tallinna kevadised tänavad :(

[ervg]

huvitav kas ainult mulle tundub, et teed muutuvad iga kevadega järjest hullemaks. vähe sellest, et kõrvalteedele ei kannata üldse minna on ka peatänavad ropult auklikud. täna õnnestus natuke maad enne pärnu mnt viadukti terava servaga löökaugus 5 päeva vanast rehvist prügimäekaup teha. uskumatu. tegelikult olin veel õnnega koos, et velg terveks jäi...

[sm. pelle]

Eks nüüd on see läbi aastate killustikuga lappimise tulemus käes. Seda tglt on juba eelmised kevaded nähtud.
Kurb lugu igastahes, enam ei jaksa vanduda kah selle peale.

[Taavi]

Ega praeguse tänavapildiga küll nii, et mida rutem autole pehmed suverehvid alla saab, seda parem.Praegu on masteri lamellid ja need taovad küll vist auto varsti segi, selliste aukudega.:bash:

[marek]

Ega praeguse tänavapildiga küll nii, et mida rutem autole pehmed suverehvid alla saab, seda parem.Praegu on masteri lamellid ja need taovad küll vist auto varsti segi, selliste aukudega.:bash:

pehme suvekumm ja kõva talvekas? hea valik...illy:

[Kalev]

No, minumeelest igal kevadel sama lugu.

[Rolz]

Huvitav millal seda hakatakse teadvustama kui suht katastroofi. See, et iga kevad ja suvi teeme X osa uut teed ja Y osa remondime ära, siis kogu Tallinna teede kõrval on see kaduvväike osa ja just see ülejäänud on see, mis muutub iga aastaga ina hullemaks ja hullemaks....praegu on veel ilmselt väga hea võrreldes tulevikuga...

[kalacompany]

Ok. lapivad neid auke bituumeni ja graniidiga. Laagna teel tehaks seda asja vist 10 korda aastas pidev 30 illy: Eks see sodi jääks ka sinna kinni kui tõesti vaikselt sõidetaks . Aga märgid on ju lollidele . Ja nii pühitakse need augud puhtaks paari nädalaga. Ja siis tellitakse koristus masin mis selle killu kokku korjab.Vaadates tänast(lõppevat) ehitus buumi ja sellega kaasnevaid veokeid pole ime ,et meie teed on nagu trammiteed. Roolida pole üldse vaja auto laseb ise mööda roopaid . Igalpool on mingid märgid,et auk ja sinna kuhu pole märki pandud on kaasliiklejate poolt surutud mõni toigas püsti. Sõida kui slaalomit õppeplatsil.
Aktsiisi me ju maksame ja väidetavalt peaks see minema kõik teede parandamiseks. Viimsis on asi super. Teed nagu peegel. Aga tallinn ajab mingit häma,et riik ei anna raha.
On tehtud ju palju aktsioone ja proteste aga midagi pole aidanud.
Ja kui kutsuks inimesi ülesse mitte autoga sõitma nädalakese ja kütusele raha mitte kulutama siis kõik ütleksid ,et mis see paar auku ikka teeb.Ma pean ju tööle minema ja lapse kooli(lasteaeda)viima.
Ja Riik teab seda, et need inimesed sõidavad niikuinii hoolimata aukudest. Mõni mees nõuab oma remondi kinni teine aga pigistab silma kinni ja laseb edasi.

PTR i pole kellegil pakkuda illy:

[HotPapa]

Ega tartus on ka sama lugu, see aasta on neid auke ja katkiseid teid rohkemgi veel....oeh suvel jälle terve linn ehituses :/

[jansa]

Mulle tundub, et mitte kõige tähtsusetum kõrvalosa ses kurbloos on ka miinus kümne juures tänavaid lainetama paneval keemial. Sool, või kuidas teda hellitavalt nimetati.
Vast see sool ise ei puregi asfalti, aga tema tekitatud vesi ei püsi ju taltsalt teepinnal, vaid otsib teed sügavamale. Ja siis tekib see külmumise-sulamise efekt, kivid lahku-kivid kokku, sideaine pudeneb autorataste toimel vahelt.

p.s. mul karterikaitse 'töötab' ka Tallinnas mõnes kohas, kuigi seda paigaldades mõtlesin rohkem külateedele

[marek]

Mulle tundub, et mitte kõige tähtsusetum kõrvalosa ses kurbloos on ka miinus kümne juures tänavaid lainetama paneval keemial. Sool, või kuidas teda hellitavalt nimetati.
Vast see sool ise ei puregi asfalti, aga tema tekitatud vesi ei püsi ju taltsalt teepinnal, vaid otsib teed sügavamale. Ja siis tekib see külmumise-sulamise efekt, kivid lahku-kivid kokku, sideaine pudeneb autorataste toimel vahelt.

p.s. mul karterikaitse 'töötab' ka Tallinnas mõnes kohas, kuigi seda paigaldades mõtlesin rohkem külateedele

täpselt, keemia sulatab bituumeni üles, rattad(eriti talvekad) mätsivad ja tassivad laiali. aga muidugi, naelad on süüdi(keelame ära), söövad asfalti....

oikrt, ma tõesti ei taha teada kui meie kliimas naelad ära keelatakse...mõnes mõttes õige ka, siis ei pea pensionit tõstma, sest nendel pole piisavalt hea reaktsioon ja saavad otsa. hea võimalus ju rahvaarv kontrolliall hoida ja iive positiivne. :demond:

huvitav miks nad sellele ei mõtle, et kuidas SOOMES teed kestavad ja meil ei kesta, ometigi sõidavad naeltega.

aga no see ohkimine ei aita, vähematl viimased 5a pole mitte midagi muutunud, kui, siis aint hullemaks.


edit:

veel keemiast rääkides, täna kulus mul pea-aegu terve päev ja 2L spets vahendit, et saada auto ENAM-VÄHEM bituumenist puhtaks. jälgisin ka kuidas olid täpid liikunud, täpselt sama moodi nagu vesi koopast väljub, seega olen enam kui kindel, et see "asi" mida kasutatakse libeduse tõrjeks on kõiges süüdi.

[hanno100]

Sai täna valud ja suverehvid alla, kui oleks peaaegu uued veljed sodiks sõitnud, kuna Nõmme teel kargas mingi penskar teele ja avarii vältimiseks põikasin tast mööda ja sattusin sellisesse auku, et kui sisse sõitsin jõudsin napilt magama jääda enne kui rattad augu põhja ära puutusid, kiirus ometigi 30-35km/h :pissed2:

Huvi pärast peaks korraldama mingi foorumisisese küsitluse Tallinna kõige hullema tänava välja selgitamiseks. Samas kardan et see kukub läbi kuna võita saab üks tänav aga Tallinnas on potensiaalseid võitjaid mingi paarsada ikka... Igatahes minu poolt 10 points Nõmme teele, sest vähe sellest et seal pole teed ennast, pole seal ka tee äärt... Seega ärge sattuge sinna, kui siis sõjaväe G mersuga ehk.

[marko600]

veel on näiteks kadaka tee. seal autoturgude juures väga hea koht, mis kindlasti tekitab sulle lisakulusid seoses auto silla remondiga. mina isiklikult nõuan nende meeste päid, kes vastutavad teede korrasoloeksu eest.....

[Karl]

Selliseid teid võibki üles lugema jääda,näiteks Pärnu maantee alates Laagrist kuni Hiiuni on juba ca 5 aastat paras pommiauk ja järjest hullemaks läheb.

[tank]

Omalt poolt soovitaks Kalamajas väike tiir teha,ja lisaks Männiku tee,Laki tn,Kopli tn-mida kaugemale kesklinnast seda hullemaks läheb.
Sellel kevadel tundub asi eriti hull olevat-cd plaat hüppab mängijas väga sagedasti.
Kõige hullemat tänava nime ei oska pakkudagi-teed ja ristmikud(Tehnika-Endla) on paljudes kohtades väga halvad.
Ei kuulnud isegi poliitikuid lubamas tänavaid parandada.Asi ikka väga hull.Isegi Savisaar ei saa niipea hõigata TEHTUD!

[indrek]

No proovige marja ja Laki tänava vahelist piibelehe tänavat pidi sõita, siis alles näete, mis hea tee on.

Soovitan seda kõikidele autoostjatele, sest kui seda läbides midagi ära ei kuku, siis võite rahumeeli selle masina ära osta.

[tank]

Minnes kaasa Hanno100 ideega teha Tln-a kõige hullemate tänavate top10,annaks oma hääle Kadaka teele.Lõik algaks Tähetorni juurest ja lõppeks Akadeemia teega ristudes.Asi on eriti hull autoturgude juures pöörangu pealmash:.Kui tekiks soov sõita Tähetornist alla Kadaka Imre juurde mõnda sillatetaili vahetama ei pruugi ühes tükkis kohale jõudagi.....
Samas hea testirada omast käest võtta, kui tekib soov mõnda autot sealt turult osta.mile:

[Blue Chip]

Minupoolsed MAX punktid kopli tänavale... seal tuleb makk plaadi pealt rahulikult raadiole keerata s-st-s-d--akk-m-st--i-levõ-ma-ik-uul-ta!!!

Soovitav on samal ajal ka midagi pehmet hammaste vahele jätta...jäävad vähemalt plommid suhu mash:

[rauntz]

Mulle tundub, et mitte kõige tähtsusetum kõrvalosa ses kurbloos on ka miinus kümne juures tänavaid lainetama paneval keemial. Sool, või kuidas teda hellitavalt nimetati.
Vast see sool ise ei puregi asfalti, aga tema tekitatud vesi ei püsi ju taltsalt teepinnal, vaid otsib teed sügavamale. Ja siis tekib see külmumise-sulamise efekt, kivid lahku-kivid kokku, sideaine pudeneb autorataste toimel vahelt.

p.s. mul karterikaitse 'töötab' ka Tallinnas mõnes kohas, kuigi seda paigaldades mõtlesin rohkem külateedele

täpselt, keemia sulatab bituumeni üles, rattad(eriti talvekad) mätsivad ja tassivad laiali. aga muidugi, naelad on süüdi(keelame ära), söövad asfalti....

oikrt, ma tõesti ei taha teada kui meie kliimas naelad ära keelatakse...mõnes mõttes õige ka, siis ei pea pensionit tõstma, sest nendel pole piisavalt hea reaktsioon ja saavad otsa. hea võimalus ju rahvaarv kontrolliall hoida ja iive positiivne. :demond:

huvitav miks nad sellele ei mõtle, et kuidas SOOMES teed kestavad ja meil ei kesta, ometigi sõidavad naeltega.

aga no see ohkimine ei aita, vähematl viimased 5a pole mitte midagi muutunud, kui, siis aint hullemaks.


edit:

veel keemiast rääkides, täna kulus mul pea-aegu terve päev ja 2L spets vahendit, et saada auto ENAM-VÄHEM bituumenist puhtaks. jälgisin ka kuidas olid täpid liikunud, täpselt sama moodi nagu vesi koopast väljub, seega olen enam kui kindel, et see "asi" mida kasutatakse libeduse tõrjeks on kõiges süüdi.

Kuram, ma ostsin liitri ja väheks jäi seda vahendit! Tasub vältida Tartu maantee tõusu jm sarnaseid, kus seda "asja, mida kasutatakse libeda tõrjeks" kõige rohkem maha kallatakse. Kohutav.

[rauntz]

Ja omamoodi auhinna annaks ikka valdeku tänavale, männiku teele, kadaka tee autoturg-tihniku tn, hiiu tn. jpt, mis seal kandis. Kuna ise PEAN seal peaaegu iga päev sõitma, on närvikava varsti päris sassis. Kuhu huvitav läheb see osa kütuseaktsiisist, mis on mõeldud teede ja tänavate remondiks, mitte pornograafia harrastamiseks bituumeni ja killustikuga.

[Karl]

Vali auto vastavalt teeoludele ja polegi midagi hullu:

http://auto24.delfi.ee/kasutatud/auto.php?id=324248