Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum

30K EUR
Link ise http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe...abNumber=2

Kusjuures hind on väga hea sellise harulduse kohta.

Et siis üle 100kW metsikum kui stock 5,6

That is rare stuff!

masin VÄGA tõsisele fännile

No pool selle AMG summast on juba korralik 560 SEC.

Minu eelistus oleks AMG näol ka Wide-body kerega.

Mulle just meeldivad need tõupuhtad AMG mudelid, need widebodyd ehk õhku täis pumbatud asjad ei lähe kohe mitte peale...
Selle AMG mudelil paneks ka orig. rooli ja orig. esiistmd, oleks palju steriilsem tunne seal olla
Välimuse meeldimise teema on selline 50/50 võrreldes täiesti stock välimusega minu jaoks.
Aga just jõuallikas ja selle olemus ja tõsine rariteetsus

Siin veel midagi huvitavat ja kindlasti rariteetset(W126/V126/C126 on ikka nii hingelähendae teema, et jube ):

Tegelt selline iste on päris pull agregaat, mul on kusagil vanast ajast riidest versioon olemas, samamoodi pneumo juhtpult parema jala kõrval, päris kinky värk. Sesmõttes ühtin arvamusega et secile need eriti ei sobi.

Sellel esimesel peaks rool küll orig. olema

Ai,ai,ai. Väga vinge tehnika. Ilmselt siis käigukast,vedrustus, ja sillad ka vastavusse viidud.
Sisu võiks tõesti stock olla, eriti rool. Väljast ilmselt rehvi/velje valik ja teatud spoilerite lisamine ilmselt vältimatu.

Hind pole üldse ulme. Aparaat ju tehniliselt ideaalses korras ja kestab mõistlikult tarbides oma 15-20 aastat ilma erilist investeeringut nõudmata ära. Tava kulumaterjalid, mõni silladetail, õlid filtrid/rehvid. Vastupidavus ilmselt nagu S-klassile ikka omane.
Igal juhul mõistlik ost oleks. Iseasi on meie teed/hooldus.
Rõõmu aastakümneteks.

Lahtine katus koos bodykitiga on kole. Asi muidugi maitses ka.

tank Kirjutas:Ai,ai,ai. Väga vinge tehnika. Ilmselt siis käigukast,vedrustus, ja sillad ka vastavusse viidud.
Sisu võiks tõesti stock olla, eriti rool. Väljast ilmselt rehvi/velje valik ja teatud spoilerite lisamine ilmselt vältimatu.

Justkui vajalikud amg spoilerid ja veljed olemas sellel mustal ju...