22-10-2021, 07:28 PM
(21-10-2021, 09:59 PM)MAV Kirjutas: Pukid on igal juhul mõistlik, muidu kevadel rattad kandilised.
Sa ei saanud aru.
Pukid on VÄGA HALB idee, sest õõtsapukside poldid keeratakse ALATI kinni auto tavakõrguses asendis. Kui sa selle puksi nüüd 6 kuuks väändesse ja pingesse paned, mis temast saab?
Õige - saab pragudega või sootuks vulgist lahti kummipuks. Mis aga on muidugi maitseasi, rohkem mina sel teemal ei vaidle.
Kui kellelegi meeldib - palun anke minna.
Mis kandilistesse rehvidesse puutub, siis seda teemat ma puudutasin ka, aga taas ... 1 + 1 ei saanud 2 kokku.
Rehvidesse ülerõhk sisse - see aitabki kandilisuse vastu.
Ja see pole mitte mingi minu "keniaalne" väljamõeldis, vaid kõik autotehased kasutavad seda nippi. Nagu auto liinil valmis saab, läheb talle räme barr rehvidesse ja see lastakse alles välja siis, kui auto kliendile kätte läheb. (senikaua ta ju vedeleb kuskil, küll tolliplatsil, küll laoplatsil, küll ka mõni salongis ja kuude viisi)
P.S. Minu mitteuskumise puhul mine jaluta homme mõnda kohalikku autosalongi sisse ja kui keegi ei näe, mõõda seal seisva näidisauto rehvirõhke. Soovitavalt eriti VW, Audi jne VAGi salonge. (igat tagaratast nüüd kah kaamera ei vahi ja turvameest neil reeglina kohapeal samuti pole nagu selveris)
MB ilmselt ka.
Ja teata tulemustest ka siia.
