16-02-2024, 08:33 PM
Ja vaadates seda teemat natuke laiema spektriga - minu silmis on samuti lubamatud need liiklussurmad, mis kaasnevad totaalselt ebapädeva libedusetõrjega riigi maanteedel.
Jah, kui me elaks ühiskonnas, kus reegel oleks see, et igaüks vastutab enda eest, oleks see pädev!
Aga me elame riigis, mis korjab väga suure koguse maksubaasist kütuseaktsiisist ja ei suuda selle maksjale vastu pakkuda isegi elementaarset talihoodlust!
Jüri ringi viimased kollapsid, seda juttu, et vali õige piirkiirus ja pikkivahe libedal teel võiks rääkida siis, kui autojuht ei maksa kütuseaktsiisiga väga suurt osa riigi eelarvest oma rahakotist kinni!
Parim oli teehoolde tagaja kommentaar: "Me plaanisime peale hommikust tipptundi libedusetõrjet teha!". Kuhu veel? Teeks öösel kell 3-4, siis eriti hea ja rahulik...
Ja millegipärast suvel see vabandus ei päde kohe mitte väiksema kiiruse ületamise korral, et "valige kiirus vastavalt teeoludele..", siis oled kedagi koheselt ohtu seadnud igal juhul!
Ja ma olen nõus kihla vedama, et nüüd, mil teehoolduses tuleb täielik alarahastus, ka eksplutatisooni mõistes, on teede olukord paari aasta pärast katastroofiline.
See, mis alakvaliteediga meil teid ehitatakse, on lihtsalt jube! Aluspinnad on olematu kvaliteediga, veede ärajuhtimine puudulik jnje.
Vähemalt üks segane läks pensionile, kes kõiges naastrehve süüdistas!
Aga jah, kui vanasti öeldi, et armastuses ja sõjas on kõik lubatud, siis täna tuleks sinna lisada ka sõna - poliitikas...!
Tuleb loota, et valijad teevad tulevasel korral oma korrektuurid ja näeme, kas ja kes suudab muutusi pakkuda. Ega see on ka selge, et opositisoonis on raskel ajal hea lõuata!
Jah, kui me elaks ühiskonnas, kus reegel oleks see, et igaüks vastutab enda eest, oleks see pädev!
Aga me elame riigis, mis korjab väga suure koguse maksubaasist kütuseaktsiisist ja ei suuda selle maksjale vastu pakkuda isegi elementaarset talihoodlust!
Jüri ringi viimased kollapsid, seda juttu, et vali õige piirkiirus ja pikkivahe libedal teel võiks rääkida siis, kui autojuht ei maksa kütuseaktsiisiga väga suurt osa riigi eelarvest oma rahakotist kinni!
Parim oli teehoolde tagaja kommentaar: "Me plaanisime peale hommikust tipptundi libedusetõrjet teha!". Kuhu veel? Teeks öösel kell 3-4, siis eriti hea ja rahulik...
Ja millegipärast suvel see vabandus ei päde kohe mitte väiksema kiiruse ületamise korral, et "valige kiirus vastavalt teeoludele..", siis oled kedagi koheselt ohtu seadnud igal juhul!
Ja ma olen nõus kihla vedama, et nüüd, mil teehoolduses tuleb täielik alarahastus, ka eksplutatisooni mõistes, on teede olukord paari aasta pärast katastroofiline.
See, mis alakvaliteediga meil teid ehitatakse, on lihtsalt jube! Aluspinnad on olematu kvaliteediga, veede ärajuhtimine puudulik jnje.
Vähemalt üks segane läks pensionile, kes kõiges naastrehve süüdistas!
Aga jah, kui vanasti öeldi, et armastuses ja sõjas on kõik lubatud, siis täna tuleks sinna lisada ka sõna - poliitikas...!
Tuleb loota, et valijad teevad tulevasel korral oma korrektuurid ja näeme, kas ja kes suudab muutusi pakkuda. Ega see on ka selge, et opositisoonis on raskel ajal hea lõuata!
“A Mercedes-Benz needs to look like a Mercedes-Benz. And another thing that’s just as important is harmonious model progression: the next model should never make the previous models look old.”