Postita vastus 
 
Teema reiting:
  • 0Hääli - 0 keskmine
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
c124 E220 110kw 1993
Autor Sõnum
966mkr Ära (0)
Huviline

Postitusi: 146
Asukoht: Tallinn
Postitus: #1
c124 E220 110kw 1993
Hei,
ikkagi otsustasin siis teise teema teha kuna ka auto on teine. Nüüd siis keskendunud rohkem kupeele. Erinevatel põhjustel seisis auto paar aastat. Nagu ikka, seistes tekkivad igasugu vigu ja nüüd siis vaikselt pusin nendega. Alustuseks läks teise pidurdusega tagumine piduri trass katki. Sai siis kriitilise pilguga kõik üle vaadatud ja põhimõtteliselt said kõik piduri trassid uued, kaasaarvatud kettad ja klotsid. Piduritest veel vaja vahetada tagumised tolmukaitsed kuna käsipiduri klotside kinnitus augud olematud.

Tekkinud käivitamis anomaalia, kord läheb kohe käima ja siis ei taha üldse minna. Jõudsin siis ülepingerelee üle joota kui starter otsad andis. Sai siis starter ülekäidud, harjad ja bendiks. Hetkel ootavad auto külge monteerimist siis saab edasi pusida.

Vahetusse läks põhja alune kütuse trass ( lekkis).

Selle seismisega ka lõpetas töö kesklukk, juhipoolne turvavoo söötja.

Nüüd siis selliseid toredaid pusimis ja mõistatus töid oma jagu.

Pistan siia mõned pildid ka.
[Pilt: 59857-IMG_20190313_175858.jpg][Pilt: 38382-IMG_20190304_205052_159.jpg]
[Pilt: 93459-IMG_20190304_143712.jpg]
[Pilt: 64678-IMG_20190313_175934.jpg]
[Pilt: 59987-IMG_20190304_151858.jpg]
14-03-2019 12:05 AM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Marks07 Ära (0)
Huviline

Postitusi: 26
Asukoht: Tõrva
Postitus: #2
RE: c124 E220 110kw 1993
Punane näeb täitsa teistsugune välja :) Kas see velg on originaal toodang ?
14-03-2019 09:40 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
ville Ära (0)
Huviline

Postitusi: 271
Asukoht:
Postitus: #3
RE: c124 E220 110kw 1993
Ei tundnud algul äragi seda autot, number kuidagi koitis. Tundub, et üle värvitud, oli selline: http://fin.rasketehnika.ee/kasutatud/aut..._missing=1
Kunagi mu eks äi tõi selle enda naisele Saksast, pani alla BBSid ja mingi edevama sumpsiotsa (mitte see, mis piltidel), nägi päris vinge välja, aga aasta oli ka siis 2004.
14-03-2019 11:46 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
966mkr Ära (0)
Huviline

Postitusi: 146
Asukoht: Tallinn
Postitus: #4
RE: c124 E220 110kw 1993
Väga huvitav teada kui mina selle soetasin siis oli kere juba päris hapu. Tegin kiired keretööd, teadmisega, et kaheks aastaks, millest saanud hetkel juba kuues aasta. Kahjuks on olnud isend suhteliselt pirtsakas ja tegeleda on vaja olnud erinevate probleemidega. Piisab vaid korra sisse istuda ja soov autoga edasi minna on tagasi. Hetkel tegelengi vajalike töödega, et ilusti ülevaatus läbida. Mõned pildid siis soetus hetkest ja kiiretest keretöödest.
[Pilt: 45459-P4112922.JPG]
Selline ta siis oli kui raha üle antud.
[Pilt: 57727-P5042969.JPG]
[Pilt: 58992-P5042971.JPG]
Pärast esimest pesu ja poleerimist.
[Pilt: 69242-P5032947.JPG]
[Pilt: 66573-P5032951.JPG]
[Pilt: 79742-P5032955.JPG]
[Pilt: 59387-P5032956.JPG]
Siin vaid mõned näited kere tolleaegsest seisust.
[Pilt: 58722-P6033041.JPG]
[Pilt: 27775-P6073045.JPG]
[Pilt: 85937-WP_20130730_003.jpg]
[Pilt: 78389-WP_20130730_002.jpg]
[Pilt: 89996-WP_20130729_008.jpg]
[Pilt: 55938-P8033141.JPG]
[Pilt: 88997-WP_20130729_005.jpg]
Mõned pildid keretöödest.
(selle postituse viimane muutmine: 15-03-2019 09:18 PM 966mkr.)
15-03-2019 12:53 AM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Karl Ära (19)
FORUM RANGER

Postitusi: 6,042
Asukoht: Cделано в СССР
Postitus: #5
RE: c124 E220 110kw 1993
Väga ilus värv, mul on sellise punasega oma kiiks :)
Kahju ainult, et mootor suht olematu.

Oehhh... mida kõike head see Nõukogude võim inimkonnale on andnud!!! Alla Pugatšova, Linnahalli, Baikonuri kosmodroomi, Moskvitši... sinu, minu...
15-03-2019 06:09 AM
Külasta selle kasutaja veebisaiti Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
audiophile Ära (0)
Huviline

Postitusi: 92
Asukoht: Pärnu
Postitus: #6
RE: c124 E220 110kw 1993
See on vist Signal Red?

[Pilt: 192.jpg]

Mootori osas, seal peaks saama suht lihtsate vahenditag M111k vahel aretada, ka 4 silindrit, aga 142kw. Iseasi kas omanik midagi sellist üldse ette viitsib võtta.

omapärane combo iseenesest..Eusa_angel

(15-03-2019 06:09 AM)Karl Kirjutas:  Väga ilus värv, mul on sellise punasega oma kiiks :)
Kahju ainult, et mootor suht olematu.
15-03-2019 10:30 AM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
966mkr Ära (0)
Huviline

Postitusi: 146
Asukoht: Tallinn
Postitus: #7
RE: c124 E220 110kw 1993
(14-03-2019 11:46 PM)ville Kirjutas:  Ei tundnud algul äragi seda autot, number kuidagi koitis. Tundub, et üle värvitud, oli selline: http://fin.rasketehnika.ee/kasutatud/aut..._missing=1
Kunagi mu eks äi tõi selle enda naisele Saksast, pani alla BBSid ja mingi edevama sumpsiotsa (mitte see, mis piltidel), nägi päris vinge välja, aga aasta oli ka siis 2004.

Kas sa oskad ka öelda, mis aastatel see auto teie käes oli ? Sellel müügi kuulutuse piltidel veel originaal stange küljes. Mingi hetk on see auto avariis osalenud, üritangi pilti kokku panna. Kas odomeetri näit on seal 268 000 ? km
(15-03-2019 10:30 AM)audiophile Kirjutas:  See on vist Signal Red?

[Pilt: 192.jpg]

Mootori osas, seal peaks saama suht lihtsate vahenditag M111k vahel aretada, ka 4 silindrit, aga 142kw. Iseasi kas omanik midagi sellist üldse ette viitsib võtta.

omapärane combo iseenesest..Eusa_angel

(15-03-2019 06:09 AM)Karl Kirjutas:  Väga ilus värv, mul on sellise punasega oma kiiks :)
Kahju ainult, et mootor suht olematu.

Värviks on Volvo originaal värv 612 Passion Red.
Mille mootor see M111k on ? hetkel jah nagu selline nigel kulgemine selle 110 kw :(
(selle postituse viimane muutmine: 15-03-2019 04:28 PM 966mkr.)
15-03-2019 04:26 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
ville Ära (0)
Huviline

Postitusi: 271
Asukoht:
Postitus: #8
RE: c124 E220 110kw 1993
2004-2006, siis ta kindlalt avariides ei osalenud, nägi väga sile välja.
15-03-2019 04:55 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
966mkr Ära (0)
Huviline

Postitusi: 146
Asukoht: Tallinn
Postitus: #9
RE: c124 E220 110kw 1993
Täna sain kätte tagumiste pidurite tolmukaitse plekkid. Ikka suht mannetud on nad juba uutena, õhuke tsingi kiht peal, mis tõenäoliselt on sealt kadunud esimese poole aastaga. Üritasin siis nende eluiga kas või sutsu pikendada. Lasin kaks kiti tsinki, krunt, mingi velje värv ( oli riiulilt võtta) ja lõpetuseks lakk.
[Pilt: 76524-IMG_20190315_115124.jpg]
[Pilt: 55369-IMG_20190315_115201.jpg]
Sellised nad on siis poest saades ja nii nad ka remonditöökojas tavaliselt otse auto külge lähevad.
[Pilt: 75272-IMG_20190315_165437.jpg]
[Pilt: 98932-IMG_20190315_165453.jpg]
Ja sellised on nad pärast turgutamist (lootuses, et püsivad kauem).
15-03-2019 06:09 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
nostromo Ära (9)
MB Klubi liige

Postitusi: 3,623
Asukoht: TallinnHelsingi
Postitus: #10
RE: c124 E220 110kw 1993
Uusi läikivaid asju on alati hea vaadataThumbsup

2007 CL500 AMG Optic 5.5 V8 285kW, täielik hooldusajalugu 2 hooldusraamatus 12.999€
MB AUDIO 10CD 80€
16-03-2019 07:51 AM
Külasta selle kasutaja veebisaiti Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Rainiskoop Ära (0)
MB Klubi liige

Postitusi: 490
Asukoht: Tartu
Postitus: #11
RE: c124 E220 110kw 1993
Mul pakkuda kompressor koos kinnitusega, kui huvi jõulisale.



Mersuhull olen ja Mersuhulluks jään :)
16-03-2019 01:23 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
966mkr Ära (0)
Huviline

Postitusi: 146
Asukoht: Tallinn
Postitus: #12
RE: c124 E220 110kw 1993
Täna sai starter tagasi auto külge, käivitub väga kergelt ja hetkega, see positiivne.
Instaleerisin alla katolüsaatori siis vahe jupina.
[Pilt: 83943-IMG_20190316_161926.jpg]
[Pilt: 77754-IMG_20190316_161931.jpg]
Kõik klappis ilusti kokku ja on ilusti auto küljes. Toru siis läbimõõduga 60 mm.
[Pilt: 57757-IMG_20190316_173836.jpg]
[Pilt: 85573-IMG_20190316_173847.jpg]
Hetkel siis seis selline, et külmalt hoiab pöördeid alla 1000 ja soojalt hoiab ühtlaselt seal 1400 peal. Millest nüüd auto aru ei saa, et neid pöördeid nõnda kõrgele ajab ? Keevitustöid auto küljes ei teostanud.

[Pilt: 54425-IMG_20190316_180758.jpg]
16-03-2019 10:32 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
966mkr Ära (0)
Huviline

Postitusi: 146
Asukoht: Tallinn
Postitus: #13
RE: c124 E220 110kw 1993
Peale tööd siis tekkis mõtte, et hakkaks neid tagumisi tolmukaitse plekke vahetama. Mõeldud tehtud. Alustasin juhipoolsest, kõik laabus kuni vaja pooltelje muter lahti saada. Kenasti 30mm padrun olemas 12 kant ja hakkasin siis keerama, no ei tule, sai mutrit siis kuumutatud ja hakkas lubama nii pool keeret. Üks tunnike maadlesin ja kuidagi lahti sain. Ise enesest põhjus väga lihtne, miks vastu punnis. Keegi on kunagi selle mutri sinna otsa kuidagi kinni vägistanud (mis põhjusel, ei tea). Kurb lugu on see, et ka pooltelje ots on rikutud, laager oli suure loksuga.
[Pilt: 88677-IMG_20190318_190554.jpg]

Nüüd siis pooltelje otsingutel, kui kellegil on pakkuda siis pakkuge.
18-03-2019 10:19 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
966mkr Ära (0)
Huviline

Postitusi: 146
Asukoht: Tallinn
Postitus: #14
RE: c124 E220 110kw 1993
Hommikul hüppasin poest läbi ja ostsin uue laagri ja hõõtsa puksi. Sõbra juures pritsisin liiva ja pressisin. Selga sai krunt ja värv. Kuna hetkel teostan kõiki töid väljas siis paigaldamine jääb täna ära, veits vihmane.

[Pilt: 65354-IMG_20190319_131951.jpg]

[Pilt: 93565-IMG_20190319_132000.jpg]

Pärast liivapritsi ja laagri, hõõtsa puksi vahetust.

[Pilt: 96322-IMG_20190319_155519.jpg]

[Pilt: 83425-IMG_20190319_155529.jpg]

[Pilt: 83728-IMG_20190319_155554.jpg]

Värvitud ja kokku pandud.

[Pilt: 94748-IMG_20190318_201517.jpg]
19-03-2019 06:24 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
966mkr Ära (0)
Huviline

Postitusi: 146
Asukoht: Tallinn
Postitus: #15
RE: c124 E220 110kw 1993
enne kokku panekut siis pesu ja selgus ka , et vaja veits keevitada.

[Pilt: 64556-IMG_20190322_151318.jpg]

[Pilt: 25522-IMG_20190322_151330.jpg]
Tore auk vaatas vastu.

[Pilt: 78264-IMG_20190322_163144.jpg]

Väike lõikus, keevitus ja mastiks peale.

[Pilt: 25752-IMG_20190322_170147.jpg]

[Pilt: 49933-IMG_20190322_170129.jpg]

Nüüd vist on selle poolega nii kaugel, et saab tagasi kokku laduma hakkata.
22-03-2019 06:39 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
stihl Ära (5)
Huviline

Postitusi: 1,192
Asukoht: Tallinn
Postitus: #16
RE: c124 E220 110kw 1993
(22-03-2019 06:39 PM)966mkr Kirjutas:  Väike lõikus, keevitus ja mastiks peale.

Väikesele keevitusele sai ikka sissepoole suur korrosioonitõrje kah tehtud? Eusa_naughty

Muidu on nii, et ongi väike keevitus ja väike aeg, mis vastu peab.Eusa_whistle
Nagu tavaliselt.

.

http://klassikarent.blogspot.com/
22-03-2019 11:01 PM
Külasta selle kasutaja veebisaiti Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
966mkr Ära (0)
Huviline

Postitusi: 146
Asukoht: Tallinn
Postitus: #17
RE: c124 E220 110kw 1993
Ma kasutan orto-fosforhapet, sööb kõik rooste ja jätab kaitse kihi peale.

Kohe peab nii olema, et kui vaba päev siis ikka väike vihm. Kuna plaan oli tehtud, et täna peab selle poole kokku tagasi laduma siis kiuste istusin vihma käes ja poltisin kõik kokku. Laabus ladusalt, käsipiduri klotsidega tegin enne paar korda kuiva trenni kuidas parim paigaldada.

[Pilt: 22873-IMG_20190323_132134.jpg]

[Pilt: 86223-IMG_20190323_150936.jpg]

Nüüd siis peab teise poole kallale minema aga tänase ilmaga EI.
(selle postituse viimane muutmine: 23-03-2019 08:20 PM 966mkr.)
23-03-2019 05:42 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
966mkr Ära (0)
Huviline

Postitusi: 146
Asukoht: Tallinn
Postitus: #18
RE: c124 E220 110kw 1993
Vahelduseks tegelesin kesklukuga. Pumbaga survestasin kõik vaakumi liinid ära ja hoidsid ilusti survet. Imedes proovisin siis lukkude sulgumist ja manuaalselt kõik toimisid. Hetkel siis selline seis kui kõrvalistuja ukse nupu alla lükkan , sulgeb kõik vaakum lukud ka juhiukse luku. Juhi poolsest juhtimisest aga ei juhtu midagi. Kas keskluku süsteemis on mõni relee ? mida peaks kontrollima. Kurb lugu on muidugi see, et pagaasniku vaakum küll toimetab aga luuki lahti ei saa. Kuidas see nüüd avada? lukk taga ei toimeta :(

[Pilt: 34325-IMG_20190324_142008.jpg]

[Pilt: 27877-2009-07-04_034953_door_locks.png]

Kas relee SB/2 võikis olla see õige relee kellega tegeleda ?
24-03-2019 05:05 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
stihl Ära (5)
Huviline

Postitusi: 1,192
Asukoht: Tallinn
Postitus: #19
RE: c124 E220 110kw 1993
(24-03-2019 05:05 PM)966mkr Kirjutas:  Kas relee SB/2 võikis olla see õige relee kellega tegeleda ?

Suurelt ju kirjas, et see on Warning buzzer contact.
Ehk siis see iniseja, kui esituled peal ja ukse lahti teed. Kas ta seal on või ei ole, vaakumit ei mõjuta kuidagi.

Pigem on juhiukse actuatori juhe kuskilt katki, kui sealtkaudu kesklukku ei juhi.
Pagassiluku mittetoimimimine on veel omaette teema. Võtmega pole lootustki midagi keerata?

.

http://klassikarent.blogspot.com/
24-03-2019 08:26 PM
Külasta selle kasutaja veebisaiti Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
966mkr Ära (0)
Huviline

Postitusi: 146
Asukoht: Tallinn
Postitus: #20
RE: c124 E220 110kw 1993
(24-03-2019 08:26 PM)stihl Kirjutas:  
(24-03-2019 05:05 PM)966mkr Kirjutas:  Kas relee SB/2 võikis olla see õige relee kellega tegeleda ?

Suurelt ju kirjas, et see on Warning buzzer contact.
Ehk siis see iniseja, kui esituled peal ja ukse lahti teed. Kas ta seal on või ei ole, vaakumit ei mõjuta kuidagi.

Pigem on juhiukse actuatori juhe kuskilt katki, kui sealtkaudu kesklukku ei juhi.
Pagassiluku mittetoimimimine on veel omaette teema. Võtmega pole lootustki midagi keerata?

Võti ei keera jah, pagasi ruum kraami täis :( Ovaal kõlari august sain oma käsipiduri klotsid kätte. Eks peab miskit väljka mõtlema.
24-03-2019 10:51 PM
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Postita vastus 


Võimalikud seotud teemad...
Teema: Autor Vastuseid: Vaatamisi: Viimane postitus
  MB 190e, 1993, w201 - kaarel kaarel_w201 49 18,477 23-10-2019 01:21 PM
Viimane postitus: kaarel_w201
  MB Transporter 308D, 1993 -põhh põhh 4 634 06-10-2019 09:07 PM
Viimane postitus: põhh
  W124 CE 320 1993-cico cico 66 46,126 01-05-2019 02:09 PM
Viimane postitus: cico
  W124, 280 E, 1993 - Even Even88 28 11,350 24-04-2019 11:52 AM
Viimane postitus: Even88
  MB S 280, 1993, w140 - Magnus djmaq 10 7,252 08-04-2019 01:30 PM
Viimane postitus: djmaq
  MB 230CE C124 ervin ervinpunk 14 4,384 15-05-2018 05:27 PM
Viimane postitus: ervinpunk
  Mercedes-Benz CE230, C124 ville 13 3,455 23-04-2018 01:37 PM
Viimane postitus: ville
  MB E320 Coupe, 1993, .Alar. .Alar. 202 97,689 26-11-2017 12:57 AM
Viimane postitus: nostromo
  300 CE-24, 1991, C124 Tauno Mõts 74 48,051 25-10-2017 11:36 AM
Viimane postitus: v6sa
  MB C124 92' 3.0 81kw Egoolen 11 4,647 22-10-2017 06:51 PM
Viimane postitus: Egoolen

Vali alamfoorum:


Võta ühendust | MB Klubi foorum | Tagasi üles | Tagasi sisu juurde | Mobile Version | RSS voog