksab st:Rumm+poldid 2tk
siis ikka tegu on MB 81.a 280 se
kas tegu on ketas- või trummel piduriga??
Ma kaldun arvama, et 126 tarvis peaks kasutatud õõts koos laagri ja rummuga olema oluliselt odavam lahendus. Neid peaks romulates/KB ikka leidma...
Teab keegi, kas 123 ja 126 tagaõõtsad on vahetatavad? Trakilt kunagi sain ühe avariilise, tolle kinnitus oli küll laiem. Aga see võis vabalt olla avarii tulemus...
Kas 126 üldse oli trummelpiduriga?
autoosad.ee -st ma ei leidnud midagi, mida vaja.
126 ei ole trummel ikka ketaspidur on
www.ladu24.ee võib selles osas aidata. Kardaani vibratsioonisummuti on seal täitsa olemas S123, tõenäoliselt ka 126le... Aga hind on 695... Kusjuures ebaloogiliselt on see mitte jõuülekande, vaid alusvankri nimekirjas...
See ladu24 on üldse üks mõnus koht, sealt saab kiiresti pildi järgi asja väljanägemist kontrollida. Aga andmebaas on poolenisti soomekeelne veel :tongue:
Kõige lihtsam, kõige kiirem ja odavam lahenuds - on keermed 12mm puuriga läbi puurida, 14mm 1,25 keermasammuga keermelõikuriga uued augud teha. Vaja ka muidugi uusi polte sel juhul, 14 mm läbimõõduga, originaalis on 12mm....Kui õieti teha, toimib väga hästi...
Mis vahetusse puutub, siis mõttetu peavalu on hakata trumlit vahetama, uus rattalaager maksab juba sama palju kui kogu õõts trumliga....Oluliselt lihtsam ja kiirem on sul kogu õõts ära vahetada ühes tükis....
M14x1,25 keerme korral ette nähtud puur on 12,75 mm aga arvestades trelliga puurimist võiks natuke väiksem olla, mingi 12,5mm.Muidugi kõik oleneb puurijast ka - kui otse ja rahulikult asi õnnestub.12mm ava korral võib keermepuuri lõikama saamine raske olla.