Tere!
Sooviks mõningat infot 190e w201 kohta.
Kuna olen varsti 6 aastat esiveoga sõitnud (igav) ja venna e39 ajas tagaveo isu peale siis otsustasin vaadata midagi tagaveolist.
Kuna bemarid on iganurgapeal ja ei tundu neis midagi erilist, siis otsisin midagi veidi erilisemat, ja jäin peatuma w201 peal, loomulikult südamest tahaks legendaarset 2,3 cosworthi aga see selleks.
Plaan on teha nö. racing look vms. ühesõnaga zender look spoileri ring, coiloverid, suvel mõistusepiires madalamaks, talvel parajalt kõrgeks, masina välimusega tahaks jääda oma ajastusse, kuid sisemuselt uuemad poolkorv recarod, racing stiilis maitsekalt sisustatud salong jne. Hiljem mootorile teha kerge forsseering, võib olla hiljem ka turbo, või veel lihtsam mercedese uuem ja võimsam kompressor mootor, plokk differ või lsd.
Masin jääks nö vabaaja sõitudeks, jäärajale, võib olla külastaks ka rajapäeva... välimus tuleks midagi sellist, ehk boschi kaugtuled talveks ette... [undefined http://stancewords.stanceworks.netdna-cd...-title.jpg undefined]
Siint ka küsiks mercedese fännidelt häid ja halbu külgi selle auto kohta
Kui roostealdis kere on? ta tsingitud?
kui vastupidav on veermiku osa ja mis on vastupidavaim mootor?
kui hea juhitavusega masin on?
Kui töökindel on manuaal kast?
nad üksteisega klapivad
Mootor jääb alguses vast originaal seisukorda, teeks ainult suurema hoolduse, rihmad rullid, küünlad, küünla juhtmed, õhu- ja õlifiltrid, õlid mootoris, käigukastis, diffris, jahutusvedelik, pidurivedelik jne. Parandust vajavad asjad korda. Ühesõnaga ajaks tehase seisukorra enamvähem välja, võibolla ka mõistuse piires sisse ja väljalase veidi vabamaks teha.
elektroonika osa peaks w201 olema lihtsam, lisavarustus suuremat huvi ei paku, kesklukk oleks tore...
vabandust kui taolisi küsimusi on esitatud, ärge näkku lööge
Cosworthi soovitused on toredad, aga korralik cosworth maksab omaette summa...
Sooviks mõningat infot 190e w201 kohta.
Kuna olen varsti 6 aastat esiveoga sõitnud (igav) ja venna e39 ajas tagaveo isu peale siis otsustasin vaadata midagi tagaveolist.
Kuna bemarid on iganurgapeal ja ei tundu neis midagi erilist, siis otsisin midagi veidi erilisemat, ja jäin peatuma w201 peal, loomulikult südamest tahaks legendaarset 2,3 cosworthi aga see selleks.
Plaan on teha nö. racing look vms. ühesõnaga zender look spoileri ring, coiloverid, suvel mõistusepiires madalamaks, talvel parajalt kõrgeks, masina välimusega tahaks jääda oma ajastusse, kuid sisemuselt uuemad poolkorv recarod, racing stiilis maitsekalt sisustatud salong jne. Hiljem mootorile teha kerge forsseering, võib olla hiljem ka turbo, või veel lihtsam mercedese uuem ja võimsam kompressor mootor, plokk differ või lsd.
Masin jääks nö vabaaja sõitudeks, jäärajale, võib olla külastaks ka rajapäeva... välimus tuleks midagi sellist, ehk boschi kaugtuled talveks ette... [undefined http://stancewords.stanceworks.netdna-cd...-title.jpg undefined]
Siint ka küsiks mercedese fännidelt häid ja halbu külgi selle auto kohta
Kui roostealdis kere on? ta tsingitud?
kui vastupidav on veermiku osa ja mis on vastupidavaim mootor?
kui hea juhitavusega masin on?
Kui töökindel on manuaal kast?
nad üksteisega klapivad
Mootor jääb alguses vast originaal seisukorda, teeks ainult suurema hoolduse, rihmad rullid, küünlad, küünla juhtmed, õhu- ja õlifiltrid, õlid mootoris, käigukastis, diffris, jahutusvedelik, pidurivedelik jne. Parandust vajavad asjad korda. Ühesõnaga ajaks tehase seisukorra enamvähem välja, võibolla ka mõistuse piires sisse ja väljalase veidi vabamaks teha.
elektroonika osa peaks w201 olema lihtsam, lisavarustus suuremat huvi ei paku, kesklukk oleks tore...
vabandust kui taolisi küsimusi on esitatud, ärge näkku lööge
Cosworthi soovitused on toredad, aga korralik cosworth maksab omaette summa...
