Meil on 300 CE (1992) automaatkastiga 3l mootor 132kw.
Probleem järgmine:
Kui sõita 105 või üle, siis pöörded on 3000, kas see on normaalne või on midagi katki (iseenesest on kõik kontrollitud) või milles viga võib olla?
Siin on nii mõnedki enam-vähem sama asja kurtnud, kas see ongi nii?
Tänud
R & T
hehe see oleneb täiesti ülekandest.
olen sõitnud autoga millel oli 90 juures 3500 pööret viimase käiguga.
Lihtsalt suur ülekanne on. Otsest viga selles küll pole
keevitaja Kirjutas:hehe see oleneb täiesti ülekandest.
olen sõitnud autoga millel oli 90 juures 3500 pööret viimase käiguga.
Lihtsalt suur ülekanne on. Otsest viga selles küll pole
no kütusekulus küll on.
Nüüd veel selline probleem ka, et vahetasime õli ära ja 5w40 läks sisse ja tühi pööretel sooja mootoriga vajub õlirõhk nulli, kui gaasi anda siis tõuseb kohe kolmele. Kas see on normaalne või vajab mootor remonti?
Kui ikka päris nulli vajub siis midagi head pole enam.
Aga vaata ka andur ja selle ühendus üle,ma arvan.
kutsikas Kirjutas:Kui ikka päris nulli vajub siis midagi head pole enam.
Aga vaata ka andur ja selle ühendus üle,ma arvan.
Aga kui gaasi anda siis on ju korras?
riiluke Kirjutas:Aga kui gaasi anda siis on ju korras?
aga kui gaasi ei anna, siis ju mootoril õlitust pole... kauaks seda mootorit nii ei ole.
A millest selline õli valik? 10W40 käib sellisesse mootorisse tänavaseades.
mul 2.0 liitrine kube ja 5-ne manuaal 120 km/h on ca 2900 rpmi.
hents99 Kirjutas:A millest selline õli valik? 10W40 käib sellisesse mootorisse tänavaseades.
mis ajast?
***
Engine M 103.E30
· Capacity 6,5 liter
· Use : Normal
Service intervals
: Check 500 hours
: Change 10000 km / 12 months
Recommendation
: SynPower MXL 5W-30
: SynPower 5W-30
: SynPower 5W-40
Õlirõhu probleem tundub et on lahendatud, vahetasime anduri ära ja nüüd on 1,3 bar-i.
