Tervist.
Selline küsimus et mul on 3 liitrine benuskas....auto ja mootori aasta ei ühti nii et auto on ise 83 ja mootor on uuematüübi oma......ehk siis sama mis näiteks 90 aasta e klassil. 3.0 R6
Sooviks teada mis on sisselaske klapi vahe ja väljalaske klapi vahe.
Ja kui maha juba võtta siis ehk keegi oskab öelda ka klapikambrikaane pingutus järjekorra ja jõud.
Asjaga päris kiire.
Ette tänades.
90a mootoritel on klappidel hüdraulilised tõukurid, ise pole seal midagi teha, isegi siis kui KIIRE on.
Saab ainult vahetada kui vanad on tiksuma hakanud.
Klapikambri kaan ei käi sellise jõuga kinni, et järjekord väga oluline oleks. Alusta keskelt ja liigu äärte poole. Lihtsalt keera kinni.
Tänu sellegi eest.....
Kiskusin klapikambri kaane maha ja avastus oli et üks väljalaske klapi nookur on väga suure vahega klapis suhtes.....kusagil 3mm ja see klõpsubki.Sõber ütles et see võib olla seismise viga, seal ju õlirõhk muudab seda asendit,mul õli ei jõua mööda kanalit sinna kohale..........pean selle klapi nookuri süsteemi seal lahti võtma ja ära puhastama....(aga kas see ongi hüdrotõukur?Mina olen näinud teistsuguseid ja isiklikult vahetanud ka neid.)Mina neid nii väga lahti kiskuda ei taha.....kuna pole hetkel isegi ruumi kus seda teha ja niisama kapotivarjus ei taha ka väljas nokitseda.
Äkki keegi teab kas seal kadakal MB romulas tehakse midagi taolist? ehk on seal mõni veel lahti.....kuulda oli nagu küll et vahepeal tuli korraks mõni juurde.
Ja mis ta umbes maksma võiks minna? Klappe on mul kokku 12.
Küsin sest täna on pühapäev ja see möll on kinni kadakal.Tahaks juba teada
Ok sain juba ise aru et need ongi tõukurid......
Terv, sai ka lähiminevikus vahetatud hüdrotõukurid. Imre käest sai uued ostetud, maksid u. 150.- . Vahetus suht lihtne.
mõtlesin ja vaatasin ka siin vahetan ikka ise......peaks olema suht kerge.......Imre on siis see romula tüüp????
Seda keda mina mõtlen asub Suur-Sõjamäe tänaval ja ei tundu küll, et ta romula tüüp on. Tekitasin sinu teemas väikest segadust
. Sry.