Postitused: 60
Teemad: 15
Liitus: Apr 2011
Maine:
0
22-01-2013, 11:14 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 22-01-2013, 11:16 PM ja muutjaks oli Erkkin.)
Tere. Probleem minu 86.a 190 2.0 53kw liikuriga
Nii probleem selline et kui mootor töötab ja salongi ventilaator on välja lylitatud siis temperatuur tõuseb 80 kraadini, aga kui lylitada järgi salongi ventilaator siis hakkab kohe temperatuur langema ja kukub sinna kuskil 40-50 kraadi peale(enamvähem soojas garaasis ja kohapeal)
nende kylmadega tekkis see probleem et ei läinud enam soojaks mootor ja panin papi jupi ette radikale siis sai maantee peal nii umbes 70 kaadi kätte ja kui seisma jäid jahtus jälle maha.
Proovisin siis ennist nimetatud garaasis järgi et mis pull on et nii teeb ja avastasin et radikas läheb ainult ylevalt kuumaks ja see alumine voolim mis radikasse jookseb see jääb pm kylmaks ja viimaste kylmadega mul vennad tõmbasid seda isikut käima ja oli löönud auru pahvaka kapoti alt välja vahetult enne vist kui käima läks. Janyyd avastasin ka et tosool on suhteliselt selline must kuigi nädal tagasi oli täitsa selline rohekas-sinine.
Milles võib viga olla?? Veepump? Ja miks võib olla ma arvan et see mis tosoolile teise tooni andis et siis õli tosooli sees kuid õli iseenesest on puhas!
Oskab keegi nõu anda?!
Postitused: 146
Teemad: 25
Liitus: Jan 2013
Maine:
1
karta on et plokiaanetihend on järgi andnud . survet ei ole jahutussüsteemis ? Algul arvasin et õhk süsteemis aga lõpuni lugedes jääb vägisi mulje plokikaane tihendist.
edu !
Postitused: 1,179
Teemad: 69
Liitus: Feb 2009
Maine:
0
Mul on probleeme ASR-iga panen auto tööle tuli ei sütti,vajutan gaasi põhja lõõb kuskil 2500-3000 rpm-i peal tule põlema,sõidan rahulikult kuni 40km/h lööb tule põlema.Kust võiks viga otsida ABS ei põle.Autoks 124 kupee 92a
Postitused: 230
Teemad: 18
Liitus: Feb 2007
Maine:
0
(22-01-2013, 11:14 PM)Erkkin Kirjutas: Tere. Probleem minu 86.a 190 2.0 53kw liikuriga
....
Veepump ei tööta - kuumeneb
Jahutusvedelik kaob - kuumeneb
Plokikaane tihend kakti - kuumeneb, surve särgis. või siis vastu pidi on mootori õli ja jahutus vedelik segamini, kontrollida saad õlivarda järgi, jas on kreemikas karamell või ühtlane must või uueõli värvi.
Mina julgeks hetkel väita hoopis termostaadis, mis ei optimeeri hetkel üldse mootori soojenemist.
UK Garaaž
Postitused: 148
Teemad: 12
Liitus: Nov 2005
Maine:
0
Mis põhimõttel töötavad parkimisandurid? 
Postitused: 679
Teemad: 7
Liitus: Jun 2012
Maine:
1
29-01-2013, 05:05 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 29-01-2013, 05:06 PM ja muutjaks oli Eero_S.)
Postitused: 148
Teemad: 12
Liitus: Nov 2005
Maine:
0
Postitused: 63
Teemad: 7
Liitus: Oct 2009
Maine:
1
Küsimus. Kas keegi on paigaldanud w203 sedaanile suusaboksi peale? Boks on olemas ja samuti olemas Thule katuseraamid, mis on olnud 2009. aasta corollal. Thule raamid peaksid olema üsna universaalsed autodele, aga enne proovimist küsiks igaks juhuks üle. Reguleeritavad on laius ja kinnituskohad. Kuidas on mõju uksetihenditele? Kas on oht, et tuul hakkab salongis vilistama?
Postitused: 1,179
Teemad: 69
Liitus: Feb 2009
Maine:
0
Mul on probleeme ASR-iga panen auto tööle tuli ei sütti,vajutan gaasi põhja lõõb kuskil 2500-3000 rpm-i peal tule põlema,sõidan rahulikult kuni 40km/h lööb tule põlema.Kust võiks viga otsida ABS ei põle.Autoks 124 kupee 92a.Foorumit olen kolanud aga midagi sarnast pole märganud kellegil teisel.
Postitused: 679
Teemad: 7
Liitus: Jun 2012
Maine:
1
Kas kõik M104 mootoriga isendid jorisevad külmast peast nagu ZIL'id või on minu isendil mingisugune puue küljes?
Postitused: 8,656
Teemad: 110
Liitus: Nov 2005
Maine:
36
(31-01-2013, 10:37 PM)berg Kirjutas: Mul on probleeme ASR-iga panen auto tööle tuli ei sütti,vajutan gaasi põhja lõõb kuskil 2500-3000 rpm-i peal tule põlema,sõidan rahulikult kuni 40km/h lööb tule põlema.Kust võiks viga otsida ABS ei põle.Autoks 124 kupee 92a.Foorumit olen kolanud aga midagi sarnast pole märganud kellegil teisel.
ABS toimib korralikult? Ei lase blokeeruda enne, kui alles kiirusel <20 km/h.
Rehvid ees ja taga sama läbimõõduga?
Postitused: 1,179
Teemad: 69
Liitus: Feb 2009
Maine:
0
02-02-2013, 11:18 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 02-02-2013, 11:18 AM ja muutjaks oli berg.)
Rehvid on sama mõõduga, algul oli erinevad.Peale seda hakkaski hullu panema,ABS töötab ilusti.
Postitused: 683
Teemad: 11
Liitus: May 2011
Maine:
0
Teab keegi kus kohast ma leiaks becker1350 raadio jaoks juhtme skeemi, et mis värvi juhe mis värvi juhtmega kokku läheb?
The best or nothing
Ebaühtlane tühikäik ei ole probleem vaid eesmärk.
Postitused: 230
Teemad: 18
Liitus: Feb 2007
Maine:
0
W140 soft close esimesed uksed ei ime ennast kinni, süsteem ideepoolest nagu toimib., Imeb uksed sisse, aga siis lükkab tagasi esimesse astmesse. Kui kellegil on kogemusi sellise olukorraga, siis PS! 
UK Garaaž
Postitused: 1,920
Teemad: 21
Liitus: Feb 2007
Maine:
5
(10-02-2013, 01:35 AM)sten130 Kirjutas: Teab keegi kus kohast ma leiaks becker1350 raadio jaoks juhtme skeemi, et mis värvi juhe mis värvi juhtmega kokku läheb?
Midagi siit:
http://www.benzworld.org/forums/audio-te...692-a.html
http://www.tehnomagazin.com/Auto-radio-c...nector.htm
Postitused: 683
Teemad: 11
Liitus: May 2011
Maine:
0
Tänud, eks proovin midagi pusida.
The best or nothing
Ebaühtlane tühikäik ei ole probleem vaid eesmärk.
Postitused: 4,014
Teemad: 281
Liitus: Feb 2009
Maine:
9
Ega ARK-is auto ümberregistreerimise eest teise maakonda tasu ei vöeta?
Postitused: 16
Teemad: 1
Liitus: Mar 2012
Maine:
1
Ikka võetakse, sama hind mis näiteks värvivahetusel.
Postitused: 6,075
Teemad: 220
Liitus: Nov 2005
Maine:
20
Ei pääse sa riigilõivust kuhugi! 
Oehhh... mida kõike head see Nõukogude võim inimkonnale on andnud!!! Alla Pugatšova, Linnahalli, Baikonuri kosmodroomi, Moskvitši... sinu, minu...
Postitused: 4,014
Teemad: 281
Liitus: Feb 2009
Maine:
9
|
