30-08-2006, 04:40 PM
Mony, kõlab täpselt, nagu oleksid kaks aastat tagasi minu kohmerdamist pealt vaadanud...
Muide, ülearu suur aku pole kah "mõistlik". Suurem mass (aku ju pliist, mis on raske) põhjustab kiirenduse halvenemist ning suuremat kütusekulu. Lisaks ei suuda väikese võimsusega genekas (väiksema ettenähtud aku korral on ka see väiksem) lühikeste otste korral akut täis laadida ja allakäiguspiraal kiireneb - ühel päeval on aku tühi.
Kaalujaotus halveneb suure aku korral.
Suur aku on kallim - majanduslik optimum jääb saavutamata.
Suurema võimausega akut tõstes võib songa saada või selja ära tõsta
:evil::lol::evil:
Eks siis kaheliitrisele võiks 75Ah akust piisata.
Aga mina pole kunagi "mõistlik" olnud ja ikka soovitan: osta nii hea, kui rahakott võimaldab ja nii suur, kui ära mahub.
Muide, ülearu suur aku pole kah "mõistlik". Suurem mass (aku ju pliist, mis on raske) põhjustab kiirenduse halvenemist ning suuremat kütusekulu. Lisaks ei suuda väikese võimsusega genekas (väiksema ettenähtud aku korral on ka see väiksem) lühikeste otste korral akut täis laadida ja allakäiguspiraal kiireneb - ühel päeval on aku tühi.
Kaalujaotus halveneb suure aku korral.
Suur aku on kallim - majanduslik optimum jääb saavutamata.
Suurema võimausega akut tõstes võib songa saada või selja ära tõsta
:evil::lol::evil:
Eks siis kaheliitrisele võiks 75Ah akust piisata.
Aga mina pole kunagi "mõistlik" olnud ja ikka soovitan: osta nii hea, kui rahakott võimaldab ja nii suur, kui ära mahub.