20-07-2007, 12:16 PM
Nohh... vana Vitoga (112CDI) nägin üsna palju vaeva tänu sellele, et ei teadnud, mida ostan ja eelmine omanik oli palju asju tegemata jätnud. Sõitsin autoga u sama palju, nagu sul plaanis. Ostes oli kellal 222000 ja müües 290000. Ajavahemik 2005 Jaanuar kuni 2007 aprill.
1. Veovõlli otsad, välimised (B-osad). Oleksid kestnud ilmsesl väga hästi, kui Hitehi ahvid oleks raatsinud pisut määret kah kummide sisse panna. Ei pannud, vahetasin 30K km pärast uuesti. Siis said ka sisemised vahetatud. Originaalide vastu. B osa vist 2100.- üks pool, orig. oli 4 tk kokku vist miski 6500.- + tööraha
2. Sharniirid, ülemised, alumised. kokku tööga läks vist miski 2700.-
3. Pihustialused seibid, hõõgküünlad ja kogu jama, mis sellega kaasneb.
Kui eelmine omanik ei ole suvatsenud pihustialuseid seibe vahetada iga 60000 km tagant (töö + osad max 2000.-), siis on jama kui palju. Mina sain igaljuhul kaane taastamisse viia ja kogu see jama maksis kokku (töö + taastamine + osad jne) 20500.-
4. Tagumised amordid. Odavad, lihtne vahetada.
Rohkem nagu muresid polnud tegelikult, kui välja arvata, et roostetas ka jubedalt see auto.
Kilomeetri hinna võid nüüd selle eelneva põhjal välja arvutada, aga üht pean ütlema - mina ei saanbud elada ilma selle autota väga kaua ja seepärast pean nüüd järgmist juba - lihtsalt nii hea on sõita temaga. Praeguseks on siis ka jälle 112CDI, seekord 2003 ja sõitnud 150000.
Kui küsimusi veel, küsi julgesti.
1. Veovõlli otsad, välimised (B-osad). Oleksid kestnud ilmsesl väga hästi, kui Hitehi ahvid oleks raatsinud pisut määret kah kummide sisse panna. Ei pannud, vahetasin 30K km pärast uuesti. Siis said ka sisemised vahetatud. Originaalide vastu. B osa vist 2100.- üks pool, orig. oli 4 tk kokku vist miski 6500.- + tööraha
2. Sharniirid, ülemised, alumised. kokku tööga läks vist miski 2700.-
3. Pihustialused seibid, hõõgküünlad ja kogu jama, mis sellega kaasneb.
Kui eelmine omanik ei ole suvatsenud pihustialuseid seibe vahetada iga 60000 km tagant (töö + osad max 2000.-), siis on jama kui palju. Mina sain igaljuhul kaane taastamisse viia ja kogu see jama maksis kokku (töö + taastamine + osad jne) 20500.-
4. Tagumised amordid. Odavad, lihtne vahetada.
Rohkem nagu muresid polnud tegelikult, kui välja arvata, et roostetas ka jubedalt see auto.
Kilomeetri hinna võid nüüd selle eelneva põhjal välja arvutada, aga üht pean ütlema - mina ei saanbud elada ilma selle autota väga kaua ja seepärast pean nüüd järgmist juba - lihtsalt nii hea on sõita temaga. Praeguseks on siis ka jälle 112CDI, seekord 2003 ja sõitnud 150000.
Kui küsimusi veel, küsi julgesti.
Kui bussi vaja, siis küsi!
