Täna märkasin, et kõrvalistuja poolne peegel ei taha ära kuivada, samas juhipoolne peegel ammu kuiv. Mis moodi see soendus seal üldse toimib ja kui kulukas sellise asja taastamine halvima stsenaariumi järgi võiks olla?
Saadan auto nokitsemisele see nädal ja mõtlen, kas lisada see ka tööde nimekirja. Väga see ei häiri nii, et kui see on mingi kirves värk siis las ta praegu olla...
Kas seal mingisugune andur peegliklaasi küljes ei ole? Äkki andur tuksis. Mul oli sama probleem aga w124 kerega MB-l. Sain uue peegliklaasi ostuga murest lahti.
Infoks teistele ka:
Tavaliselt peegli klaas ise peetis. Juhtimine käib sedapsi, et välis temperatuuri peale lastakse peglid soojaks. Kummagis ukses on oma juhtplokk ja välis temperatuuri saavad nad esi SAM plokilt CAN-i kaudu. Kui üks soojaks ei lähe ,siis ikka viga selles samas ukses. Kas siis peegel , juhe või aju.
Külmuta eest andurit ja siis mõõda, kas vool ja pinge tulevad sinna juhtmetesse mis peeglisse lähevad
wdb240 Kirjutas:Infoks teistele ka:
Tavaliselt peegli klaas ise peetis. Juhtimine käib sedapsi, et välis temperatuuri peale lastakse peglid soojaks. Kummagis ukses on oma juhtplokk ja välis temperatuuri saavad nad esi SAM plokilt CAN-i kaudu. Kui üks soojaks ei lähe ,siis ikka viga selles samas ukses. Kas siis peegel , juhe või aju.
Külmuta eest andurit ja siis mõõda, kas vool ja pinge tulevad sinna juhtmetesse mis peeglisse lähevad
Kas siin võib olla seos ka ühe temp. anduriga, mis "eest" kliima tarbeks õhutemp mõõdab (ma tean et mul mõõdab 1 andur vigast temperatuuri ja sellepärast paneb kliima segast vahepeal)?
Samas siis ei toimiks teine peegel ka vist ilmselt...
Kui palju selline peegel või aju maksab?