Kas keegi oskab öelda:Tegu on xenoni plokiga koos juhtmetega välja võetud MB W211 kogu kupatusega,plokk asus tulekorpuse küljes,kuidas on seda võimalik paigaldad W210le nii et asi toimiks kas on kellegil kokkupuuteid sellise juhtumiga.:help:
lihtne iseenesest
Panin endale ka 211 xenoonidkogu kupatusega
....s6ltub mitmest asjast ikka see Xenonivärk
Kas sul on praegu ees tavalised tuled.... ja kas 211 Xenonid sattusid juhuslikkult su kätte ..... muidu oleks v6inud ju 210 vanu blokke taga otsida (need ilmastikukindlad ja on m6eldud laternaväliseks kasutamiseks) . 211 blokid aga siiski nii kindlad pole ...neid vaja siis laterna sisse hiilida kuidagi . Minuarust pole aga tavalise 210 laterna korpuses kyll niipalju ruumi ,et sinna mahuks ära vabalt xenonpirn koos blokoga pirni taga ...pead hakkama siis nii tulekaant ja Xenon pirni kinnitust reflektoril ka töötlema ....mis omakorda tähendab seda ,et valgusvihu fokuseerimisega probleeme v6ib esinada . Juhul kui sa muidugi ei taha panna Xenoneid koos luupidega .... nagu on 211 ...sel juhul kogu 210 tule sisu minekit ja täiesti uus sisu sisse ....mis iseenesest pole ju teab mis töö ...aga ......... see pole kindlasti mingi 2-3 tunni töö ja lihtne see pole ka ...sest kaug ja lähituled vahetatakse 211 luubi siibrit liigutades ...pirn p6leb ju koguaeg ....210 aga eraldi pirnid selleks .... vaja yks vidin dioodidega vahele panna et ....Xenon saaks 5-6 seki peale pinget ymberlylitushetkel ...ka kaugtulesi vilgutades .
Niiet ..........lahtisi otsi natuke on .... aga jah tegija mees teeb ära ikka .
ei ole dioodi vaja, saab ka lihtsamalt, tulekangi tuleb modida. Rolzil sai sedasi tehtud, toimis.
h2x0r Kirjutas:ei ole dioodi vaja, saab ka lihtsamalt, tulekangi tuleb modida. Rolzil sai sedasi tehtud, toimis.
..kyllap ka nii saab , eelistasin dioode ja kondekat sest niikuinii olid tuled lahti ja jootekolb käepärast ... minetea millal tavalised tuled tagasi v6ivad tulla autole (politsei n6udmisel vm ) ...siis pole tulelylitit vaja katkuda . :biggergrin:
Kuldar Kirjutas:....s6ltub mitmest asjast ikka see Xenonivärk
Kas sul on praegu ees tavalised tuled.... ja kas 211 Xenonid sattusid juhuslikkult su kätte ..... muidu oleks v6inud ju 210 vanu blokke taga otsida (need ilmastikukindlad ja on m6eldud laternaväliseks kasutamiseks) . 211 blokid aga siiski nii kindlad pole ...neid vaja siis laterna sisse hiilida kuidagi . Minuarust pole aga tavalise 210 laterna korpuses kyll niipalju ruumi ,et sinna mahuks ära vabalt xenonpirn koos blokoga pirni taga ...pead hakkama siis nii tulekaant ja Xenon pirni kinnitust reflektoril ka töötlema ....mis omakorda tähendab seda ,et valgusvihu fokuseerimisega probleeme v6ib esinada . Juhul kui sa muidugi ei taha panna Xenoneid koos luupidega .... nagu on 211 ...sel juhul kogu 210 tule sisu minekit ja täiesti uus sisu sisse ....mis iseenesest pole ju teab mis töö ...aga ......... see pole kindlasti mingi 2-3 tunni töö ja lihtne see pole ka ...sest kaug ja lähituled vahetatakse 211 luubi siibrit liigutades ...pirn p6leb ju koguaeg ....210 aga eraldi pirnid selleks .... vaja yks vidin dioodidega vahele panna et ....Xenon saaks 5-6 seki peale pinget ymberlylitushetkel ...ka kaugtulesi vilgutades .
Niiet ..........lahtisi otsi natuke on .... aga jah tegija mees teeb ära ikka .
Ega need Xenonid mu kätte nii juhuslikut ka ei sattunud...aga juhust tuleb ikka kasutada selleks juhused ongi...tõepoolest on mul H7 pirnid sees.Tundub et 211 xenoni installimine läheb vist jubedaks geberniidiks...
pigem vist on mõistlik vahetada need 211 xenoni plokid 210 xenoni ploki vastu kui kellegil on neid pakkuda...oleks vist mõistlik tegu!? või leidub selline meister mees kes viitsiks sellist tööd teha?
Kõige lihtsam, lõikad tulekorpusesse selle ploki pistiku suuruse augu, ja polkk ise jääb välja poole aga juhtmed lähevad läbi tule ja on kaitstus...See xh2hr teooria toimis ja kõige lihtsam variant....Mul mingi pilt ka kuidas, endal plokid tegin tuledesse....
Vaata pilti, pistik läheb plokist otse tulle , hermeetik vahel ja kõik...
kas mõistlik poleks mitte H7 asendused panna? neid saab juba suht odavalt... ei pea midagi lõhkuma ega aretama...plug and pray, ptui, play...:demond:
Kui juba veic offtopikuks läks siis: Kas keegi on ISE proovinud neid asendusi ja kes on, võiks ise oma muljeid rääkida, eriti H4 valdkonnast....
Rolz Kirjutas:Kui juba veic offtopikuks läks siis: Kas keegi on ISE proovinud neid asendusi ja kes on, võiks ise oma muljeid rääkida, eriti H4 valdkonnast....
kogemus olemas, see H4 on minu meelest parast porno, aga teised enam-vähem kui üksikud jamad(a'la sobivus originaal pessa, vuffel noh) kõrvale jätta. kui panna siis ikka luubiga bi-xenon nagu sul.
Kuldar Kirjutas:h2x0r Kirjutas:ei ole dioodi vaja, saab ka lihtsamalt, tulekangi tuleb modida. Rolzil sai sedasi tehtud, toimis.
..kyllap ka nii saab , eelistasin dioode ja kondekat sest niikuinii olid tuled lahti ja jootekolb käepärast ... minetea millal tavalised tuled tagasi v6ivad tulla autole (politsei n6udmisel vm ) ...siis pole tulelylitit vaja katkuda . :biggergrin:
noh see kangi modifitseerimine tähendab 2 klemmi kokku tinutamist, ning hiljem selle eemaldamine on lihtne.
h2x0r Kirjutas:Kuldar Kirjutas:h2x0r Kirjutas:ei ole dioodi vaja, saab ka lihtsamalt, tulekangi tuleb modida. Rolzil sai sedasi tehtud, toimis.
..kyllap ka nii saab , eelistasin dioode ja kondekat sest niikuinii olid tuled lahti ja jootekolb käepärast ... minetea millal tavalised tuled tagasi v6ivad tulla autole (politsei n6udmisel vm ) ...siis pole tulelylitit vaja katkuda . :biggergrin:
noh see kangi modifitseerimine tähendab 2 klemmi kokku tinutamist, ning hiljem selle eemaldamine on lihtne.
Herr h2xOr: tule kae asja äkki on tinutamine sulle meelepärane.
ei hakanud uut teemat tegema, panen oma küsimuse siiasamasse, veic offtopic ehk, aga siiski...
kas on võimalik kuidagi ka need sisemised väiksemad laternad w211-l "valgemat kiirt" näitama panna? F1-e safety caril küll ilusad valged silmad peas... kuigi see pole jah w211, aga point on vist selge.
teab äkki mõni taibu sellest midagi, kuigi pole Talina vahel eriti sellist asja silmanud