08-10-2007, 03:04 PM
Teen siis ära uue teema vanast tuttavast kuuest, mis juba klubi ringis aasta olnud.
Vahetus siis omanik.
![[Pilt: teemasse_esipilt.jpg]](http://www.upload.ee/image/318300/teemasse_esipilt.jpg)
Kasutades ära eelmise omaniku suurt tööd, teen tema kuue teemast kiire copy/paste auto tehniliste andmete koha pealt. Loodetavasti endine omanik ei pahanda
....
Mark: Mercedes-Benz 500 SEL
Väljalaskeaasta: 1986
Läbisõit: 325 000 km
Võimsus: 164 KW
Mootori valem: 5.0 V8
Pikkus: 5135 mm
Täismass: 2135 kg
Lisavarustus: hooldusraamat, automaatkliima, roolivõimendi, kesklukustus, ABS pidurid, turvapadi, 4x elektrilised akende tõstukid, valuveljed (18), püsikiiruse hoidja, elektriline parem välispeegl, 1x elektriliselt reguleeritavad istmed, originaalstereo, esimesed udutuled, iluliistud salongis (puitdekoor), peatoed tagaistmetel, tulede korrektor, peatoed esiistmetel, käetugi ees, käetugi taga, hele nahksisu, elektriline antenn, 1x peeglid päikesesirmides, nahkkattega rool, kõlarid, tagaklaasi soojendus, kohtvalgustid
...
kõik peab peaaegu paika ka. Välja arvatud mõned lisavarustuse detailid, mis lihtsalt ei tööta
ad: Veel...
.....parempoolne esimene elektriline aknatõstuk ei ole iseseisvalt tööle hakanud.
Salongivalgustus ei taha koostööd teha ning sellele lisandub ka parempoolne esituli, kes tujudest tingituna vahepeal põleb ja vahest mitte. Arusaamatu on, kelle tujudest tema töötamine sõltub:tongue:
Originaalstero väljastab heli vaid juhi poolsetes kõlarites
Esmajärjekorras peab üle vaatama aga pidurid ning nivooamordid. Kevadeks on kindel plaan kapoti värvimine/poleerimine ning talvel väljatulnud roostekohtade eemaldamine.
Esimesel ostujärgsel nädalavahetusel sai kokku sõidetud 700 km ning tõdesin, et vaatamata kütuse kugistamisele, teen edaspidigi kõikvõimalik sõidud selle mersuga.
Tempomaat peale ja lihtsalt sõida. Harjumatu oli aga, et möödasõitu tehes ei pidanud vahemaa pikkust pingsalt arvestama nagu seda on mu 66 kW 124 puhul.
Lisatud piltidel näha veel üks Mercedes-Benz huviline, keda küll kuute ei lasta, kuigi ta nii väga tahaks:biggrin:. Seepärast nuusitakse kuus igal hommikul põhjalikult üle, et ka keegi teine neljajalgne autos poleks käinud:wink:
Vahetus siis omanik.
Kasutades ära eelmise omaniku suurt tööd, teen tema kuue teemast kiire copy/paste auto tehniliste andmete koha pealt. Loodetavasti endine omanik ei pahanda
....
Mark: Mercedes-Benz 500 SEL
Väljalaskeaasta: 1986
Läbisõit: 325 000 km
Võimsus: 164 KW
Mootori valem: 5.0 V8
Pikkus: 5135 mm
Täismass: 2135 kg
Lisavarustus: hooldusraamat, automaatkliima, roolivõimendi, kesklukustus, ABS pidurid, turvapadi, 4x elektrilised akende tõstukid, valuveljed (18), püsikiiruse hoidja, elektriline parem välispeegl, 1x elektriliselt reguleeritavad istmed, originaalstereo, esimesed udutuled, iluliistud salongis (puitdekoor), peatoed tagaistmetel, tulede korrektor, peatoed esiistmetel, käetugi ees, käetugi taga, hele nahksisu, elektriline antenn, 1x peeglid päikesesirmides, nahkkattega rool, kõlarid, tagaklaasi soojendus, kohtvalgustid
...
kõik peab peaaegu paika ka. Välja arvatud mõned lisavarustuse detailid, mis lihtsalt ei tööta
ad: Veel........parempoolne esimene elektriline aknatõstuk ei ole iseseisvalt tööle hakanud.
Salongivalgustus ei taha koostööd teha ning sellele lisandub ka parempoolne esituli, kes tujudest tingituna vahepeal põleb ja vahest mitte. Arusaamatu on, kelle tujudest tema töötamine sõltub:tongue:
Originaalstero väljastab heli vaid juhi poolsetes kõlarites
Esmajärjekorras peab üle vaatama aga pidurid ning nivooamordid. Kevadeks on kindel plaan kapoti värvimine/poleerimine ning talvel väljatulnud roostekohtade eemaldamine.
Esimesel ostujärgsel nädalavahetusel sai kokku sõidetud 700 km ning tõdesin, et vaatamata kütuse kugistamisele, teen edaspidigi kõikvõimalik sõidud selle mersuga.
Tempomaat peale ja lihtsalt sõida. Harjumatu oli aga, et möödasõitu tehes ei pidanud vahemaa pikkust pingsalt arvestama nagu seda on mu 66 kW 124 puhul.
Lisatud piltidel näha veel üks Mercedes-Benz huviline, keda küll kuute ei lasta, kuigi ta nii väga tahaks:biggrin:. Seepärast nuusitakse kuus igal hommikul põhjalikult üle, et ka keegi teine neljajalgne autos poleks käinud:wink: