24-03-2012, 12:03 PM
Hahahahaha see janeku 4. variant hea. Lisaks veel et kui ilm lubab ja aega on nädalavahetusel võib ka pintsliga seda tööd teha.
Aga teemasse. Ise lasin küüraka kunagi aastaid tagasi värvida kus katus jäi välja. Lahti kokku võtsin ja panin ise. Ning ka mõned keevitus tööd tegin ise. Ning eeltöö ja värvitöö lasin tuttava hea kvaliteediga maalritöökojas teha. Muidugi mustalt ja nädalavahetusel. Ning maksin toona 15000.- eeki. ametlikult oleks see töö toona maksnud 20 kilo. Nii palju et värviti ainult pealmised pinnad. Uksevahesid kuskilt ei värvitud. Terve auto tegemine maksis neil keskeltläbi koos lahti ja kokku panekuga 35- 40 000 eeki-i. Ma usun et ega need hinnad täna odavamad pole pigem isegi kallimad. Arvestades nende töö head kvaliteeti ja pikaajalist kogemust on minul igal juhul seal samas kohas plaan lasta W126 üle vööbata ja ka SL-il mõned parandused teha.
Siim
Aga teemasse. Ise lasin küüraka kunagi aastaid tagasi värvida kus katus jäi välja. Lahti kokku võtsin ja panin ise. Ning ka mõned keevitus tööd tegin ise. Ning eeltöö ja värvitöö lasin tuttava hea kvaliteediga maalritöökojas teha. Muidugi mustalt ja nädalavahetusel. Ning maksin toona 15000.- eeki. ametlikult oleks see töö toona maksnud 20 kilo. Nii palju et värviti ainult pealmised pinnad. Uksevahesid kuskilt ei värvitud. Terve auto tegemine maksis neil keskeltläbi koos lahti ja kokku panekuga 35- 40 000 eeki-i. Ma usun et ega need hinnad täna odavamad pole pigem isegi kallimad. Arvestades nende töö head kvaliteeti ja pikaajalist kogemust on minul igal juhul seal samas kohas plaan lasta W126 üle vööbata ja ka SL-il mõned parandused teha.
Siim
Mercedeste haige.Keeran oma hõbenoole rooli.
