05-12-2005, 03:09 PM
Terv!
Lugesin SaferCar.gov crashtestide iseloomustust, ning silma torkas selline lause:
Vehicles are crashed into a fixed barrier at 35 miles per hour (mph), which is equivalent to a head-on collision between two similar vehicles each moving at 35 mph.
Maakeeli siis nii, et 55 kmh vastu seina sõitmine = kaks autot ninapidi kokku panevad mõlemil 55 kmh rauas...
Et nagu füüsika seaduste järgi peaks summaarne kokkupõrke kiirus tulema ju 110 km/h... Mistõttu minu loogika nagu ütleks et auto vigastused on suuremad kahe auto kokkupõrkel kui seinasõidul 2x väiksema kiirusega...
Samas kuna tegemist on ametliku infoga, ei oska nagu kahelda ka seal toodud argumendis...
Ehk keegi foorumis on füüsika alal kõvem käpp ning kordab nähtavasti vahele jäänud põhikooli füüsikatundi, mismoodi see võimalik on?
Lugesin SaferCar.gov crashtestide iseloomustust, ning silma torkas selline lause:
Vehicles are crashed into a fixed barrier at 35 miles per hour (mph), which is equivalent to a head-on collision between two similar vehicles each moving at 35 mph.
Maakeeli siis nii, et 55 kmh vastu seina sõitmine = kaks autot ninapidi kokku panevad mõlemil 55 kmh rauas...
Et nagu füüsika seaduste järgi peaks summaarne kokkupõrke kiirus tulema ju 110 km/h... Mistõttu minu loogika nagu ütleks et auto vigastused on suuremad kahe auto kokkupõrkel kui seinasõidul 2x väiksema kiirusega...
Samas kuna tegemist on ametliku infoga, ei oska nagu kahelda ka seal toodud argumendis...
Ehk keegi foorumis on füüsika alal kõvem käpp ning kordab nähtavasti vahele jäänud põhikooli füüsikatundi, mismoodi see võimalik on?