Tere, Palun abi. Kaalun pika kerega R-500 soetamist, kuna pere suurenemas ja hinnad juba suht soodsad mumeelest. Kahjuks aga ei ole suutnud ühestki eestikeelsest saidist midagi asjalikku r-klassi kohta leida. Ehk on kellelgi kogemusi? Et kuidas veermik ja airmatic kestab Eesti teedel, mis tüüpvead (elektroonika, käigukast, mootor), jne?
Pagan, minu teada pole siin kellelgi sellist autot olnud, kokkupuuteid mingeid ehk on. Airmatic kallis remontida, kuid seda tead vist isegi.
Ma küll ei võrdleks R-klassi mingite jaapani imedega, mis isegi täisvarustuses ei anna sama (sõidu- ja mugavus)rõõmu välja. Liiatigi 5 liitrist mootorit ja nelivedu ei paku neist minuteada ükski. Sõita on selle autoga ülimugav ja ruumi tõeliselt palju (ka viimasel istmereal). Sõidumüra pole klassile omaselt mingi probleem. Hoolduskulude kohta ei oska suurt midagi öelda. Noh, kuna tegu ikkagi uuena miljoni ümber maksva masinaga, ei saa väga odavat varuosa oodata.V8 ilmselgelt mingi ökonoomsuse etalon pole
Noh, kuna tegu ikkagi uuena miljoni ümber maksva masinaga, ei saa väga odavat varuosa oodata ehk tuleks aru anda, et kõik masinad vajavad kunagi suuremal-vähemal määral remonti ning selleks võiks ikka mingi varuke olla
Kusjuures, R-klass on ka mul endal silpaiiril olnud kuid see hetk jäi ta sobivast hinnaklassist välja...
üldjoontes sama mis m, kuna m'i põhjal. ega toboota või honda varuosad odavamad pole. mina valiks pigem 320CDI, kütusekulu tunduvalt väiksem.
Noh, 320 CDI oleks mul endal ka esmane valik kuid... Kui jätta välja igasugu praktilisus ja muu kama, siis võtaks 63-e, ausalt