20-10-2012, 05:45 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 20-10-2012, 05:46 PM ja muutjaks oli kaupo51.)
(20-10-2012, 08:19 AM)stihl Kirjutas:(19-10-2012, 10:18 PM)kaupo51 Kirjutas: Ametlikult minu teada soojendusmootoritele ei ole ette nähtud harjade vahetust, tuleb osta uus soojendusmootor. See tõde kehtib kindlasti Boschi soojendusmootorite puhul.
Sa vist Bakti liiga kauaks pidama jäänud ja jutt hakkab juba pisut kallutatud olema....
Muidugi kannatab neid vahetada, otsapukse samuti.
(19-10-2012, 10:35 PM)Ermo Kirjutas: panin liuglaagrite asemele kuul-laagrid
Panid tegelikult ka või ainult mõtlesid, et paned...?
Laagrit otse puksi asemele reeglina panna ei saa (puksi ristlõige ei ole nelinurk vaid ovaal) ja korpuste otstesse tuleks teha laagripesad. Millise töö puhul peab juba hoolikalt vaatama, et uus mootor tõepoolest mõtekam pole.
Ma lihtsalt mainisin suusoojaks, et ametlikult pole harjade vahetust (Bosch) soojendusmootorite puhul ette nähtud. Kuidas teiste tootjatega (näit.Valeo) lood on selles küsimuses, ma ei tea. Teisest küljest võib kuldsete kätega mees mootori ära remontida, iseasi kui kaua see kestab. Huvitav oleks teada, kust ikkagi saab sel juhul osta neid harjasid? Kas need on müügil täpses mõõdus või peab neid viiliga viilima? Seda küsin lihtsalt selleks, et laiendada oma silmaringi. Ilmselt huvitaks see vastus ka teemaalgatajat.