|
w220'l kaob jõud ära
|
03-10-2007, 09:47 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 29-10-2007, 07:25 PM ja muutjaks oli marek.)
Jõud kaob ära 3000rpm ja üleval pool. Tõmbab hinge kinni nagu ei saaks bensiini kätte. Sujuvalt gaasi andes probleemi pole. Kickdowni alla vajutades mootor lihtsalt karjub umbes 3000rpm ja venitab vaevaliselt edasi.
edit: pealkiri. 
03-10-2007, 09:54 AM
Ega läbi arvuti raske mingit diagnoosi panna, kuid kas sellel mudelil äkki pole 2 bensiinipumpa? Täpselt sama asja tegi mul kunagi W126 kui üks pumpadest ära suri. Lihtsalt teooria, vaevalt see viga on.....
Oehhh... mida kõike head see Nõukogude võim inimkonnale on andnud!!! Alla Pugatšova, Linnahalli, Baikonuri kosmodroomi, Moskvitši... sinu, minu...
03-10-2007, 03:26 PM
Pumpasid peaks üks ikka olema. Diagnostis käidud, vastuseks et "segu liiga lahja"
Mis selle põhjused siis olla võiksid? 
03-10-2007, 04:39 PM
Mul kunagi ühel audil oli analoogne jama. Aga seal oli probleemiks see, et kati sisu oli lahti põrunud ja kui pöörded sinna 3000 kanti jõudsid, siis imes ühe tüki savi ette endale. Kui kat lahti lõigati, tuli sealt genitaali kujuga savitükk välja, mis oli tõmbe pealt torusse käinud
 illy: Aga noh, see oli audi...
26-10-2007, 02:52 PM
just tellisin uue kyttepumba ja ei öeldud midagi et 2hte vaja:S?kysisin veel yle et ega kahte pumpa pole vaja osta? öeldi et ei ikka 1 pump on
26-10-2007, 03:59 PM
W126 I generatsioon ja r-mootorid on ÜKS pump.
“A Mercedes-Benz needs to look like a Mercedes-Benz. And another thing that’s just as important is harmonious model progression: the next model should never make the previous models look old.”
26-10-2007, 04:20 PM
Leps615 Kirjutas:just tellisin uue kyttepumba ja ei öeldud midagi et 2hte vaja:S?kysisin veel yle et ega kahte pumpa pole vaja osta? öeldi et ei ikka 1 pump on Kui sa ostsid samale autole mis sul profiilis (87' MB 560SEC w126 220kw), siis ikka 2 pumpa.
Oehhh... mida kõike head see Nõukogude võim inimkonnale on andnud!!! Alla Pugatšova, Linnahalli, Baikonuri kosmodroomi, Moskvitši... sinu, minu...
29-10-2007, 04:27 PM
ja kas siis ongi 2 yhesugust pumpa seal all kyttepaagi juures? 560 sec jah aint 86 aasta
29-10-2007, 06:53 PM
Läheb teemast mööda see viimane ots siin...
W220 probleemile pakuks ka õhukulumõõtja viga.
Kui bussi vaja, siis küsi!
|
|
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
|
| Võimalikud seotud teemad... | |||||
| Teema: | Autor | Vastuseid: | Vaatamisi: | Viimane postitus | |
| W220 2001 abs tuli | V2inoV2nge | 2 | 148 |
02-05-2024, 09:34 PM Viimane postitus: HotPapa |
|
| 2001 W220 s600 vasaku süüteploki viga | V2inoV2nge | 3 | 168 |
16-04-2024, 11:26 PM Viimane postitus: HotPapa |
|
| W220 süütelukk ja ebaühtlane käimine | Carmet | 1 | 182 |
30-01-2024, 05:19 PM Viimane postitus: ktmduke |
|
| W220 vajub alla | MAV | 1 | 211 |
11-12-2023, 12:07 PM Viimane postitus: siimruz |
|
| w220 2005 õhukompressori relee | einar220 | 0 | 191 |
14-11-2023, 12:44 PM Viimane postitus: einar220 |
|
| W220 õhkvedrustus jamab. | 2nni | 1 | 368 |
11-07-2023, 12:14 PM Viimane postitus: Marksus |
|
| W220 S500 99a kellaploki ekraan ei toimi | 2nni | 2 | 622 |
23-12-2022, 06:14 PM Viimane postitus: TõnisL |
|
| W220 Keyless go kaardi vahetus | icecube | 2 | 394 |
28-10-2022, 07:02 PM Viimane postitus: Rolz |
|
| W220 tagatuled | MAV | 0 | 426 |
07-09-2022, 06:26 PM Viimane postitus: MAV |
|
| O: W220 AMG küljekarbid | m2gimartin | 2 | 913 |
12-05-2022, 06:32 AM Viimane postitus: m2gimartin |
|
