Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum

minu poolt algatatud eelmine teema "probleeme mercuga" on nagu tina tuhka kadunud...... aga proovime siis uuesti-kiire ülevaade olukorrast: 1996 a, E300D 210 kerega (kurvasilmne) autommatkäigukastiga masin lihtsalt vahepeal otsustab, et tema jääb seisma ja enam käima ei lähe ja seda siis peale piduripedaali puudutamist. Kui juba korra seisma jäänud siis järgmised 4-5 süüte keeramist ei toimu autol midagi st isegi armatuurlaual ei sütti tuled ja kui läheb käima-sureb välja kohe peale piduripedaali vajutamist. Kuid nüüd viimased 2 päeva ei ole tal üldse probleeme olnud. Võiks arvata, et süüteluku põhi on läbi aga see ei seletaks väljasuremist peale piduri puudutamist.

Sai endale muretsetud X-431 Diagun diagnostika- millega tuleb hakata tegelema, et aidata teisi autosid-kel soovi-teeme ära. Aga see selleks- luges välja järgmised veakoodid:

P1625- Check engine MIL (peaks olema mootori indikaatorlamp)
P1630- Drive authorization signal
P1613- IFI control module stabilization
esimesest saan aru 13 peaks olema tal üks ajudest mootori juures aga 1630 ei tee mind eriti targemaks........ehk on kellegil mõtteid? kas hakata kohe ajusid välja vahetama........

EI julge küll pead anda, kuid äkki on tegemist mingisuguse immoga, mis vahel oma tööd vähe valesti teeb?

Jah, kustutasin su postituse ära, kuna oli reeglite vstane.

ei ole siiamaani veale pihta saanud.........varem sellel autol immot ei olnud, see lasti hiljem peale panna. sai uuesti külastatud isikut kes selle paigaldas ja ta oli kindel et immos asi ei ole..... kuid kas keegi oskab öelda, mis ülesanne on sellel neljal juhtmel, mis pidurite külge lähevad-kaks neist on üpriski paksud, sest viimasel ajal ongi probleemiks just piduri vajutamine...nii kui puutud on autoga jokk