29-11-2009, 03:43 PM
West Kirjutas:TervistMind huvitab asja point? Kas ehitad "näituse autot" või kavatsed sellise pornoga hakata ringi sõitma? Parktuledesse xenon, see on midagi uut...
Kas on kellelgil kogemusi xenonite paigaldusega udu ja park tuledesse? Päeva tuled on olemas. Aga oleks vaja täis xenon panna. Kas on see ise võimalik, kui raske ja kui kallis lõbu?
Tänud
Udukatesse xenonite paigaldamine on räme sigatsemine kaasliiklejate suhtes, endale kasutegur praktiliselt olematu. Udukatesse peaks paigaldama kollaka valgusega "all season" pirnid, et nendest tuledest ka midagi reaalselt kasu oleks. Xenonid udukates tekitavad uduga lihtsalt rämeda seina ette kuna valgus on väga tugev ja hakkab udus sulle vastu peegeldama.
Xenonid võiks jääda ikka lähi- ja kaugtuledesse kuhu nad mõeldud on. Õnneks viimasel ajal politsei kontrollib seda päris agaralt.
Laur Kirjutas:Tulede kõrguse automaat reguleerimine peab olema. Vaevalt nivoo amordid xenonid legaalseks teevad. Kuigi idepoolest peaks nagu sobima.Just, ÜV kontrollib tulede lülitamisel, et tuled keeraks alla ja siis tõuseks õigele kõrgusele. Nivooamortidega pole siin mingit pistmist. Samuti peavad olema tuledepesurid, aga nende toimivust ei kontrollita minuteada.
Pealegi on need suhteliselt mõttetud vee raiskajad, just survega pesu. Kojameestega pesust on isegi mingi kasu, samas ka kahju.West Kirjutas:Jaa mul päevatuled on originaalis xenonid. Aga just udu ja park tuled, udutuledel ei ole mingit reguleerimist samuti parktuledel.Oled asjast väga valesti aru saanud. (Mulle tundub, et sul erinevate tulede nimetused veidi sassis!) Päevatuledele pole regulaatoreid vaja, kuna sinna tohib max 21W pirni panna. Loomulikult peavad tuleklaasid ka vastavalt tähistatud olema. Automaatne regulaator peab olema ainult lähituledel kui tegu gaaslahenduslambiga.
regulaator peab olema ainult päevatuledel.
Või olen ma asjast valesti aru saand?
Seaduses kõik ilusti kirjas: http://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=927101