Autole võimsuse lisamine arvuti teel ja chiptuning

[ReinGSM]

Paistab et see 200 ja 220 jutt käis 203 kere cdi-de kohta :

W203 C 200 CDI

Antall sylindre 4 (rekke)
Antall ventiler 16
Boring/slaglengde 88,0 / 88,3 mm
Slagvolum 2148 cm3
Kompresjon 18,0
Effekt 116 HK ved 4200 o./min.
Dreiemoment 250 Nm ved 1400-2600 o./min.
Akselerasjon 0-100 km/t 12,1 sekunder
Topphastighet manuelt: 203 km/t
automat: 198 km/t
Forbruk per 10 km
-bykjøring manuelt: 0,87 liter
automat: 0,94 liter
-langkjøring manuelt: 0,46 liter
automat: 0,51 liter
-snitt manuelt: 0,61 liter
automat: 0,67 liter

---------------------------------

W203 C 220 CDI

Antall sylindre 4 (rekke)
Antall ventiler 16
Boring/slaglengde 88,0 / 88,3 mm
Slagvolum 2148 cm3
Kompresjon 18,0
Effekt 143 HK ved 4200 o./min.
Dreiemoment 315 Nm ved 1800-2600 o./min.
Akselerasjon 0-100 km/t manuelt: 10,3 sekunder
automat: 10,5 sekunder
Topphastighet manuelt: 220 km/t
automat: 215 km/t
Forbruk per 10 km
-bykjøring manuelt: 0,88 liter
automat: 0,94 liter
-langkjøring manuelt: 0,47 liter
automat: 0,51 liter
-snitt manuelt: 0,62 liter
automat: 0,67 liter

---

Kuna 2.5 turbodiisel Audit mitu korda mainitud siis tuli meelde, et samade aastate kahepooleseid on ka erinevate kilovattidega. Sama mootoriga loomad siis ja erinev seadistus või?

132 kw A6 2.5TDI ja 110kw A6 2,5TDI tundusid liikumisvõimelt üsna erinevad.