Teema hinnang:
  • 0Hääli - 0 keskmine
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
MB c208, CLK 230, 99a
#21
Sellise näite puhul olen täiesti nõus Eusa_doh
Ega ma ostma ei tormagi. Kui auto koos ja ilus välja näeb, siis ilmselt kaob see plaan üldse ära. Ja kui siiski tekib kunagi idee tulede vahetamiseks, siis kindlasti vahin hunnikute viisi pilte ja photoshopin testiks oma auto külge vms Tongue
Esitulede vahetus pigem enne plaanis. Parempoolse esitule paar kinnituskohta ka puru ja midagi peaks ettevõtma nagunii. Klaasid vajavad kindlasti poleerimist ka.
Aga siiski, tänud hoiatamast (:

Esimene parempoolne logar jõudis ka eile kohale. Tundus täitsa õige jubin olevat (:

* Avastasin, et üks liist puruks - A2086900962 - tagumine vasakpoolne. Päris mkrõbedad hinnad :O Vahest kellelgi on müüa?
[Pilt: 99289-s-l1000.jpg]
Vasta
#22
Grill ja pesurite katted ka küljes. Homme sõidan auto linna, kere värvima (:
[Pilt: 53782-20180615_151424.jpg]

Pritspahtel ka peal.

Ajasin hääled sisse masinale ja tegin proovisõidu. Paar korda pidin ikka pedaali põhja tallama. No on ikka mõnusam küll, kui isa passat Big Grin
Muideks, xenonid näitavad kuidagi eriti lähedale maha. Aga kui süüdet keerata kohapeal on kuulda kuidas miski mootor tahaks tulesid liigutada, aga ei liigu. Reaalselt näha, kuidas tulede vihk tõuseb/langeb ca 5cm. Vb siiski süsteem töötav aga ühendus/ed kuskil kehvad. Juhipoolse tule juurest tuleb mingi sumin korraks, kui süüde sisse keerata... oskab keegi täpsemalt juhendada? Smile
Vasta
#23
Omast kogemusest võin öelda, et kui mul xenoni kõrguse anduri hoob katki läks, siis olid ka tuled ees maas ja eriti ei tõusnud käivitamise ajal.
Kontrolli ehk üle et ikka korralikult õõtsa või stabika küljes kinni on.
Vasta
#24
(16-06-2018, 06:07 PM)Marksus Kirjutas: Omast kogemusest võin öelda, et kui mul xenoni kõrguse anduri hoob katki läks, siis olid ka tuled ees maas ja eriti ei tõusnud käivitamise ajal.
Kontrolli ehk üle et ikka korralikult õõtsa või stabika küljes kinni on.

Okei...kummal pool see hoob olla võiks?
Vasta
#25
(16-06-2018, 07:10 PM)supercharger230 Kirjutas:
(16-06-2018, 06:07 PM)Marksus Kirjutas: Omast kogemusest võin öelda, et kui mul xenoni kõrguse anduri hoob katki läks, siis olid ka tuled ees maas ja eriti ei tõusnud käivitamise ajal.
Kontrolli ehk üle et ikka korralikult õõtsa või stabika küljes kinni on.

Okei...kummal pool see hoob olla võiks?

Paremal ehk? Mul 211 oli ka paremal ülemise õõtsa küljes, sensor ise logari taga.
Sul ilmselt midagi sellist: W203 headlamp level sensor
Vasta
#26
Väga huvitav. Autole ligi pääsen siis hakkan uurima. Aitäh Smile
Vasta
#27
Auto värvitud ja kodus. Smile
Nüüd aga ''kurb'' tõsiasi - tolmutäppe on ikka päris jõhhkralt peale sadanud. osade detailide ärvimise juures olin ise ka ja mulle tundus, et tolm ikka laki sees, seega võimalik välja lihvida/poleerida!? Küsiks igaksjuhuks veel siin ka üle, et kuidas siis teha?
Hetkel olemas 2000/3000 ja 6000 paber.
Kas peaksin iga täpi eraldi välja vesilihvima ja siis kogu auto üle poleerima? Vaatasin, et kasutatakse ca mündi suurust ketast ja lihvitakse niimoodi täpid välja. Kas käsitsi ka kannatab teha(?), ilmselt küll, aga aeganõudvam!? Aega mul hetkel on.
Apelsinikoort saab ka parandada, niipalju kui uurisin. See käib poleerimise kaudu?
Poleerimis masina sain ka sõbralt laenuks, tutikas aparaat, ca 5 aastat avamata karbis seisnud, heh.

Mis paberiga võiks alustada? 2000?
Plaanis teha ka ca mündisuuruse otsaga lihvimis ''tokk'', materjaliks kasutan korki, kuna see natuke pehmem.

Ausaltöeldes, võiks keegi omi kogemusi jagada, või mõne vastava infoga lingi visata.
Täna ilm nadi võitu, äkki homme alustan.
Vasta
#28
Poolteist kuud juba möödas, uuendaks veidi teemat.
Mõni pilt ka siis autost. Velg on jubejube, aga hetkel vaja raha mujale paigutada.
Nüüd plaan esindusse aeg panna ja diagnost lasta teha. Eraldi teema oli veel mootori diagnostika. Vb laseb selle ka teha. Saaks veidi infot tervise kohta (:

[Pilt: 28524-IMG_20180621_160758_Bokeh__01.jpg]

[Pilt: 87255-IMG_20180804_203423_Bokeh.jpg]

[Pilt: 64792-IMG_20180629_222510.jpg]

Vasta
#29
tubli, et pole püssi nurka viskanud.
Värvimise defektidega on selline lugu, et reeglina annab neid jah poleerida. Küll aga oleneb kui palju sul seal peal värvi/lakki on. Suur võimalus on vesilihvi tehes läbi lihvida ja siis ei aita miski muu kui uuesti detaili värvimine.
P2000 on ok, tolmutäppide ja suurema apelsiinikoore eemalduseks. Peale P2000 käid üle veel P2500 ja kuna sul must auto siis soovitavalt ka P3000 (kui vibra olemas siis trizact ketas oleks super). Edasi juba poleerimine ja läigestamine....
Kui kuskil on väga suured kollid sees, siis need kohad võid teha ka P1500, aga tee sellega nii vähe kui võimalik, sest pärast P1500 kriime mustalt toonilt kätte saada on väga raske.

Edu Wink
Vasta
#30
Värvi sai iga detail minu meelest 3 kihti. Lakki kindlasti 2 kihti. Igatahes vanamees ütles, et paksult sai Tongue
Lihvimisega see jama, et üldse pole julgust paberit külge panna. Heh. Kardan, et äkki rikun ära, kuna pole kunagi teinud.... Kas Tartus saaks kuskil teha ka lasta või on keegi ise teinud ja oleks nõus üle laskma kogu auto? Mis hinnaklassi see töö üldse jääda võiks? ????
Või äkki, Dexter, saad veidi täpsemalt lahti seletada tehnika.
Mul olemas makita taldlihvija ja miski poleerimise aparaat Tongue
Vasta


Võimalikud seotud teemad...
Teema: Autor Vastuseid: Vaatamisi: Viimane postitus
  MB 230 E, 1992, W124 - Sm. Västrik Sm. Västrik 84 97,669 24-11-2021, 06:05 PM
Viimane postitus: Sm. Västrik
  SLK 230 Kompressor- totu totu 2 2,421 03-07-2020, 11:45 AM
Viimane postitus: totu
  MB SLK 230 KOMPRESSOR, 1997, R170 - Magnus djmaq 7 5,583 21-03-2020, 04:48 AM
Viimane postitus: djmaq
  MB CLK 200 Cabrio Primo PRIM0 54 44,896 09-08-2016, 01:36 PM
Viimane postitus: PRIM0
  Mercedes Benz c209 clk 270CDI 2003/12-Rando-värskemad pildid saadaval RCLK 25 24,515 09-09-2015, 07:02 PM
Viimane postitus: MelEst
  Mercedes-Benz CLK 230 Kompressor, 1999, w208 - OnkelMats OnkelMats 22 18,584 28-07-2014, 11:34 PM
Viimane postitus: OnkelMats
  MB CLK 200 kompressor w208 PRIMO PRIM0 7 6,302 11-06-2014, 07:58 PM
Viimane postitus: PRIM0
Thumbs Up W123, CE 230, 1983 - Halvaa Halvaa 24 20,857 27-04-2014, 01:11 PM
Viimane postitus: Rolz
Thumbs Up Mercedes-Benz 230/300CE 24v, 1987, w124-ErmQ ErmQ 13 13,409 18-12-2013, 09:38 PM
Viimane postitus: ErmQ
  Mercedes-Benz 230 CE, 1989, c124 - w1244 w1244 14 15,912 22-11-2013, 06:56 AM
Viimane postitus: Mike22



Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 2 külali(st)ne