MB E300TurboDiesel W124 '94 - Alkohoolik

[Alkohoolik]

vastust ei tule kelleltki selle et see arvatavasti ikka pihustite teema?

igatahes, septembrist läheb auto garaazi ära mingiks ajaks,2 onu askeldavad selle kallal natuke,tõukurid, ja tihendid, rõhud, rõngad, saaled ja kõik sellised kergemad teemad teevad ise, sellised nagu pihustid,kõrgsurvepump, käigukast jne sellised ütles onu et keegi otepääl pidavat olema selliste mersude peale spetsialiseerunud, kolmanda onu 124 oli ka käinud seal ja see juba viimased 8 a sõidab vigadetta ja vanaisa kunagine 123 ka oli korras niikaua kuni onu roolis magama jäi.

välimuselt üritan ta ülevärvida kunagi ja sellised kõik keretööd teha ära, roostevastu no krt ei tule see sõna meelde, igatahes et rooste ei läheks,
arvatavasti tuleb ka kerel väikesed muudatused,kuna olen E500 suur fänn aga ise mingit odavat osta ei taha kuna ikka v8 remont tunduvalt tülikam, see jääb tulevikku, pmts E500 optic vms siis tahaks teha välimuselt, vahel käis mõte ka läbi sellisest black editionist, aga see ei tundu nii originaalne, aga samas võiks suht hea välja näha,jääks vist liiga sünge kui see uus värv tuleb niigi kõige ilusam ja mustem must mis saadaval.(kroom liistud tahaks küll muidu musta kroomiga üle lasta),
samas ka sisult tahaks E500 oma teha, ja vbla ka lasta igaltpoolt musta nahaga või millegi ilusaga üle teha kõik, seest üldse läikima lüüa,

uued tuled ette taha, cristal clear, taha ka valge klaasiga(ilma smoke toonita) vbla lasen seal MA customis mingi LED teema sisse ehitada,
uued pidurikettad roostevabast, uus talve velgede ring, suvekad sirgendusse ja mattmustaks vbla,
kvaliteetset helisüsteemi tahaks sisse panna (2din makk) subbakaid nii et varurattast ära ei kaotaks.

hetkel rohkem meelde ei tulegi peale selle nüüd et ..
tahaks turbotada seda masinat nüüd, ja koos sellega otsast lõpuni uue sumpa süsteemi ehitada(tsipa suurema diameetriga torudega.)
alguses väiksema rõhuga kuna suht igapäeva auto hetkel, hiljem kui lisandub teine Mercedes-Benz kunagi siis lasta seda rõhku tõsta kohe ilusti, ei tea aind kui palju siis peab vastu kui twin turbo panna?(kompressor või sis noh supercharger on ka peast läbi käinud)
eks sellest räägib siis kui turbo olemas, hetkel vennal käib ühega selle hinnasuhtes läbirääkimised mingise 2.5l bmw e34(5 seeria vist on) mootori turbo vist, laagrid pidid tutikad mingid sport omad olema,
aga vend rääkis ka ühe oma sõbraga kes oli ka 606 mootorile turbo peale visanud ja ütles et panna turbomootori tihendid (ehk w210 130kw om606 siis?) ja siis pidi hästi kestma sest see blowoff(vist) klappiga saab rõhku ilusti madalal hoida kui tahta .

ma tean et ma saan ka nüüd palju negatiivseid arvamusi ka aga noh ,oma auto, teen mis tahan,siiski ei hakka ju mingit porno tuuningut tegema, aga siiski öelge kõik välja arvamused ja soovitused, siiski siin teistes teemades väga häid soovitusi ringi liikund mis endalegi meeldinud.

***kunagi käis ka suur mõte läbi et vbla kauges tulevikus teha totaalseks näituseautoks.***

E: anyway vabandan kui jutt väga segane kohati on, mõte jooksis kokku lihtsalt vahest

---

lisan 2 pilti ka,
ja unustasin öelda et tegelikult läheb selle nokitsemise alla auto et sööb õli ja jahutus vedelikku(pikapeale natuke) ja kütust võtab liiga palju võrreldes 20tkm(1.5a) tagasi

kvaliteet ikka halb aga parem aru saada kui ennem sp et päikese käes nüüd




sellist märki tahaks pagassi peale