Mercedes-Benz 230E, 1982, w123 - SIIM_S

[siim_sipsaka]

Väikestest asjadest saavad suured teod. Suur rõõm. Nädalavahetusel õnnestus leida kaitsmakarbile uus kaas. Nüüd on luuk ilmastikukindel ja korralik. Hämmastavalt ebamugavalt käib see aga sinna peale. Palju aega nikerdamist, et õige nurga all ta sinna peale saada.


Teine rõõm oli uus rool. Vanast roolist oli keegi hammastega kinni hakanud ja tüki välja tirinud. Lisaks roolile läks vahetusse ka suunatulede kang. Vana puhul püsisid kaugtuled koguaeg peal. Sisu on hetkel kõvasti tolmune



Nüüd aga oli aeg kirjas Värvilised autopesulasse, kus salong saab täieliku keemilise puhastuse. Siit peaks rool ja istmed saama uue ilme. Homne näitab, milline on tulemus.

Seniks aga müsteerium, mille lahendamiseks oskab järsku keegi nõu anda. Gaasihoovastik on päris jäik ja pedaalil on pool maad vajutades tühikäiku. Vaadates õhufiltri alt siis sealses hoovastikus ongi nagu antud vaba liikumise paad, mille korral aktiveeritakse ainult tühikäigu lülitit. Kas selleks aga peab nii suur tühikäik olema pedaalil. Ühtlesi on pedaali käik päris "nurgeline". Järsku on puudu mõni vedru? Praegu on ainus vedru seal alla põhjas, kus pedaali hoob tulemüürist läbi tuleb.