Teema hinnang:
  • 0Hääli - 0 keskmine
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
LUKKU!!
#21
(31-12-2012, 09:44 PM)laf1247 Kirjutas:
(31-12-2012, 08:57 PM)ktmduke Kirjutas:
(31-12-2012, 08:52 PM)nostromo Kirjutas: Originaal WEBASTO-t ka just tihti ei kohta. Väga oluline lisa Põhjamaades ja originaal ikka kordades ilusam kui mingi järelinstallitud ovaalne väljaulatuv suur latakas keset keskkonsooliThumbsup

muidugi pole jõudnud proovida seda webastot aga jah paneelis on see lülitite koht originaalis ise tehtud nagu ei tundu.
(31-12-2012, 08:40 PM)ErmQ Kirjutas: Vanale mootorile ei soovita üldse täissünt õli sisse panna võib igasugust vana jama sees lahti lüüa jne. Lõpp tulemus võib kurb olla aga samas võib ka õnneks minna, suht loterii.
...
Homme jõuab äkki surveastme ka mõõta siis on näha kui kohvi see mootor on.
...

Surveaste on arvutuslik suurus, kompressioon, aga mõõdetav.
Parandan kompresiooni suurust
Mercedes-Benz S500L W221

FB: Mercedes-benz klubi MTA
Vasta
#22
Webasto on lahe asi, mul ka tehasest olemas ja varsti hakkan kasutama Eusa_drool
Kas tagakardiin töötab ka?
Vasta
#23
(01-01-2013, 07:33 AM)Mike22 Kirjutas: Webasto on lahe asi, mul ka tehasest olemas ja varsti hakkan kasutama Eusa_drool
Kas tagakardiin töötab ka?

Tagakaardin toimibSmile
Sooviti juba ära ostaEusa_drool
Mercedes-Benz S500L W221

FB: Mercedes-benz klubi MTA
Vasta
#24
Nii genekas laeb andsin vasaraga minna veidike Big Grin
Jubedat manti kukkus geneka seest ja nüüd laeb ilustiSmile
Mercedes-Benz S500L W221

FB: Mercedes-benz klubi MTA
Vasta
#25
Mootori õli on pruuun.
eile sai linna tiir tehtud ja nimelt vahel ei taha eriti minna üle 2000 pöörde arvan et see süütepool vigane ikka.
Mercedes-Benz S500L W221

FB: Mercedes-benz klubi MTA
Vasta
#26
Mismõttes pruun? Enne ütlesid et must. Kui tegelikult ei olnud must vaid tumepruun siis on ju hästi Smile.

Sel KE jetronicul võib jumal teab misasi põhjustada pöörete piiramist. Lase süütepool üle kontrollida, ära huupi uut osta.
Vasta
#27
(02-01-2013, 03:40 PM)Thompson Kirjutas: Mismõttes pruun? Enne ütlesid et must. Kui tegelikult ei olnud must vaid tumepruun siis on ju hästi Smile.

Sel KE jetronicul võib jumal teab misasi põhjustada pöörete piiramist. Lase süütepool üle kontrollida, ära huupi uut osta.

Täna proovisin teist süütepooli mis oli autoga kaasas kui sain ta.Ei töödanud tollega.Sain teise M103 3.0 pealt süütepooli ja toimib.
Muidugi pole jõudnud küünlaid ja juhtmeid vahetada ja peaks vaatama mis jagaja kaaneall toimub.

Must sellesmõttes et si*ane Eusa_drool
Mercedes-Benz S500L W221

FB: Mercedes-benz klubi MTA
Vasta
#28
(02-01-2013, 04:29 PM)ktmduke Kirjutas:
(02-01-2013, 03:40 PM)Thompson Kirjutas: Mismõttes pruun? Enne ütlesid et must. Kui tegelikult ei olnud must vaid tumepruun siis on ju hästi Smile.

Sel KE jetronicul võib jumal teab misasi põhjustada pöörete piiramist. Lase süütepool üle kontrollida, ära huupi uut osta.

Täna proovisin teist süütepooli mis oli autoga kaasas kui sain ta.Ei töödanud tollega.Sain teise M103 3.0 pealt süütepooli ja toimib.
Muidugi pole jõudnud küünlaid ja juhtmeid vahetada ja peaks vaatama mis jagaja kaaneall toimub.

Must sellesmõttes et si*ane Eusa_drool

Sitane? Eusa_eh Mingid tükid sees?
Vasta
#29
(02-01-2013, 06:49 PM)Thompson Kirjutas:
(02-01-2013, 04:29 PM)ktmduke Kirjutas:
(02-01-2013, 03:40 PM)Thompson Kirjutas: Mismõttes pruun? Enne ütlesid et must. Kui tegelikult ei olnud must vaid tumepruun siis on ju hästi Smile.

Sel KE jetronicul võib jumal teab misasi põhjustada pöörete piiramist. Lase süütepool üle kontrollida, ära huupi uut osta.

Täna proovisin teist süütepooli mis oli autoga kaasas kui sain ta.Ei töödanud tollega.Sain teise M103 3.0 pealt süütepooli ja toimib.
Muidugi pole jõudnud küünlaid ja juhtmeid vahetada ja peaks vaatama mis jagaja kaaneall toimub.

Must sellesmõttes et si*ane Eusa_drool

Sitane? Eusa_eh Mingid tükid sees?
Vabandan et valesti väljendan ennast! Selles mõttes on ta puhas et tükke asju pole.Selles mõttes must et tahab uut õli vahetustSmile
Mercedes-Benz S500L W221

FB: Mercedes-benz klubi MTA
Vasta
#30
Väike probleem kui käigu lülitan sisse siis lähevad pöörded madalale 600rpm . soojast peast hakkab turtsuma kui lapats põhja vajutada
Mercedes-Benz S500L W221

FB: Mercedes-benz klubi MTA
Vasta
#31
Palju siis muidu tühikäik on? Minu isendil on ka soojalt tühikäik mingi 600-650 peal. Käib ühtlaselt. Külmast peast ei oska pöördeid öelda, kui käik on sisse pandud.
Vasta
#32
(03-01-2013, 09:37 AM)Eero_S Kirjutas: Palju siis muidu tühikäik on? Minu isendil on ka soojalt tühikäik mingi 600-650 peal. Käib ühtlaselt. Külmast peast ei oska pöördeid öelda, kui käik on sisse pandud.

Muidu on soojast peast 800 kuskil tühikäik.
Mercedes-Benz S500L W221

FB: Mercedes-benz klubi MTA
Vasta
#33
Nii täna sai vahetatud küünla juhtmed ja auto töötab nüüd ilusti ühtlaselt.
Mercedes-Benz S500L W221

FB: Mercedes-benz klubi MTA
Vasta
#34
Mure suur suur.Kui auto soojaks läheb kaob jõud ja hakkab puperdama külmalt käib nagu ema süda.deto hääli midagi ei ole kuulda . Kardan et on kuuma antud ja kolvis võib auk olla?
Äkki võib see süütepool ka vigane olla?
Mercedes-Benz S500L W221

FB: Mercedes-benz klubi MTA
Vasta
#35
Anna andeks, aga see pidev hala on juba tüütu. Ei saa kolvis auk olla, muidu ta sul ei käiks külmalt nagu "ema süda".
Võta kätte õlu ja mine passi garages. Keera kogu süütesüsteem küljest ära, istu maha ja hakka vaatama, mõõtma, puhastama ja mida iganes. Otsi üles manual või mingi leht kus on antud süütepooli takistused, kontrolli kõik oma süütepoolid üle ja pane see peale mille näit mahub ilusti sinna vahemiku mis on soovituslik, kui ei mahu pead uue otsima. Võta maha küünlad, vaata mis karva nad on ja tee omad järeldused. Veel parem, osta uued ja siis lase tal käia, katsu kuidagi mingi 5 km sõita, võta maha ja uuri. Nagu varemgi öeldud siis mõõda ära silindrite surved, ma tean, et manomeetrit on raske leida. Ehk keegi foorumist laenab, või küla russivennal seina peal olema. Ma küll ei tea kuidas mesal on aga sõbra Audil on kaks temp.andurit (üks näidiku ja teine aju jaoks), tal hakkas ka soojast peast tembutama, vahetas anduri ära ja töötab kenasti. Võid proovida temp.anduri/te juhtmeid ära kakkuda ja siis vaadata kas muutub miskit või ei. Sorri, aga ära istu kättpidi perses.

Kiire otsinguga leidsin selle sulle, siit peaksid saama korralikult abi. http://www.w124-zone.com/downloads/MB%20...index.html

Edu!
MB E320 CDI S211 Avantgarde '04
MB 250D W124 facelift '92 OM602.982 2.9 swap
Vasta
#36
Thumbsup
(03-01-2013, 06:09 PM)jegesmesh Kirjutas: Anna andeks, aga see pidev hala on juba tüütu. Ei saa kolvis auk olla, muidu ta sul ei käiks külmalt nagu "ema süda".
Võta kätte õlu ja mine passi garages. Keera kogu süütesüsteem küljest ära, istu maha ja hakka vaatama, mõõtma, puhastama ja mida iganes. Otsi üles manual või mingi leht kus on antud süütepooli takistused, kontrolli kõik oma süütepoolid üle ja pane see peale mille näit mahub ilusti sinna vahemiku mis on soovituslik, kui ei mahu pead uue otsima. Võta maha küünlad, vaata mis karva nad on ja tee omad järeldused. Veel parem, osta uued ja siis lase tal käia, katsu kuidagi mingi 5 km sõita, võta maha ja uuri. Nagu varemgi öeldud siis mõõda ära silindrite surved, ma tean, et manomeetrit on raske leida. Ehk keegi foorumist laenab, või küla russivennal seina peal olema. Ma küll ei tea kuidas mesal on aga sõbra Audil on kaks temp.andurit (üks näidiku ja teine aju jaoks), tal hakkas ka soojast peast tembutama, vahetas anduri ära ja töötab kenasti. Võid proovida temp.anduri/te juhtmeid ära kakkuda ja siis vaadata kas muutub miskit või ei. Sorri, aga ära istu kättpidi perses.

Kiire otsinguga leidsin selle sulle, siit peaksid saama korralikult abi. http://www.w124-zone.com/downloads/MB%20...index.html

Edu!

Vasta
#37
(03-01-2013, 06:56 PM)Ermo Kirjutas: Thumbsup
(03-01-2013, 06:09 PM)jegesmesh Kirjutas: Anna andeks, aga see pidev hala on juba tüütu. Ei saa kolvis auk olla, muidu ta sul ei käiks külmalt nagu "ema süda".
Võta kätte õlu ja mine passi garages. Keera kogu süütesüsteem küljest ära, istu maha ja hakka vaatama, mõõtma, puhastama ja mida iganes. Otsi üles manual või mingi leht kus on antud süütepooli takistused, kontrolli kõik oma süütepoolid üle ja pane see peale mille näit mahub ilusti sinna vahemiku mis on soovituslik, kui ei mahu pead uue otsima. Võta maha küünlad, vaata mis karva nad on ja tee omad järeldused. Veel parem, osta uued ja siis lase tal käia, katsu kuidagi mingi 5 km sõita, võta maha ja uuri. Nagu varemgi öeldud siis mõõda ära silindrite surved, ma tean, et manomeetrit on raske leida. Ehk keegi foorumist laenab, või küla russivennal seina peal olema. Ma küll ei tea kuidas mesal on aga sõbra Audil on kaks temp.andurit (üks näidiku ja teine aju jaoks), tal hakkas ka soojast peast tembutama, vahetas anduri ära ja töötab kenasti. Võid proovida temp.anduri/te juhtmeid ära kakkuda ja siis vaadata kas muutub miskit või ei. Sorri, aga ära istu kättpidi perses.

Kiire otsinguga leidsin selle sulle, siit peaksid saama korralikult abi. http://www.w124-zone.com/downloads/MB%20...index.html

Edu!

Rääkige seda juttu teistele hädalistele kah siis.
Mercedes-Benz S500L W221

FB: Mercedes-benz klubi MTA
Vasta
#38

mul w124 300ce 132kw ja oli sama probleem , uurisin ja puurisin: tulemus vahetasin õhulugeja ära, ostsin uue 560eur aga enam nii odavalt ei saa. hetkel töötab ka soojanaSmile aga 100% veel ei tea, kas korras, kuna olen peale remonti vähe sõitnud max 100km.


Vasta
#39
Ktmduke, pole kedagi teist nii hädas näinud. Peaksid rõõmus olema, et abi just SULLE pakutakse.
MB E320 CDI S211 Avantgarde '04
MB 250D W124 facelift '92 OM602.982 2.9 swap
Vasta
#40
Okei aitäh eks ma hakkan siis süütemängudest pihtaSmile
Mercedes-Benz S500L W221

FB: Mercedes-benz klubi MTA
Vasta


Võimalikud seotud teemad...
Teema: Autor Vastuseid: Vaatamisi: Viimane postitus
Photo MB 310 D buss - 1988 - Arkadi.T - LUKKU! Arkadi.T 41 9,344 24-03-2021, 09:01 PM
Viimane postitus: Arkadi.T
  Lukku, müüdud rraivo 6 7,255 25-12-2016, 11:23 PM
Viimane postitus: Rolz
  teema lukku ! Mb w124 e250d 93a arturmalcik arturmalcik 27 34,969 26-02-2014, 01:16 PM
Viimane postitus: arturmalcik
  LUKKU!!! ktmduke 54 34,886 26-12-2012, 07:01 PM
Viimane postitus: ktmduke
  lukku!! ktmduke 9 6,056 06-12-2012, 03:12 PM
Viimane postitus: ktmduke
  Mercedes-Benz 280 SE, 1982, w126 - Laamendaja (LUKKU) Laamendaja 21 19,957 01-12-2011, 11:50 PM
Viimane postitus: Laamendaja
  LUKKU GoGreen 10 8,365 08-07-2011, 04:26 PM
Viimane postitus: ReinGSM
  MÜÜDUD, LUKKU: Mercedes-Benz E300 diesel 100kW, W124 - eastpak eastpak 29 30,050 26-04-2011, 08:22 PM
Viimane postitus: eastpak
  LUKKU!!! meqa 16 10,024 07-07-2006, 04:44 PM
Viimane postitus: Andres



Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 3 külali(st)ne