W201 190D 2.0 55kw

[maxim1655]

Tervitused, Kõigile head kaasfoorumlased!

Loodan, et kõigil on hästi läinud ja lumine ilm pakub juba meeldivat jõululist meeleolu.

Teen siia foorumisse juba teise blogi. Olen teisele ringile läinud oma lemmik-Mercedesega ja tundub, et seekord on perspektiiv palju parem. 

Kunagi omasin üht 190D'd, mille katki sõitsin, maha müüsin, tehti see kuskil nurga taga korda ja nostalgiaemotsioonides sai tagasi ostetud. Panin aasta-kahe jooksul sinna hunnik raha, kuid pool-elutut asja ei elusta. Vahet ei ole kuidas taastad, ikka jäävad häirima detailid, mis ei ole õieti paigas, ei tee õiget häält ja nii edasi. Usun, et pedandid teavad millest räägin. Tolle autoga sai selgeks, et 'ei ole mõtet pintsakut nööbi külge õmmelda' ning müüsin ta maha. Siin selle auto kohta juttu ka: https://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=51425

Ja nüüd uutest seiklustest - vahepeal küll vaid grammike targemaks saanud, kuid siiski piisavalt, et mõista, et hobiauto ostu puhul on olulisim valida võimalikult viisakas auto. Selline, mille toorik kestaks veel pikalt ja mida oleks lust hooldada. Hakkasin kevadest saadik foorumites ja portaalides jälgimistegevust pidama ning kui aus olla, siis ega vist väga enam 190D normaalses seisus polegi leida. Sügise alguseks kaalusin juba Saksast toomist. Küsisin erinevaid pakkumisi, kuid jäin passiivseks otsustajaks ja mõtlesin, et kuni kevadeni ei hakka kiirustama ja otsustan siis. Üleeile panin isegi siia foorumisse ostukuulutuse ja eile mõtlesin, et kiikan korra A24 ning enda õnneks avastasin ühe kobedama isendi. Hind tundus soodne ja pildid sellised, mida kannatas zoom'ida, et kogu auto üle käia luubiga. Tundus ilus. Müüjaga kiirelt kontakti vahetades oli võimalus minna kohe vaatama ja haarasin härjalt sarvist. 

Kohale jõudes oli kutsikas mattunud paksema lumekihi alla. Igat harjatõmmet tehes, et autot puhastada, tundsin ärevust, kas nüüd tuleb siit lumekihi alt mingi raibe või miskit paremat? Õnneks iga tõmbega läks naeratus aina laiemaks. Sisse kiigates oli ka salong täpselt selline nagu olema peab - kõik detailid omal kohal ja olemas, ükski ei ole liigse kulumisega ning nii seest kui väljast nägi auto viisakas välja. Kapoti altki katastroofe ei leidnud ja proovisõitu tehes hindan autot 'üle keskmise' sõiduks. Ostsin ära, hind sellise tooriku kohta oli minu jaoks soodne. Peaasi, et kere ja välis- ning sisedetailid olemas, muu on lihtsa vaevaga leitav ning remonditav. Oli ka õnn näha, et on automaat. Kas keegi oskab välja fish'ida data't palju diisleid tehti automaatidena? Proovisin leida, kuid ei õnnestunud. Tundub haruldane.

Head:
- Kere (olematu rooste, mõned kriipsud ja uksemõlgid). Uksed, kapott ja pagaasnik käivad nagu uuel autol
- Välisdetailid kõik olemas, terved ja oma koha peal (s.h. võre)
- Sisudetailid (absoluutselt kõik on väga heas seisukorras, teades oma eelmise projekti kogemusi, siis kõige raskem on komplekteerida sisu, sest neid detaile enam ei leia!)
- Taastatud ja tutikad pidurid

Mõned pildid ostuportaalist:





Koduhoovis tehtud kiire klõps:



Vead:
- Õli tosooli sees
- Mootori alt poolt väike õlileke
- Tüüpiline reduktori kolks
- Esisilla veermik vajab näppimist
- Audio kehv
- Puitdekooril lakk pragunenud
- Antenn marginaalse levikuga
- Makita madaldus
- Veidrad e-klassi veljed all

Kindlasti nipet-näpet veel, auto läheb nüüd töökotta ja täis ülevaatusele. 

Mis edasi? Eesmärk on ühe talvega auto viia stock ja enamvähem ideaalsesse konditsiooni (kere ei kavatse puutuda, pigem veermiku, tehniline ja elektriline pool).

PS - kui kellelgi on pakkuda 15'' kaevukaasi + uueväärset orig antenni, siis olen huvitatud. Kaevukaaned võivad olla ka lamellrehvidega