Teema hinnang:
  • 1Hääli - 5 keskmine
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
MB 190E 3,2 90a.
#21
[Pilt: 44783-048.JPG]
[Pilt: 95295-049.JPG]
Sai kutsikale ninni nänni ostetud, tahaks suve lõpuks sõita ka saada. Rolleyes
Naftapress.
Vasta
#22
Päris uhke värk, kui külge saad siis muljeta kuidas on.
Veljega ka ei saanud valesti minna.

Eusa_whistle
Turbo
Vasta
#23
Maru äkiline pidi olema, aga eks näha. Samas inimene harjub kõigega.
Minu meelest kutsikale vingemat velge raske leida, peaks nagu sobima jah.
Naftapress.
Vasta
#24
Mul on ainult hea meel, et viitsitakse tegeleda selliste asjadega. Sidur on lahe, kohaltvõtte peab alguses veitsa harjutama.

Mõnes mõttes on hea, siis igaüks ka rooli ei kipu.

Edu!
'When the flag drops, the bullshit stops'
Elbe Engineering
Vasta
#25
Äkki keegi teab kedagi kellel on ülearust kkk k26 turbot. Vana turbo on kahjuks ära väsinud ja vajaks välja vahetamist.
Naftapress.
Vasta
#26
Sai sõbraga õlut võttes avastatud et tuleval talvel pole millegiga rada nühkida, pika mõtlemise järel sai veel üks kuuspakk võetud ja uus mootor ilma turbota peale pandud. Ei jõudnud 3,2 ära oodata aga ega seegi tulematta jää. Külge läks ülikerge hooratas koos alconi siduriga, sumps nagu ikka 2,5 tolli, toru kolle EFI pritse. Ehk vähe tervam ikka kui tavaline 2,3.
Varsti peaks kaua oodatud HR vedrud amordid ka kätte saama.
Esmakäivitus siis uue mootoriga ja ilma turbota http://www.youtube.com/watch?v=aL5to_LjZ...e=youtu.be
Hents seadesse paneb siis peaks kannatama sõita küll.
Naftapress.
Vasta
#27
Hääl on mõnus plekine, kujutasin juba ette kuidas see masin talvel kurvis külg ees lendab ja piiraja vastu jonnib. Unibrow
Vasta
#28
Selle talve lasen sedasi, mingi moment tahaks 3,2 turbo ära teha. Päris teravalt jookseb pöördesse arvatavasti on segu ka väga rikas. Aga jäärajale peaks sellest mootorist küllalt olema.
Naftapress.
Vasta
#29
Pöördesse läheb tõesti hästi, EFI ikka toidab, mul m103 ka palju teravam isegi koos kaalikaga.
Miks koos fööniga kokku ei pannud?
Turbo
Vasta
#30
Mul läks katki see k 26 ja paistab et neid audi turbosid ei liigu väga enam. Siit sealt vaatasin aga ei leidnud kahjuks.
Muidu oleks talveläbi jälle niisama hanges vedelenud see kere, tänu sõbra tagant utsitamisele saigi see nii kokku pandud. Ise ma enam ei mõelnudki võrri mootorit kasutada aga läks siiski loosi. Ajutine värk rohkem. Ise ka ikka turbo usku. Unibrow Vinged sidurid värgid olemas, peaks ikka rohkem neid hobuseid kapotialla mahutama.
Naftapress.
Vasta
#31
Kolm kuud vana kuulutus aga siiski võid proovida kui isu peaks tulema.
K24 peaks ka k26'le bolt-on asendus olema, hents võib ehk parandada. Teoorias saaksid parema spooli suht minimaalse kaoga ülemisest otsast. Kompressori osa on neil samad aga turbiin k24 törts väiksem.
RS2 (K24-7200) turbo peaks ka veel bolt-on lahendus olema, sellega saaks vast päris mõnusa tulemuse ilma komplekti muutmata.
Turbo
Vasta
#32
Ei ei. Ei mingit K26 või K24 ja ridamootorit. Tean omast käest, et "four-banger" pole mingi asi. 6 või 8 silindrit on juba midagi.
Muidu jah. K24 ja K26 turbod on samade sisenditega. K24 on minu mäletamistmööda törts uuem ja vahetas välja K26. Võin ka eksida, pole eriline audimees.

M104 3.2 tuleb ikka.

Ausaltöelda ei tea, mismoodi sellise elukaga sõitma peaks....aga noh....mida ka mina tean Eusa_drool
'When the flag drops, the bullshit stops'
Elbe Engineering
Vasta
#33
No lumepeal peaks ridaneli ikka ratta ringi vedama Big Grin
See jah tõsi, et k24 vähe moodsama disainiga ja kui piigiga väheks jääb siis r4+t peaks toitma, hetkel ju valmidus olemas.
Turbo
Vasta
#34
Kui piigiga paugutada siis peaks ikka väike puhur ka olema. Tava rehviga peaks see kone ka ära toitma. Kui hiljem 3,2 t panna siis pole vb siduri pedaal ainus pedaal millele piiraja vaja ehitada Eusa_angel
Naftapress.
Vasta
#35
Üle küla survelaager läheb minu autole. Icon_razz
[Pilt: 85772-DSCN0283.JPG]
Naftapress.
Vasta
#36
Täna sai sidur ära katsetatud. Kohalt minekud on päris ulmed ikka kui haagib siis täie raha eest. Peab kõvasti harjutama kohalt minekut nii et rattaid ringi ei võtaks. Kuigi ketsi on lihtsam lasta.
Naftapress.
Vasta
#37
Like Smile
The best or nothing

Ebaühtlane tühikäik ei ole probleem vaid eesmärk.
Vasta
#38
Videot? Eusa_drool
Vasta
#39
Enne tuleb seadesse panna, hetkel ta väga ei liigu. Samas pole turbot ka. Eks millalgi püüan teha.
Naftapress.
Vasta
#40
Siduriga kahepeale suutsime kastis midagi korralikult kolisema panna. Nüüd oleks uut viiest kasti vaja. Ühest otsast putitad teisest otsast muutkui laguneb.
Naftapress.
Vasta


Võimalikud seotud teemad...
Teema: Autor Vastuseid: Vaatamisi: Viimane postitus
  MB 190E 1983a 2,0 90kw Ott 87 76,079 14-03-2024, 12:32 AM
Viimane postitus: Ott
  MB 190e, 1993, w201 - kaarel kaarel_w201 55 44,832 26-07-2021, 11:45 AM
Viimane postitus: kaarel_w201
  MB 190E 320CDI OM613 1989, W201 - Tonyt TonyT 209 207,208 09-04-2020, 10:11 AM
Viimane postitus: herki
  MB W201, 190E, 1990 - Coollaager coollaager 16 16,357 30-04-2019, 09:24 PM
Viimane postitus: Werewolf
  Mercedes-Benz 190E, 1989, M102.963 - Aialipp aialipp 55 55,892 07-07-2018, 12:33 AM
Viimane postitus: aialipp
  Mercedes-Benz 190E 2.3-16v Cosworth, 1985, w201 - MÜÜDUD Trollzan 7 10,592 01-11-2017, 12:53 PM
Viimane postitus: Trollzan
  MB 190E 2,3-16 , 1985 , W201 Müüdud. renkss 55 49,541 06-09-2017, 03:49 PM
Viimane postitus: hents99
  MB 190E, 3.2 w201 Mairo. Mairo. 25 23,626 25-03-2017, 03:53 PM
Viimane postitus: Mairo.
  190E 24V Mairo. arts24h 14 14,340 31-01-2017, 11:47 PM
Viimane postitus: Ott
  190E W201 '89 2.0 90kw > 2.3 97kw - TanelRist TanelRist 12 10,600 14-12-2016, 12:52 AM
Viimane postitus: Rainiskoop



Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 2 külali(st)ne