W210 õli jahtutusvedelikus.

[Mehka]

Tere!
Selline lugu siis, et 1999. aasta E270 automaat masinal õli piisku jahutusvedelikus? Kust see probleem pärineda võiks?

Käigukast töötab hetkel ilusti ja jahutusvedeliku ei kao.

[Marko689]

A õli ennast oled kontrollinud? Vb kuskilt plokikaane tihendi vahelt? Tihend õlikanali ja jahutusvedeliku kanali vahelt katki?
Pead ootama, kui targemad mehed siin rääkima hakkavad

[kristjankool]

Radikas võivad ka õli ja jahutusvedelik kokku saada.

[Marko689]

On neil sis üks radikas w? Minu meelest on w211 see oht, et õli ja jahutusvedelik võivad radikas kokku saada. Kas w210 on ka selline oht sis olemas?

[Mehka]

Mootoriõli ise normis ja puhas Hetkel tundub see plokikaane tihendi variant kõigeloogilisem. Sain ühte sarnast teemat lugedes aru, et tihend võib ka ühes suunas lekkida. Õli mis jahutusvedelikus on tundub olevat must seega ei tohiks ta käigukasti oma olla. Ja kas need kaks saavad üldse sedamoodi kokku saada =?

[laf1247]

On neil sis üks radikas w? Minu meelest on w211 see oht, et õli ja jahutusvedelik võivad radikas kokku saada. Kas w210 on ka selline oht sis olemas?

W211-el on mootori jahutusradiaatori sees, kõrvalistuja? poolses "vannis" eraldi väike "radiaator". Seda ikka kasti jahutamiseks. Mootoriõli jahutuseks on õlifiltri korpuse küljes soojusvaheti.

W210 CDI-l on sisselaske kollektori all soojusvaheti, kus saavad kokku mootoriõli, jahutusvedelik, kastiõli.

[Mehka]

On neil sis üks radikas w? Minu meelest on w211 see oht, et õli ja jahutusvedelik võivad radikas kokku saada. Kas w210 on ka selline oht sis olemas?

W211-el on mootori jahutusradiaatori sees, kõrvalistuja? poolses "vannis" eraldi väike "radiaator". Seda ikka kasti jahutamiseks. Mootoriõli jahutuseks on õlifiltri korpuse küljes soojusvaheti.

W210 CDI-l on sisselaske kollektori all soojusvaheti, kus saavad kokku mootoriõli, jahutusvedelik, kastiõli.

Küsimus selline, et kas võimalik kuidagi kontrollida ka kas plokikaane tihendis v soojusvahetis viga ? Kas soojhusvaheti puhul on ka võimalik et ainult ühepidine leke on v peaks siis käigukasti v mootori õli ka segunenud olema ?

[kriipspois]

Automaat kastiga w210 pidi tosooli jahutus radikas ja selle sees asuv k.kasti õli radikas nõrk koht olema,tänu sellele saab tosool k.kasti.Oli sellest abi või mitte?

[Mehka]

Automaat kastiga w210 pidi tosooli jahutus radikas ja selle sees asuv k.kasti õli radikas nõrk koht olema,tänu sellele saab tosool k.kasti.Oli sellest abi või mitte?

Kuid selljuhul oleks must ka käigukastiõli Kuid kui must on ainult tosool ise siis pole see vist võimalik

[väikemees]

Automaat kastiga w210 pidi tosooli jahutus radikas ja selle sees asuv k.kasti õli radikas nõrk koht olema,tänu sellele saab tosool k.kasti.Oli sellest abi või mitte?

Kuid selljuhul oleks must ka käigukastiõli Kuid kui must on ainult tosool ise siis pole see vist võimalik

Mitte alati. Aga eks anna takka ja kui kusagilt midagi tundma hakkab, siis tead täpsemalt.

[kriipspois]

Automaat kastiga w210 pidi tosooli jahutus radikas ja selle sees asuv k.kasti õli radikas nõrk koht olema,tänu sellele saab tosool k.kasti.Oli sellest abi või mitte?

Kuid selljuhul oleks must ka käigukastiõli Kuid kui must on ainult tosool ise siis pole see vist võimalik

Mitte alati. Aga eks anna takka ja kui kusagilt midagi tundma hakkab, siis tead täpsemalt.

Pelgaks takka andmist,õlirõhk on suurem kui jahutus-süsteemi oma,väikese lekkega tuleb õli radikasse,aga kustkohast?Vahejahuti,suur radikas,plokikaanetihend?Loll pakkumine aga kas plokikaant pingutades saaks teada, kas poldid on järgi annud,või pingutus kõrvaldaks lekke?Parandage kui valele teele juhatan.