07-05-2012, 06:11 PM
How hard can it be?
Minu ettekujutus asjast....
Vaja on:
1. Roolivõimupump, millel ASD pump ka küljes
2. Õlipopsik ASD õli jaoks
3. ASD relee/juhtplokk
4. ASD reduktor
5. Vastav klapp/kraan, millega õlisurvet reduktorisse kas antakse või ei
6. Loomulikult toimiv ABS peaks autol juba olemas olema ja ülepingerelee mis töötab.
7. Poolteljed? Need ASD korral lühemad? Kas rattarummu poolne ots ka erinev ja vaja ka uut rummu....
8. Kellaplokk milles see kolmnurk, tegelt seda kohe vaja pole kah.
El. skeemilt tundub väga lihtne süsa. ABS-ist kolm juhet ASD releesse (ratta pöörlemissagedused ilmselt), toitejuhtmed, hoiatustulede juhtmed ja selle kraani avamise juhtmed (milline see kraan välja näeb ja kuidas täpselt toimib ma ei tea).
Torustik on siis õlipopsikust pumpa, siis kraanini, kraanist reduktorisse ja kõik?
Oodatud igasugused mõtted....
![[Pilt: ac8e0d6fd303-2ffe0afe6ea9bf5e7f896c64f93a3e86.jpg]](http://www.mbinfo.lt/images/fbfiles/images/ac8e0d6fd303-2ffe0afe6ea9bf5e7f896c64f93a3e86.jpg)
![[Pilt: automatic_locking_differential.jpg]](http://www.marekv.ee/MB/automatic_locking_differential.jpg)
Minu ettekujutus asjast....
Vaja on:
1. Roolivõimupump, millel ASD pump ka küljes
2. Õlipopsik ASD õli jaoks
3. ASD relee/juhtplokk
4. ASD reduktor
5. Vastav klapp/kraan, millega õlisurvet reduktorisse kas antakse või ei
6. Loomulikult toimiv ABS peaks autol juba olemas olema ja ülepingerelee mis töötab.
7. Poolteljed? Need ASD korral lühemad? Kas rattarummu poolne ots ka erinev ja vaja ka uut rummu....
8. Kellaplokk milles see kolmnurk, tegelt seda kohe vaja pole kah.
El. skeemilt tundub väga lihtne süsa. ABS-ist kolm juhet ASD releesse (ratta pöörlemissagedused ilmselt), toitejuhtmed, hoiatustulede juhtmed ja selle kraani avamise juhtmed (milline see kraan välja näeb ja kuidas täpselt toimib ma ei tea).
Torustik on siis õlipopsikust pumpa, siis kraanini, kraanist reduktorisse ja kõik?
Oodatud igasugused mõtted....
