28-07-2014, 08:14 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 10-04-2016, 11:18 PM ja muutjaks oli jaano90.)
Tere. Soetasin suve alguses endale esimese MB W123 2.4d aut. kastiga.
Lisad on elektriline katuseluuk
istme soojendus (võibolla kunagi töötas)
tulede kõrguse regulaator
tagumine iste käetoega + peatoed
kesklukk
mootori eelsoojendus
kärukonks
Peale ära ostmist hakkasin leidma järjest rohkem pisivigu ja nimekirja, mis vaja teha oli, sain A4 paberi täis kirjutada.
Eelmine omanik oli põhja ära keevitanud, seega ühtegi auku läbi ei ole, ja tundub, et ei tule ka lähiaastatel. Kere sai 2 aastat tagasi uue värvikihi, kerepaneelidel rooste täielikult puudub. Defektne on tagumine parem tiib, kuna keegi on kuidagi pagasnikust seest poolt raudkangiga äsanud (3 mõlki, värvikiht mõraline).
Lisaks on eelnevalt salongi põhi kahekordse müramati kihiga kaetud, starterile annab särtsu uus 100Ah aku, ja tundub, et ka sumbuti on terves tükis uus pandud. Salongi lagi ja uksepolstrid musta värvi, esimesed istmed olid mazda 626 pealt võetud. Madaldusus oli nii kõva, et esisillas ainuke vedrustus oli rehvi vetrumine. Originaalvedrudelt oli lõigatud 3 keeret maha.
Nüüseks tehtud:
Originaalvedrud - 1keere maha lõigatud
Tagumine vasak õõtshoob (eelmisel laagri saale ringi käinud)
Uus armatuur (vana pragudega)
Komplektsed w123 tumehallid istmed
Sillad
Pidurid
Käigukastiõli
Mootoritihendid ja mahlad
Vaakumsüsteem taastatud
Uus puldiga el. kesklukusüsteem
Salongi 12 ruutmeetrit sps katet täiendavaks heliisolatsiooniks
16" amg veljed 225/45 rehvidega + 2,5cm flantsid
Uus helisüsteem
Kõvasti puuduvaid detaile
Korralikud tagumised tuled
Uued numbrid
Õlisurve toru kelladeplokile
Pisiasju ei hakka siia kirjutama
Veel vaja:
Sisemised poolteljekummid
Diferensiaal vahetada
Tagumine parem tiib üle värvida
Katuseluuk töökorda ajada
Enne
![[Pilt: 10150689_686746214715412_1363638275793313341_n.jpg]](http://www.upload.ee/image/4178350/10150689_686746214715412_1363638275793313341_n.jpg)
Nüüd
![[Pilt: 2014-07-04_21.16.32.jpg]](http://www.upload.ee/image/4178352/2014-07-04_21.16.32.jpg)
Album
W123 2.4d
Kui kirjavigu leiad, oled tubli, aga mul ajakava tihe ja kiiruga kirjutan.
Oodatud teiepoolsed ideed, huvitavad lahendused ja muidugi küsimused. Netis käin küll vähe, aga vajadusel tekitan piisavalt aega, et teemat uuendada. Lähitulevikus teen autost rohkem pilte, ja lisan albumisse.
Lisad on elektriline katuseluuk
istme soojendus (võibolla kunagi töötas)
tulede kõrguse regulaator
tagumine iste käetoega + peatoed
kesklukk
mootori eelsoojendus
kärukonks
Peale ära ostmist hakkasin leidma järjest rohkem pisivigu ja nimekirja, mis vaja teha oli, sain A4 paberi täis kirjutada.
Eelmine omanik oli põhja ära keevitanud, seega ühtegi auku läbi ei ole, ja tundub, et ei tule ka lähiaastatel. Kere sai 2 aastat tagasi uue värvikihi, kerepaneelidel rooste täielikult puudub. Defektne on tagumine parem tiib, kuna keegi on kuidagi pagasnikust seest poolt raudkangiga äsanud (3 mõlki, värvikiht mõraline).
Lisaks on eelnevalt salongi põhi kahekordse müramati kihiga kaetud, starterile annab särtsu uus 100Ah aku, ja tundub, et ka sumbuti on terves tükis uus pandud. Salongi lagi ja uksepolstrid musta värvi, esimesed istmed olid mazda 626 pealt võetud. Madaldusus oli nii kõva, et esisillas ainuke vedrustus oli rehvi vetrumine. Originaalvedrudelt oli lõigatud 3 keeret maha.
Nüüseks tehtud:
Originaalvedrud - 1keere maha lõigatud
Tagumine vasak õõtshoob (eelmisel laagri saale ringi käinud)
Uus armatuur (vana pragudega)
Komplektsed w123 tumehallid istmed
Sillad
Pidurid
Käigukastiõli
Mootoritihendid ja mahlad
Vaakumsüsteem taastatud
Uus puldiga el. kesklukusüsteem
Salongi 12 ruutmeetrit sps katet täiendavaks heliisolatsiooniks
16" amg veljed 225/45 rehvidega + 2,5cm flantsid
Uus helisüsteem
Kõvasti puuduvaid detaile
Korralikud tagumised tuled
Uued numbrid
Õlisurve toru kelladeplokile
Pisiasju ei hakka siia kirjutama
Veel vaja:
Sisemised poolteljekummid
Diferensiaal vahetada
Tagumine parem tiib üle värvida
Katuseluuk töökorda ajada
Enne
Nüüd
Album
W123 2.4d
Kui kirjavigu leiad, oled tubli, aga mul ajakava tihe ja kiiruga kirjutan.
Oodatud teiepoolsed ideed, huvitavad lahendused ja muidugi küsimused. Netis käin küll vähe, aga vajadusel tekitan piisavalt aega, et teemat uuendada. Lähitulevikus teen autost rohkem pilte, ja lisan albumisse.
