MB W140 500SEL, S600 ja teised ükssarvikud - Sm.Tihhonov

[Sm.Tihhonov]

Vahepeal tegelesin oma auto tuledega. Esiteks võtsin ette esituled. Algul arvasin, et esitulede klaasid on veel igati OK. Nad tõesti tundusid auto küljes veel päris head. Kuid hakanud neid lähemalt silmitsema oli selge, et tagasi ma neid ei pane. Käisin uusi otsimas. Ja nüüd saigi selgeks, et Euroopa oludes saab olema väga keeruline säilitada mu auto USA algupära.

Ma olin miskipärast jumala kindel, et mu autol on E tähised peal. Sest tulede valgusvihk oli täitsa euroopa auto oma, mitte tüüpilisele USA autole sarnane. Aga tutkit. On hoopis mingid SAE ja muud tähised. Eurooplased lakkugu panni.


Tahtsin ju tegelikult ainult klaase ja algul oli kindel eesmärk, et eurotulesid mina ei osta. Aga lõpuks ikka ostsin. Sest ma ei suutnud neid USA tulesid isegi mitte tellida. Ükski kataloog neid ei näita, isegi mu auto tehasetähise järgi pakub tavalisi tulesid. Jebaist suutsin leida vaid komplektseid tulesid täiesti kosmilise hinnaga. Nii, et elagu euro. Õnneks on klaasi muster äravahetamiseni sarnane.


Kuna reflektorid olid üsna määrdnunud, jätkasin operatsioonidega juba toas kirjutuslaua taga. Pesin reflektorid ilusti puhtaks, said paremad küll.


Et neid ilusam tagasi oleks panna, pesin nad lõpuks üleni ära, nii seest kui väljast. Huvitav mis imelik indikaator see tule sees võiks olla?


Uued asjad on ikka ilusad küll.


Suunatuledega oli suurem jama. Minu auto suunatuled põlevad ka ääretuledena. Ja parktulesid pole mu autol üldse. Uurinud ülevaatuspunktist seadusi, sain teada, et suunatuli põleda ei tohi. Suunatuledel on oma markeering ja ääretuledel oma. Neil autodel, millel suunatuled tehase poolt põlevad, on peal mõlemad markeeringud. Kui lihtsalt suunad põlema panna, siis ülevaatuselt ametlikult läbi saada ei tohiks.

Minu autol ilmselt on need markeeringud peal, kuid kõik on ju SAE süsteemis. Kuna ma kuskilt uusi õigeid suunakaid ei saanud, otsustasin vilistada seadustele ja ostsin talle lihtsalt tavalised Euro suunad.


Mõlemad ilusti Boschi omad ja all kiri "Made in Germany".


Üllatusena vaatasid tagaküljelt vastu hoopis teist infot sisaldavad etiketid. Üks oli isegi kirjade järgi Boschi oma, kuid valmistatud hoopis Tšehhis. Ning teine kandis hoopis kaubamärki "automotive lightning" ning samuti "made in Czech Republic". Mis side on Boschil Automotive Lightning'uga? Mul vend sai oma SEC-ile ka uued esituled, mis olid igatepidi 100% Boschi omad, kuid tarniti Magneti Marelli karpides?


Minu auto originaalid kannavad ka erimärgistust "USA". Mis neil siis lõpuks vahet on?


Esiteks on nad täiesti teist värvi. USA lambid on merevaigu kollased, eurokad täiesti oranzid. Teiseks on neil erinev markeering. Ning kolmandaks on eurotulel reflektor kuidagi tuhm ja ilmetu, aga USA omal hästi särav.


Lähemal vaatlusel selgus erinevus. Et USA lamp töötab ka ääretulena, peab ta valgustama nii ette kui küljele. W140-l ju eraldi külgmisi ääretulesid enam pole. Samuti pole USA turu autodel esitiival väikseid külgmisi suunatulesid, mis Euroopas eri turgudel jõudumööda kohustuslikuks said. Seega peaks ka suund paremini küljele nähtav olema. Sellest tulenevalt ilmselt Euroopas piisas, kui suunatuli näitas ainult ettesuunas. Ja külgmine reflektor pidi toimima vaid reflektrorina. Igal juhul on eurotulel küljele kaarduv reflektori osa tagant valge plastikuga kaetud ja läbi ei paista, aga USA tulel on ta avatud läbipaistev.


Et seega ma ilmselt panen need eurotuled hoopis riiulile, mitte auto külge.

Tagatuledega on ka mõningad erinevused. Alumised valged tuled on õnneks nii USA-s kui Euroopas täpselt samad. Nad on mõlemal pool ookeani täiesti markeerimata. Mitte ühtegi kirja. Millegipärast lähevad nad W140-tel pea kõigil seest koledaks. Aga õnneks tähendab uute hankimine vaid poodimineku vaeva. Sama aastakäigu Volgaga see nii lihtne pole.


Punased tagatuled on EU-s ja USA-s visuaalselt täpselt samasugused. Ka selles osas, et tagumine suund vilgub oranzilt. Ainsa vahega, et taas pole neil mingit euromärget.


Erinevus seisneb vaid selles, et millised sektsioonid põlevad. Euro mudelitel põlevad alumises reas gabariidituledena ainult sisemised (tagaluugi poolsed) sektsioonid. Välimine sektsioon töötab piduritulena. USA autol põleb selles välimises sektsioonis pidevalt ka 4W side marker .


Ülemisi tagatulesid ma uusi hankima ei hakanud, kuigi ühel on nurk natuke katki. Poleerin nad ära ja panen külge tagasi.