22-05-2023, 12:47 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 22-05-2023, 12:50 PM ja muutjaks oli v6sa.)
Sai jälle Hortis käidud. 
Seekord ikaldus ära väntvõlli asendiandur. Sümptomiteks olid loomulikult põlev mootorituli ja võimsuse langus, väga pikk käivitumine ja lonkav tühikäik.
Ikaldunud andur:
![[Pilt: 62257-IMG_9303.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/62257-IMG_9303.jpg)
Jäi selgusetuks, mille järgi auto üldse käis... Nukaanduri jäegi?
Anduri lõhkunud tegelased:
![[Pilt: 64573-IMG_9304.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/64573-IMG_9304.jpg)
Hoorattakoja tükid esikardaani purunemisest. Starteril olid ka kakluse märgid peal. Kardaani vahetusel sai mõned välja korjatud, aga ju jäi midagi märkamata.
Horti soovitus oli võtta käigukast ja hooratas maha, et olla kindel kõigi tükkide kättesaamises. Kuigi ma nende soovitust mõistan, võtsin siiski riski seda mitte teha.
Praegu sõidab igatahes sigahästi, kuniks tee on sile
Olen avatud pakkumistele, kuna auto on meie peres üleliigne.
Seekord ikaldus ära väntvõlli asendiandur. Sümptomiteks olid loomulikult põlev mootorituli ja võimsuse langus, väga pikk käivitumine ja lonkav tühikäik.
Ikaldunud andur:
Jäi selgusetuks, mille järgi auto üldse käis... Nukaanduri jäegi?
Anduri lõhkunud tegelased:
Hoorattakoja tükid esikardaani purunemisest. Starteril olid ka kakluse märgid peal. Kardaani vahetusel sai mõned välja korjatud, aga ju jäi midagi märkamata.
Horti soovitus oli võtta käigukast ja hooratas maha, et olla kindel kõigi tükkide kättesaamises. Kuigi ma nende soovitust mõistan, võtsin siiski riski seda mitte teha.
Praegu sõidab igatahes sigahästi, kuniks tee on sile
Olen avatud pakkumistele, kuna auto on meie peres üleliigne.
