09-03-2009, 08:13 PM
voodoo Kirjutas:Aga misasja ta siis puhub, kui see väljas on? puhtalt mootori sooja ja väljast tulevat kylma? ehk siis sama systeem, mis oli juba nt. mossedel ja sigullidel? ma siiani arvasin sellest asjast natuke teisiti (või siis ei arvanud midagi ja arvasin end teadvat). Üleüldse, mida siis saab nimetada kliimaks ja mida konditsioneeriks? Kliimaks rahvakeeles peetakse siiski seda varianti, kus on olemas "AUTO" funktsioon, konditsioneer see, kus "AUTO" puudub?mitte päris, ta ju hoiab salongi temperatuuri kraadidega mis nupust keerad ehk mootori soe ja välisõhk ainult. mossel oli aint sinine ja punane ja pidid koguaeg regullima, harva kui paika said... meibi suvel aint sinine.
"kliima" on see mis hoiab ainult salongi temperatuuri kraadides, kliimaautomaat on see mis teeb kõike koos kondiga (hoiab temp, regullib venti ja kuhu puhub) ja kont e. konditsioneer e. A/C on see mis teeb ainult külma (konti sai vist lisana viimati w202'le). mersudel on kliima juba standardis 80ndatest (v.a. odavad mudelid, lisana kõvasti varem, need temp. rullikud kraadidega), küll aga lisana oli kont (ON/OFF/kuivatus) ja kliimaautomaat.
tänapäeval ehk 2000 edasi umbes on kõik juba kliimaautomaadid (ehk kogu regull käib AUTOmaatselt koos kondiga).
edit: krt jokutasin kirj.'ga nii kaua, et r129 jõudis kõik ära öölda...
