02-03-2010, 12:03 PM
Morheatus Kirjutas:Tooge näiteid ametlikest testidest ja juttudest, mis saunas räägiti:
Minu autoõpetaja rääkis koguaeg, et ta sai kuival asfaldil kiiremini pidama ilma ABSita ja libedal jääl ja kruusal on ABS samuti ülearune- ilma saad auto kiiremini pidama, juhitavus ka jääb, kui õigesti talitada.
....
Mina suudan välja mõelda vaid ühe situatsiooni, kus ratta lohisemisest on reaalne kasu veeremise ees: kui ratas lohisedes kaevub teepinda (on see siis muld, muda, kruus või sügav lumi) ja tekkinud kuhja/vao teisaldamisele kuluv energia on oluline lisa rehvi- ja teepinna vahel toimuva hõõrdumise energiale.
Oskab keegi veel leida mõne situatsiooni, kus sellest lohisemisest on reaalset kasu?
Tegelikult on veel üks: mingil eluetapil on oluline oma juhioskustega vastassugupoolelele mõju avaldada. Ja üks suitsupilves efektselt lohisedes lähenev sõiduk seda ilmselt ka on. Enamus meist on selle aja läbi elanud ilma oluliste ekstsessideta. Ka minul pole peale mõlkidasaanud eneseuhkuse ja poritiiva muid kurbi mälestusi sellest ajast. Õnneks...
Läbivusteooria väidab, et sõltuvalt rehvimustrist ja pinna iseloomust on veovõime suurim nühamisel/lohisemisel 5-15%.