20-02-2007, 03:33 PM
Võin öelda, et 92 kW turbodiislit liigutas 1690 kg kaaluvat oluliselt vanemat MB-d ikka tavaliikluse rütmist kiiremini, kui vastavalt parempoolse pedaaliga ringi käia. Seetõttu usun, et 130 kW 300 DT või TDT peaks olema vähemalt sama pädev.:cool_rsvd:
Auto kohta ei oska isiklikest kogemustest mitte midagi kosta. Aga põtrade foorumis kirutakse elektroonikat ja roostet. Auto tehnika on kestev ja töökindel. Ega meilgi diagnostikakohtadega kiita pole... Silber on nagu on...
Eks see mootori "piisavus" on paljuski senises kogemuses kinni. MB eripäraks on emotsioonitus. Kiirendust ei tunne, kiirust ei taju. Kõik toimub "seal kusagil" Alles kella järgi saad aru, et tegelikult on korravalvuritel juba õigus hakata aktsiaid välja kirjutama. Been here, done that. Eriti, kui istuda ümber mõnest vanemast odavamast japsist. Vahe on meeletu. Samas, olenevalt inimese eelistustest, mitte alati MB kasuks...
Auto kohta ei oska isiklikest kogemustest mitte midagi kosta. Aga põtrade foorumis kirutakse elektroonikat ja roostet. Auto tehnika on kestev ja töökindel. Ega meilgi diagnostikakohtadega kiita pole... Silber on nagu on...
Eks see mootori "piisavus" on paljuski senises kogemuses kinni. MB eripäraks on emotsioonitus. Kiirendust ei tunne, kiirust ei taju. Kõik toimub "seal kusagil" Alles kella järgi saad aru, et tegelikult on korravalvuritel juba õigus hakata aktsiaid välja kirjutama. Been here, done that. Eriti, kui istuda ümber mõnest vanemast odavamast japsist. Vahe on meeletu. Samas, olenevalt inimese eelistustest, mitte alati MB kasuks...
