sai ka seda veebruari algul Stuttgardis foori taga nähtud,kahjuks oli fotokas koti põhjas...
Ma ei ole siiani selliseid pilte vaadates pihta saanud kas:
1. TÕesti on tegu uute mudelitega mis on kinni teibitud ja siis uhavad nendega linnas ringi. (minu arust väga mõttetu ja lapsik tegevus)
2. Mingid fanaatikud kleebivad ise oma vanad MB-d selliseks nagu siis uus peaks tulema ja uhavad ringi(mis ka jälle lapsikult loll ajaviide)
keegi pakkub 3-lmanda varjandi?
Või oskab põhjendada mulle miks nii tehakse?
Ardo Kirjutas:Ma ei ole siiani selliseid pilte vaadates pihta saanud kas:
1. TÕesti on tegu uute mudelitega mis on kinni teibitud ja siis uhavad nendega linnas ringi. (minu arust väga mõttetu ja lapsik tegevus)
2. Mingid fanaatikud kleebivad ise oma vanad MB-d selliseks nagu siis uus peaks tulema ja uhavad ringi(mis ka jälle lapsikult loll ajaviide)
keegi pakkub 3-lmanda varjandi?
Või oskab põhjendada mulle miks nii tehakse?
Nimelt - kõik autototootjad - just huvi äratamiseks. Rekaaminipp see - tervenisti autot ei näidata, aga on vaja häid spioonifotosid ja siis inimesed hakkavad ette kujutama, milline see olla võiks.
Stuttgartis olles näeb neid jah tõesti. Isegi "omal ajal" uut MLi jt mudeleid seilanud hommikul bussis.
Ei teagi miks see vajalik on, sest tegelik testimine on juba enne prooviseeria tootmist ära tehtud.
Jaaaa tahaks teada kuidas siis enne meie syndi neid autosid testiti? Kaeti jõupaberiga või olid ajad sellised kus lihtsalt kohe ehmatati uue välimusega?
Ardo paistab päris negatiivne iga asja suhtes...
Anyway - kas see mitte amg variant ei tundu seal olevat?
miks nii tehakse, on ka see põhjus.. et "digitaalsel" kujul on auto kõigile nähtud juba, aga vahel testitakse teda radadel jne, siis ole vaja et juba reaalsest eksemplarist pilt olemas on. see on muidugi siis, kui autot veel tootmises pole jms... poest ei saa ja nii edasi.
Katmise idee on selles, et konkurendid ei saaks aimu sellest, millises suunas konkreetse tootja disainikeel areneb.
A.