Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum

Ega kellegil juhuslikult väljalaske kollektori tihendeid üle ei ole?
Ühest autopoest tegin päringu ja öeldi, et kuua aega läheb:S Esindusest saab äkki kiiremini? Seal pole veel uurinud.

Sorri, aga mis mootor sul lõppkokkuvõtteks sul seal on? Kas 3.0 M103 või 3.0 M104 ?
Kiri pagassil näitab üht, mark näitab teist, siit-sealt teemasid jälgides siiski selgusetu.

M104`le oleks väljalaske tihendeid pakkuda.

(11-05-2010, 10:05 PM)hents99 Kirjutas: [ -> ]Sorri, aga mis mootor sul lõppkokkuvõtteks sul seal on? Kas 3.0 M103 või 3.0 M104 ?
Kiri pagassil näitab üht, mark näitab teist, siit-sealt teemasid jälgides siiski selgusetu.

M104`le oleks väljalaske tihendeid pakkuda.

M103 on

Kus saab Mercedes-Benz varuosa koode? Bmw'l oli realoem.com aga kas mersul ka mingi selline koht olemas?

(14-05-2010, 12:35 PM)Nookur Kirjutas: [ -> ]Kus saab Mercedes-Benz varuosa koode? Bmw'l oli realoem.com aga kas mersul ka mingi selline koht olemas?

http://www.elcats.ru/

(14-05-2010, 10:22 PM)tnz Kirjutas: [ -> ]

(14-05-2010, 12:35 PM)Nookur Kirjutas: [ -> ]Kus saab Mercedes-Benz varuosa koode? Bmw'l oli realoem.com aga kas mersul ka mingi selline koht olemas?

http://www.elcats.ru/

Kahjuks ei saa vene keelest miskit aru

(15-05-2010, 08:53 PM)Nookur Kirjutas: [ -> ]

(14-05-2010, 10:22 PM)tnz Kirjutas: [ -> ]

(14-05-2010, 12:35 PM)Nookur Kirjutas: [ -> ]Kus saab Mercedes-Benz varuosa koode? Bmw'l oli realoem.com aga kas mersul ka mingi selline koht olemas?

http://www.elcats.ru/

Kahjuks ei saa vene keelest miskit aru

Sama siin, aga pane menüü osa google translatorisse, siis numbri järgi saad õige alajaotuse valida, juppide info inglise keeles.

Seis siis hetkel suht nutune. Ajanappuse tõttu on jäänud asi ikka pikalt seisma. Mõned pildid siis hetke olukorrast.

http://public.fotki.com/zed1/

Keegi viicib siis võib pildid siia ka ülesse panna. Ise seda asja ei mõika.

Kas fotkist saab ültse siia pilte ülesse panna!? Suht närvi ajab juba see jebimine. Vajutan selle pildi peale kui postituse teen ja siis panen selle URLi sinna aga pilti postitusse ei tule.

Mõtlesin, et kirjutan siis üle pika aja mis autoga toimunud. Laupäeval sai siis üle pooleteise aasta esimest korda mootor käima. Mootori osas mingeid probleeme ei tekkinud, läks käima nö poolest pöördest Samas teeb aga ees miski väga koledat vilinat. Kui rihm maha võtta siis vilinat pole. Kahtlustasin, et genekas mis sai ka lahti võetud ja laagrid määritud aga vilin jäi ikkagi. Rullid tunduvad ok ja nüüd jääb üle ainult veepump või kondi pumb. Üks võimalus on ka veel see, et rihm on liiga pikk, sest õigesti rihm peale ei lähe. Vilinat võib põhjustada ka see, et rihmapingutus rull läheb väga lähedale veepumba rullile. Äkki käib sinna vastu?! Igatahes see nädal lähen ja tellin uue rihma ja siis vaatan kas vilin kaob või mitte.

Nii täna sai selgeks, et häält tegi kont. Sai tsips õlitatud ja asi korras. Sai tehtud ka esimene proovisõit. Olin juba unustanud kui hea sellega sõita oli. Nüüd jäävad lõpetada ainult keretööd ja suvi võib alata.

(07-03-2011, 10:38 PM)Nookur Kirjutas: [ -> ]Nii täna sai selgeks, et häält tegi kont. Sai tsips õlitatud ja asi korras.

Kuidas seda õlitasid?

Lasin õli lihtsalt rulli taha ja kõik. Lahti miskit kakkuma ei hakanud. Vilin igatahes kadus niiet aitas.

Kui endal geneka rihma viimati maha võtsin, siis minu kondi pumba ratas käis ka kuidagi imelikult kergelt ja õrna kahinaga, väike loks tundus ka sees olevat. Ei tea kas seda laagrit saab vahetada ka, mis maksta võib? Lihtsalt õlitamine pole vist päris õige lahendus...

Endal samuti loks ja kahin. Päris juppideks pole konti lammutanud aga arvan, et peaks saama laagrit vahetada küll. Kergelt ta peabki minuteada käima kui kont sees pole. Peaks olema siduriga nagu ventikas.

Samas võib pakkuda esivedrusid nii madaldust kui ka originaale. Kiiret pole ja seega ei hakka ostuteemat tegema.

Turgutaks väheke teemat

http://public.fotki.com/zed1/Mercedes-Benz/

Keegi võib need pildid siia ka lisada kui viitsib. Ise ei jaga

Suured tänud!