14-08-2014, 10:23 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 14-08-2014, 10:24 PM ja muutjaks oli Alkohoolik.)
(14-08-2014, 10:15 PM)hannes_s Kirjutas: juhend on kohati selles osas segane, et pumpasid on väga palju eri modifikatsioonidega ja ei ole kindel kas keerasid üldse õiget kruvi. loodetavasti märkisid üles kui palju ja millist kruvi keerasid ja saad ehk algseaded taastada. mulle tundub et keerasid kütet hoopis maha ja max pöördeid peale.
üldiselt su jutust on raske aru saada kui 20 mõtet/ideed ühte lausesse pressid. tehnilisse keelde släng väga ei sobi, lihtsalt ei saa hästi aru. siin oleksid pidanud tegema pildi oma pumba tagaosast ja näitama mida, kuhu kui palju keerasid.
ei ole omal pilti aga teen teisepildi peal mis on identne minu pumbaga
nii sai tehtud.
![[Pilt: 62277-elr_pump_rear.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/62277-elr_pump_rear.jpg)
Mercedes-Benz E250CDi 4Matic '13
Mercedes-Benz E350d 4Matic '17
Mercedes-Benz E220d 4Matic '17
Mercedes-Benz C220d 4Matic '19
Rule #6: Never say you're sorry. It's a sign of weakness.
Mercedes-Benz E350d 4Matic '17
Mercedes-Benz E220d 4Matic '17
Mercedes-Benz C220d 4Matic '19
Rule #6: Never say you're sorry. It's a sign of weakness.