19-09-2019, 03:52 PM
Kogemustest eelmiste autodega tean, et minu läbisõitude juures oli alla -10C ilmadega vaja kord nädalas ühe aku süsteem kord nädalas ööseks laadima panna. st. 15min soojendus + 15min sõit tööle.
Tene aku on perspektiivis vajalik airtopi jaoks, mis soojendab autos ja katusetelgis magajaid aga selle kohta tuleb eraldi teema.
Relee kasutamise puhul jääb üles esimese postituse küsimus, et kuidas ülejäänud aut sellisesse järsku voolukõikkumisse suhtub?
Tene aku on perspektiivis vajalik airtopi jaoks, mis soojendab autos ja katusetelgis magajaid aga selle kohta tuleb eraldi teema.
Relee kasutamise puhul jääb üles esimese postituse küsimus, et kuidas ülejäänud aut sellisesse järsku voolukõikkumisse suhtub?