30-06-2008, 07:23 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 30-06-2008, 07:25 AM ja muutjaks oli v6sa.)
Laur Kirjutas:Kahjuks on meil veel üks liik debiilikuid maanteedel, nimelt need kes sõidavad aeglase sõiduki taga stanges kinni. Ise mööda ei lähe, aga enda ette reastuda ka kedagi ei lase. Paratamatult tekib sinna taha üsna pikk järjekord, noh ja pikast rivist möödasõite on igaüks ise näinud. Kes vaatab enne möödasõidu alustamist peeglisse, kes mitte jne. Loomulikult käib sinna juurde kolmanda rea tekitamine.
Bingo!
Muide, kolonni ei tekita mitte esimese aeglase sõiduki juht, vaid teise, kes mööduda ei suuda, kuid seda ka tunnistada ei taha. Inimesed, PALUN HOIDKE VAHET... Siis saavad need, kelle aeg on nii hindamatu, et nad ei saa lahkuda kaks minutit varem, möödatrügimisel ohutult oma suunavööndisse naasta, et vastutulevad madalalaubalised isehakanud politseinikud saaksid jalust ära.
OK, aitab iroonitsemisest.
Pikivahe hoidmine on unustatud kunst. Kahjuks.:pissed2: Pikivahe ei ole kasulik mitte ainult möödasõitude hõlbustamiseks, vaid ka tagant otsasõitude vältimiseks. Kui kahe maanteekiirusel liikuva sõiduki vahel on ainult 5 meetrit (kui sedagi), siis ei saa tagant otsasõit olla ootamatu, vaid täitsa planeeritud ja vaid aja küsimus...
Vahepeal hakkas juba tunduma, et inimesed on hakanud liikluses mõtlema. Jaanipäeva paiku ise roolis kogetu ja mujalt kuuldu näitab, et see oli näiline, oinad on oinad. Ei näidata suunda, kiirusepiirangud on ainult minusuguste pensionieelikute jaoks, pikivahe on argpükside jaoks, udutuled päisel päeval on IN...
Nojah, teise tobeda ja ohtliku äärmuse moodustavad need, kes tõepoolest saevad kiirusega 60-110-70, loomulikult telgjoonel kinni ja on täiesti teadmatud taga toimuvast. Samas, eks tõusev kütusehind surub need, enamasti juba vanaduspensioni nautivad, juhid tagasi koju...
Siinkohal nõustun Marekiga: parem kivihunnik, kui teine auto. Parem liivakoormaga uus (et süütu juht vähem kannataks) kallur, kui koolibuss...