Teema hinnang:
  • 1Hääli - 5 keskmine
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
MB 190E 3,2 90a.
#81
Tegelt ennastki huvitab palju ilma turbsita see kast juurde annab, koonus on jah selline suht mõtetu aga mugava mehe install. Kütte nälja hirmu õnneks pole, pihustite poolest võiks kohe turbo külge kruttida 630cc pihustid peal. Kehvemaks ta ikka minna ei saa, motospordiski on juba ammu selliseid süsteeme kasutatud ju nii bikedel kui autodel vanasti pandi mitu karbussi peale tänapäeval on juba ITB,d. Mul selline vahepealne lahendus.
Naftapress.
Vasta
#82
Pole teemasse ammu midagi kirjutanud mõtlesin et lisan ajaviiteks mõned kuud tagasi tehtud äärmiselt kehva kvaliteediga klipi. Kõige teravam pliiats just pole. https://www.youtube.com/watch?v=DxU0MJuO-y4
Naftapress.
Vasta
#83
Sellises pealekaebajate yhiskonnas suht kahtlane midagi sellist yles riputada, mina sinu asemel kustutaksin selle ära.
Vasta
#84
(12-09-2014, 12:50 AM)tommyboy Kirjutas: Sellises pealekaebajate yhiskonnas suht kahtlane midagi sellist yles riputada, mina sinu asemel kustutaksin selle ära.

Säärased paranoikud ei peaks avalikus foorumis sõna võtma...Paranoid

Ilus nähtu just ei ole - tippkiirust ei proovita avalikul teel asulate vahel ja kohe kindlasti pole tark tegu paarutada nii ebatasasel ja kurvilisel lõigul. Aga eks igaüks tapab end valitud kohas ja viisil. Ole siis mees ja ära teisi kaasa võta.
Vasta
#85
Videost pigem paistab natuke oskamatust või on enesekindlusest puudu, mis on arusaadav. Liiga palju oled vastassuunas, suht olematuid kurve lähed vastassuunast lõikama.
Tegu pole ka kinnise alaga, kus ohud on väiksemad.
Kaamera nurk on hästi õnnestunud, annab ülevaatliku pildi!
Vasta
#86
"Videost pigem paistab natuke oskamatust või on enesekindlusest puudu, mis on arusaadav. Liiga palju oled vastassuunas, suht olematuid kurve lähed vastassuunast lõikama." Oled sa ise kunagi kutsikaga 200- ga söitnud? Mina olen- lyhike teljevahe ja suht äkilise käitumisega, parem löigata kui hiljem kahetseda...See väike kyngas, mis seal videos oli- see pidi ju auto peaaegu teelt välja loopima.Aga kui soovilugusid/videosid saab tellida, siis järgmiseks vöiks olla mingi kruusatee katse Smile
Vasta
#87
Ma ausalt nii kaugele ei vaadanud, kus kiirus oleks 200km/h. Esimesest 3-5 minutist piisas. Kui auto on sellisel eesmärgil ehitatud, siis võiks ka vedrustuse järgi aidata, võtta tuleviku plaanidesse.
Hiljem lõpetab kraavis, nagu siin mõned on teinud peale võimsama mootori paigaldamist!!!
Vasta
#88
(12-09-2014, 01:17 PM)väikemees Kirjutas: Videost pigem paistab natuke oskamatust või on enesekindlusest puudu, mis on arusaadav. Liiga palju oled vastassuunas, suht olematuid kurve lähed vastassuunast lõikama.
Ilmselgelt puudub kiirestisõidu kogemus kurvilistel teedel. Kui kurvitaha näed, siis tulebki kurvi võtta nii laialt, kui võimalik, kui kurv on pime, siis enne sisse ei keera, kui on näha, et kedagi vastu ei tule.
Vasta
#89
Sai uue masinaga keevitamist harjutatud. [Pilt: 34792-DSCN0450.JPG]
Naftapress.
Vasta
#90
Vaikselt olen pimedaid sügis õhtuid karaazi all sisustanud. Vahepeal uus radikas valmistatud ja natuke kollektori tegemist harjutatud. [Pilt: 45666-DSCN0452.JPG]
[Pilt: 26255-DSCN0454.JPG]
[Pilt: 49984-DSCN0457.JPG]
Naftapress.
Vasta
#91
Super! Läheb väga huvitavaks jälle. Edu.
Vasta
#92
Noor mees, huvi on, miks mitte.

Karterituulutuse paak on küll 1:1 minu autoga sarnane....radikas ka... Eusa_drool

Lihvi jah oma keevitamisoskust, harjuta kõvasti roostevaba keevitust, mul oleks kohe kümnete kaupa kollektoreid vaja...
'When the flag drops, the bullshit stops'
Elbe Engineering
Vasta
#93
Lihtne pole, aga ehitada on ka omaette vinge eriti kui midagi välja ka vaikselt tuleb. Hents eks ma sinu kutsika kapotialusega üsna hästi kursis ja ei hakanud jalgratast leiutama. Osad asjad ikka copi paste Icon_razz Eks näha kuidas summuti välja tuleb seal rv keevitamist kõvasti. Tuulutuse paagi keevitasin käe soojenduseks enne radika tegemist.
Naftapress.
Vasta
#94
Kui keeruline seda motot on peale panna ja kui keeruline on elektrisüsteemi ühendamine?
Mis hobuseid loodad kätte saada muidu?
Vasta
#95
Üle mõistuse keerulist pole midagi.
Vana Mercedes-Benz ehitamine on nagu konstruktoriga mängimine, võtad ühelt ja paned teisele.
Jõudu väga palju ei looda saada sest surveaste on 10,5 kui õieti mäletan. Paarsada hobust võiks ikka olla. Mul oli väga lihtne kuna autol varem Vems peal juba ja r6 mootori juhtmed rippusid ka karaazi seinal juba varasemast.
Naftapress.
Vasta
#96
Kolle ka valmis lõpuks. Ehk järgmised tulevad paremad.
[Pilt: 35262-DSCN0462.JPG]
[Pilt: 79725-DSCN0461.JPG]
[Pilt: 68545-DSCN0460.JPG]
Naftapress.
Vasta
#97
Vahepeal õhutorudega tegeletud natuke. Stangega on hull jama. Esialgu lõikasin oma viie eurtsisest stangest vajalikud jupid välja et asi ette mahuks hiljem ei tea mis saab. Tuuning stanget kohe üldse ei taha.
[Pilt: 73448-DSCN0489.JPG]
[Pilt: 92927-DSCN0490.JPG]
[Pilt: 77263-DSCN0491.JPG][Pilt: 59593-DSCN0498.JPG]
Naftapress.
Vasta
#98
Porr. Selliseid asju ei tohi näha jääda....mõtlen radikat stanges.
'When the flag drops, the bullshit stops'
Elbe Engineering
Vasta
#99
+1 , see pole mingi Civic.
MB E320 CDI S211 Avantgarde '04
MB 250D W124 facelift '92 OM602.982 2.9 swap
Vasta
Päris hea töö Thumbsup
Nii pooletoobise variandina ma värviks radika ja cooleri mustaks, oleksid palju vähem märgatavad.
Teine variant on stange nagu kasutajal sten, see peaks ära peitma enamvähem, ei usu, et see klaaspast mingi ulme hinnaga ka on.
Turbo
Vasta


Võimalikud seotud teemad...
Teema: Autor Vastuseid: Vaatamisi: Viimane postitus
  MB 190E 1983a 2,0 90kw Ott 87 76,659 14-03-2024, 12:32 AM
Viimane postitus: Ott
  MB 190e, 1993, w201 - kaarel kaarel_w201 55 44,989 26-07-2021, 11:45 AM
Viimane postitus: kaarel_w201
  MB 190E 320CDI OM613 1989, W201 - Tonyt TonyT 209 207,559 09-04-2020, 10:11 AM
Viimane postitus: herki
  MB W201, 190E, 1990 - Coollaager coollaager 16 16,411 30-04-2019, 09:24 PM
Viimane postitus: Werewolf
  Mercedes-Benz 190E, 1989, M102.963 - Aialipp aialipp 55 56,114 07-07-2018, 12:33 AM
Viimane postitus: aialipp
  Mercedes-Benz 190E 2.3-16v Cosworth, 1985, w201 - MÜÜDUD Trollzan 7 10,619 01-11-2017, 12:53 PM
Viimane postitus: Trollzan
  MB 190E 2,3-16 , 1985 , W201 Müüdud. renkss 55 49,759 06-09-2017, 03:49 PM
Viimane postitus: hents99
  MB 190E, 3.2 w201 Mairo. Mairo. 25 23,678 25-03-2017, 03:53 PM
Viimane postitus: Mairo.
  190E 24V Mairo. arts24h 14 14,387 31-01-2017, 11:47 PM
Viimane postitus: Ott
  190E W201 '89 2.0 90kw > 2.3 97kw - TanelRist TanelRist 12 10,628 14-12-2016, 12:52 AM
Viimane postitus: Rainiskoop



Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne