Tervitus,
Olen tudeng ja mõttes endale auto soetada, väikse kw´ga diisli
Kui kaua ma saaksin rahulikult sõita 8-15keeku maksva 20a vana MB´ga?
Näiteks
tema või
tema.
Mis neil enamjaolt esimesene läbi lähevad?
Palju jupid maksavad?
Kas üldse tasuks osta? (mõttes oleks ~kaheks aastaks)
MB´ sõiduautodega pole pea üldse kokku puutunud.
Aitäh targematele
Nooo, autovalik on hea, kuna Need autod on vist küll Igavesed
Aga
www.ladu24.ee sealt saad natuke hindadega kurssi viia...
ja nooh, eks kõik ju oleneb, millise auto omanikuks saad,et kuidas eelnevad omanikud on hoidnud ja korrastanud.
aga ega neil nii väga midagi küljest ära ei kuku, Mercedes-Benz ju siiski
ja 124. "Raud" Mercedes-Benz.
edu. ja ootame veel ka targemaid inimesi. (pole ise selle autokohapealt nii tark mees veel)
(ühekordne kogemus, ja siis ei pidanud ka mitte midagi sinna panema
Kuna ta lihtsalt ei sõitnud)
kaheks aastaks käravad need masinad hästi. ma soovitaks küll bensiinimootoriga isendeid. maksad ehk mõnikümmend eeku paagitäie pealt juurde, kuid peavalu on nendega tavaliselt vähem. samas jällegi oleneb kõik sellest, kuidas omanik auto eest hoolitsenud on. jupid on üpris odavad, midagi tapvat pole.
kas sul on ilmtingimata sedaani vaja? kas vajad ka nii suurt? näiteks 190e ost ja ülalpidamine oleks pisut odavam.. või tahaksid hoopis ce kupeega ringi rallida?
kõige suurem vaenlane on tavaliselt rooste ja nagu kõigil autodel pole ka kuluvosad kuulikindlad. siit lähemalt
http://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=9520
Mercedes-Benz on hea valik ja kindlasti ei valmista ükski nendest sulle pettumust - pigem sõidu ja silmarõõmu
Vaatasin diisleid seetõttu, et nõks ökomad ja hobujõude vähem - ei taha tühja kindlustust ka maksta.
Tänud, tänud juba praeguste vastuste eest
põhh Kirjutas:kaheks aastaks käravad need masinad hästi. ma soovitaks küll bensiinimootoriga isendeid. maksad ehk mõnikümmend eeku paagitäie pealt juurde, kuid peavalu on nendega tavaliselt vähem. samas jällegi oleneb kõik sellest, kuidas omanik auto eest hoolitsenud on. jupid on üpris odavad, midagi tapvat pole.
kas sul on ilmtingimata sedaani vaja? kas vajad ka nii suurt? näiteks 190e ost ja ülalpidamine oleks pisut odavam.. või tahaksid hoopis ce kupeega ringi rallida?
kõige suurem vaenlane on tavaliselt rooste ja nagu kõigil autodel pole ka kuluvosad kuulikindlad. siit lähemalt http://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=9520
Mercedes-Benz on hea valik ja kindlasti ei valmista ükski nendest sulle pettumust - pigem sõidu ja silmarõõmu
mis peavalu nende diislitega siis on?
S300 Kirjutas:mis peavalu nende diislitega siis on? ise viimased 10aastat erinevate diiselautodega sõitnud, vanematega, mootoril pole küllmiskit remonti teind, peale õli ja filtrite,küünalde vahetuse ei miskit muud
oleneb ka puhtalt masinast. võrreldes bensiiniga, on neil rohkem igasuguseid pumpasid, tuhendeid ja filtreid, mis rohkem hoolt nõuavad (ei tule täpselt üks keeruline asjandus, mis mitmeid kordi läbi läks). samas imestan ise ka, kuidas mõni diisel saab ilma igasuguse hoolduseta kümneid tuhandeid läbi sõita ja ei tee väljagi.
mitte, et mul midagi diislite vastu oleks, aga statistiliselt on meie peres nendega rohkem möllamist millegipärast olnud.
ju siis valed autod valel ajal vale omaniku kätte sattunud.
muidumees, kui öko loeb, pead diisli kasuks otsustama. igal juhul on kogemus selles valdkonnas siis olemas
Ise olen ka tudeng ning sõidan W124 300D-ga. Kõige suurem kulu on ikkagi kütus. Diisel on hea ökonoomne, samuti ei ole mul probleeme olnud käimaminemisega (v.a. eelmine aasta talvel vana akuga, kui nädal aega oli ühika ees seisnud ja siis krokodilli vajas). Siiani 4 diislit omanud, sellist probleemi, et talvel käima ei lähe, ei ole omanud ühegagi.
Õli, filtrid jms. on nii bensuka kui diisliga. Bensiinikal pigem rohkem erinevaid asju, mis võivad jamada, alates jagajatest/küünaldest kuni lambdadeni välja. Isiklikult leian, et diisel on lihtsam.
Eks iga ole neil autodel ka juba selline, et kered vajavad enne ostu väga suurt tähelepanu, samuti ei tee paha, kui auto teed ei otsi ja enamvähem sirgelt sõidab. Tudengile teeks head ka, kui mootor väga õline ei ole jne. Ühesõnaga - mida korralikuma auto saad, seda vähetõenäolisemalt sa sinna mingeid ulme kulutusi selle 2 aasta jooksul tegema hakkad. Jooksvatest kuludest sa ei pääse nii või teisiti, aga seda ütlen küll, et võrreldes sama hinnaklassi bemmide jms-ga on Mercedes-Benz ülivastupidav.
auto1 Kirjutas:http://auto.motors24.ee/vehicles/256813-...=price.ASC
Ise soovitaksin seda. Saab vähemalt tundengipäevadel naisi kah.
Sellega saab sporti kah teha manuaalkast ja 3.0 mootor. (alates 3.0 mootorist on sportautod)
sellel on arvatavasti põllul mootor kotti lastud või keres on rusikasuurused roosteaugud - miks ta muidu nii odav on. ja sportautod ei ole alati 3.0. ma nägin ükskord 2.3 16v sportautot üldse!
pealegi teema autor soovib masuudipressi omale.
Ma küll võtaks hoopis selle ja ei teeks kindlustust kuna riske tuleb elus võtta.
Elu oleks muidu liiga igav
.
auto1 Kirjutas:Ma küll võtaks hoopis selle ja ei teeks kindlustust kuna riske tuleb elus võtta.
Elu oleks muidu liiga igav .
mis risk on kindlustuseta sõitmisel? risk oleks sinu soovitusi autode osas kuulata tegelikult.
elu kohapealt - sul on see tõesti igavavõitu, lahutad foorumis meelt kõvasti nagu näha.
Sa kah ju siin passid nii palju ma vahepeal käin ikka ära kah ja magan
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/...24_ee.html ma siis soovitaks seda vaadata ja uurida.
ÜV kah asjal olemas ja hind kah tudengile hea.
Kõige hullem tundub see esimene poritiiv seal. Selle vast saaks kuskil romulast või siit foorumist paari saja krooni eest vast.
Ma usun,et seda hinda annab kindlasti tingida kah 5000-6000 tuhande peale vast.
auto1 Kirjutas:Sa kah ju siin passid nii palju ma vahepeal käin ikka ära kah ja magan
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/...24_ee.html ma siis soovitaks seda vaadata ja uurida.
ÜV kah asjal olemas ja hind kah tudengile hea.
Kõige hullem tundub see esimene poritiiv seal. Selle vast saaks kuskil romulast või siit foorumist paari saja krooni eest vast.
Ma usun,et seda hinda annab kindlasti tingida kah 5000-6000 tuhande peale vast.
tingida võid palju tahad ja stange võid ära vahetada, aga roostest sa nii lihtsalt ei pääse. see on nagu opel juba
pealegi otsitakse diisli nelja.
Mercedes-Benz olgu ikkagi korralik masin.Soovitaks üldse mingi escord või sierra diiseleid vaadata need odavamad masinad.
Pole sul vaja ju tuusat mersuga ja ennast jõukamana tänu sellele näidata kuigi sa seda ei ole.
auto1 Kirjutas:Oi diisel nelja ise tudeng ja tahab nii luksusliku autot kohe saada. Häbi häbi
Olgu rahul w201-ga kui korraliku kanget mootorit ei taha mis w124 pärusmaa.
Ja sellise raha eest ühtegi sõitvat w124 küll ei saa mille eest ta tahab masinat.'
Mercedes-Benz olgu ikkagi korralik masin.Soovitaks üldse mingi escord või sierra diiseleid vaadata need odavamad masinad.
Pole sul vaja ju tuusat mersuga ja ennast jõukamana tänu sellele näidata kuigi sa seda ei ole.
kes oled sina, et teise maitses kahelda või seda halvustada. sellise raha eest saab vägagi normaalse ja sõitva Mercedes-Benz. kuigi tõesti w201 sobiks igas mõttes paremini.
Ei ole ma mingi ütleja ma olen lihtsalt mersuspets ja soovitan sellise raha eest mitte mersut osta kuna need sellise raha eest on paljud väga ussised. Ja pigem oleks mõistlikum Sierra või Escort diisel võtta. Escorti ma ei soovitaks kah eriti kuna tagasillad tahavad kee küljest ära ussitada ja kõige parem oleks Sierra kuna seegi tagaveoline nagu Mercedes-Benz ja saab samasuguseid FUN FUN asju teha. Noored inimesed ikka ju tahavad natuke driftida ja burnouti teha
auto1 Kirjutas:Ei ole ma mingi ütleja ma olen lihtsalt mersuspets ja soovitan sellise raha eest mitte mersut osta kuna need sellise raha eest on paljud väga ussised. Ja pigem oleks mõistlikum Sierra või Escort diisel võtta. Escorti ma ei soovitaks kah eriti kuna tagasillad tahavad kee küljest ära ussitada ja kõige parem oleks Sierra kuna seegi tagaveoline nagu Mercedes-Benz ja saab samasuguseid FUN FUN asju teha. Noored inimesed ikka ju tahavad natuke driftida ja burnouti teha
nissanid on veel vastupidavamad ja jalgratta saaks veelgi odavamalt teha. loe teema algataja postitused uuesti läbi, ehk veeritud tähtedest loed välja sõnad nagu öko, diisel, tudeng, kw...
põhh Kirjutas:auto1 Kirjutas:Ei ole ma mingi ütleja ma olen lihtsalt mersuspets ja soovitan sellise raha eest mitte mersut osta kuna need sellise raha eest on paljud väga ussised. Ja pigem oleks mõistlikum Sierra või Escort diisel võtta. Escorti ma ei soovitaks kah eriti kuna tagasillad tahavad kee küljest ära ussitada ja kõige parem oleks Sierra kuna seegi tagaveoline nagu Mercedes-Benz ja saab samasuguseid FUN FUN asju teha. Noored inimesed ikka ju tahavad natuke driftida ja burnouti teha
nissanid on veel vastupidavamad ja jalgratta saaks veelgi odavamalt teha. loe teema algataja postitused uuesti läbi, ehk veeritud tähtedest loed välja sõnad nagu öko, diisel, tudeng, kw...
Loe minu post läbi öko,diisel,tudeng,kw,sierra diisel,
S300 Kirjutas:põhh Kirjutas:tingida võid palju tahad ja stange võid ära vahetada, aga roostest sa nii lihtsalt ei pääse. see on nagu opel juba pealegi otsitakse diisli nelja.
keda kotib viietonnise autopuhul rooste(pindmine rooste) kui autol pooleksminemise ohtu pole ja paarkuud võimalik sõita on siis mis nendest roosteplekkidest, saan aru, et sajakilosel autol seda vaatad aga viiekiloselt mis sa tahad???
no kui pindmist roostet nii palju näha, siis arvatavasti kõik ülejäänud jupid on ideaalses korras sinu loogika järgi? ja oleks jutt vaid paarist kuust. kardan, et 2 aastat see masin ei tahaks vastu pidada. ka 5k eest saab omale korraliku masina, kui oodata-otsida. alati ei pea esimese ettejuhtuva rondiga leppima.