+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: C-klass, 190E, 190D (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=105)
+--- Teema: probleem mb c 180-ga (/showthread.php?tid=9252)
probleem mb c 180-ga - mbc180 - 13-07-2008
mure selline et minu mb c180(automaat kastiga)
näitab pidevalt tuld mis ütleb et käsipidur peal vms
kuigi see pole peal(kuid kui sõites gaasi lisada kustub tuli mingiks ajaks ja ka pidurdades. lisaks sellele kui mootor töötab on parema tagumise ratta juurest kuulda mingit pininat) arvan et asi on selles et põllu serval kärutades läks sinna mingi sodi vahele vms kuid pole kindel, ehk oskab keegi aidata?
RE: probleem mb c 180-ga - R129 - 13-07-2008
Järgmist murekirja kirjjutades alusta auto aastaarvust või siis kerenumbrist!
Aga huupi pakun et piduriklotsid kulunud ja andur annab märku vahetusest.
RE: probleem mb c 180-ga - jansa - 13-07-2008
parema tagumise ratta juures piniseb mootori töötamise ajal bensupump. Kui ei piniseks, siis mootor ei töötaks.
käsipiduri tuli armatuuris on punast värvi, klotside kulumise tuli kollane. Esimesega toimetab lüliti pedaali juures, võib lihtsalt lahti olla või siis mokas.
Teisega toimetavad andurid, kuid sinu kirjeldatud viisil ei tohiks nad tuld süüdata.
RE: probleem mb c 180-ga - v6sa - 14-07-2008
Kas selle pidurite kulumise tulukese taga ka pidurivedeliku tasemeandurid ei elune?
Pidurivedelikku ikka on? Ka TAGUMISES potsikus?
Põhimõtteliselt on ka juhtmevigastus võimalik - need andurid toimetavad ju kõik "pluss massi" põhimõttel.
RE: probleem mb c 180-ga - Nustu826 - 14-07-2008
juhtmevigastus paneb ikkasgi tööle kollase tule. punase käsipiduritule paneb tööle kas käsipidur ise või siis nagu võsa ütles juba - pidurivedeliku tase mis langeb alla lubatud piiri.
ja kustub ta vahepeal ära seetõttu et pidurivedeliku tase muutub sõltuvalt auto asendist.