22-03-2014, 11:31 PM
(22-03-2014, 10:54 PM)Treiku Kirjutas:ATM Kastis tuleb õli kontrollida töötava mootoriga, seega minu arust õli liiga vähe.(21-03-2014, 11:23 PM)Treiku Kirjutas: S124 92' 722.4
Naine käis täna autoga pesus peale kolme kuud seismist ja ütles, et neljas käik läheb sisse ainult siis kui gaasipedaali täiesti lahti lased, nii kui pedaali uuesti puudutada lükkab uuesti kolmanda peale vahet pole mis pöörete juures, lase või piirajasse. Ülejäänud käike pidavat ka 3000+ rpm juures vahetama..... Mõtlesin, et kontrollin homme KD lüliti üle ja võtan hommikul maale minnes kanistri ATF õli ka igaks juhuks Silberist kaasa... Ehk veel mõtteid millest selline tsirkus?
Sai täna sõitmas käidud ja kast lollitas ikka samamoodi. KD-ga probleem seotud pole, lüliti töötab ilusti nii nagu peab. Kasti õlitase 10 km sõitnud mootoriga oli 3cm alla min piiri (töötav mootor, P asend), samas peale mootori välja lülitamist ja 2 min ootamist oli õlitase kastis 5cm üle max, võta nüüd näpust kudapidi ta õige on.
Ainus loogiline seletus mida suutsin mõelda on, et kuskilt on umbes. Oskab keegi veel miskit loogilist lahendust pakkuda? Enne seisma jäämist töötas kast perfektselt.
"Õige" otsinguil
