Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum
kütuse pump? - Printerisõbralik versioon

+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: Tehniline (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Teema: kütuse pump? (/showthread.php?tid=8719)

Lehed: 1 2 3


RE: kütuse pump? - Hydroid - 16-05-2008

Nii nüüd mul kõik töötab, leidsin koha kus imes natuke õhku vahelt, nüüd ma võtsin filtri vahelt ära ja ühendasin pehme(elastse) voolikuga ja nüüd on kõik tip-top. Mootor töötab. Ainule peab küünalde süsteemi korda tegema nüüd, aga kuidas teeb vahet kas on kolmevoldine või 12V küünal?

Ja selline küsimus veel, mis võib olla selle tunnuseks et need pihustid kusevad?


RE: kütuse pump? - v6sa - 17-05-2008

Kolmevoldised on ühendatud jadamisi. 11V on paralleelselt. See on suurimvahe. Kui see mootor on sama, mille pildi Sa varem postitasid, siis seal on just kolmevoldised.

Pihustite kusemine rikub käivitumise. Ja mootor kipub külmana ja tühikäigul rappuma, kuna kütus süttib, millal juhtub...

Üldiselt saab pihustite seisukorrast hästi aimu vaid stendis. Kõrvaga või näpuga diagnoosimie on rohkem soolapuhumine...


RE: kütuse pump? - Heinar - 17-05-2008

Ära seda eetrit eriti kasuta, pidi kolvirõngastele halvasti mõjuma(lõhkuma).


RE: kütuse pump? - Hydroid - 17-05-2008

v6sa Kirjutas:Kolmevoldised on ühendatud jadamisi. 11V on paralleelselt. See on suurimvahe. Kui see mootor on sama, mille pildi Sa varem postitasid, siis seal on just kolmevoldised.

Pihustite kusemine rikub käivitumise. Ja mootor kipub külmana ja tühikäigul rappuma, kuna kütus süttib, millal juhtub...

Üldiselt saab pihustite seisukorrast hästi aimu vaid stendis. Kõrvaga või näpuga diagnoosimie on rohkem soolapuhumine...

Aga kummad paremad on kas 11 või 3V? Ja kas võib üldse nii teha, et kõik küünlad vahetada 11V vastu ja ühendada paralleelselt?


RE: kütuse pump? - Laur - 17-05-2008

Võib!


RE: kütuse pump? - Hydroid - 17-05-2008

Laur Kirjutas:Võib!

Aitäh.

Aga ma nüüd uurisin enda küünalde ühendust, et kui paralleelselt siis on lihtslt nad kõik ühe juhtme peal, aga kui jadamisi siis peaks olema nii et iga küünla juurde peaks eraldi + juhe tulema, kuna massi saab ta blokilt? Saan ma õigesti aru? Sest mul on ka seal mingi dielektrikut pandud, küünalde juhtmete vahele.


RE: kütuse pump? - v6sa - 18-05-2008

Ikka vastupidi:
kui igale küünlale läheb oma juhe, on tegemist paralleelühendusega, kutsutakse ka rööpühenduseks.
Kui küünaldekomplektile läheb üks juhe ja see liigub edasi küünlalt küünlale, on tegemist jadaühendusega.

Ega sel jadaühendusel muud muret pole, kui et ühe küünla läbipõlemisel on kõik külmad.

Kui must number just eesmärk omaette pole, siis tasuks jadaühendusega küünlad välja vahetada.


RE: kütuse pump? - Hydroid - 18-05-2008

v6sa Kirjutas:Ikka vastupidi:
kui igale küünlale läheb oma juhe, on tegemist paralleelühendusega, kutsutakse ka rööpühenduseks.
Kui küünaldekomplektile läheb üks juhe ja see liigub edasi küünlalt küünlale, on tegemist jadaühendusega.

Ega sel jadaühendusel muud muret pole, kui et ühe küünla läbipõlemisel on kõik külmad.

Kui must number just eesmärk omaette pole, siis tasuks jadaühendusega küünlad välja vahetada.


Aga mis juhtub siis kui ma ühendan need küünlad mis peavad olema jadaühendusega ühendatud olema, ühendan rööpühendusega. Mis siis saab?


RE: kütuse pump? - Shmel - 18-05-2008

Erilist vahet pole sealt, lihtsalt kui 3 V siis spiraalidega ühendakse ja igal künlal on dielektrilised seibid spiralide vahel(arvatavasti saab need edaspidi 11V jaoks ka kasutada, viska dielektrilised seibid minema, pane metallist) aga originaalis on need 12V omad ühendatud spiralide asemale on lühikesed juhtmed.

Ja kui otsad vaatad siis 3V-lised on spiraaliga , 12V-sed on lihtsalt need tavalised küünlad (sõrm).


RE: kütuse pump? - Hydroid - 18-05-2008

Shmel Kirjutas:Erilist vahet pole sealt, lihtsalt kui 3 V siis spiraalidega ühendakse ja igal künlal on dielektrilised seibid spiralide vahel(arvatavasti saab need edaspidi 11V jaoks ka kasutada, viska dielektrilised seibid minema, pane metallist) aga originaalis on need 12V omad ühendatud spiralide asemale on lühikesed juhtmed.

Ja kui otsad vaatad siis 3V-lised on spiraaliga , 12V-sed on lihtsalt need tavalised küünlad (sõrm).

Ok, aga lasen nagunii seda tööd elektrikul teha ja sisi vaatabSmile


RE: kütuse pump? - Hydroid - 19-05-2008

Aga kas ma neid küünlaid saan ise ka ühendada mingisuguse lüliti kaudu näiteks, või seda tööd peab kinalsti elektrik tegema? No ma mõtlen kas sinna on mingeid kaitseid vaja või midagi sellist et juhtmestik ei põleks.
Ma tahan teha lihtsalt et lülitad ise lülitist sisse hoiad ja lased lahti pärast.


RE: kütuse pump? - Shmel - 19-05-2008

w115 ja vanad w123, seal küll pole kaitset, lihtsalt lüliti, mida vaja välja tõmmata ja sama asja keerates, saab tühikäigu pööret regullida.

Mis uuematel, et tea.

Ainuke asi on leida palju nad tarbivad ja sellele sobiv relee panna nuppu jaoks, või siis mingi "mehine" nupp ilma releeta (pakett lüliti, näiteks).


RE: kütuse pump? - Hydroid - 19-05-2008

No seda ma mõtlesingi et midagi paksust metallist äkki on vaja, et läbi ei põleks.
Aga see, keerain küünla välja, selle peal oli kirjas et 0.9V mida see võiks tähendada, nad peaksid ju 3V olema?


RE: kütuse pump? - Laur - 19-05-2008

Kui juba ehitamiseks läks, siis miks mitte võtta lammarist korralik W124 ellsoojendus küünalde relee. Sellel on kaitse ja küünalde korrasoleku kontroll ka sisse ehitatud.


RE: kütuse pump? - Hydroid - 19-05-2008

Ei ma ei viitsi raha raisata selle peale, ma tahan lihtsalt liikurit teha hetkel, sest kunagi nagunii 2.8 mootor tagasi peale.


RE: kütuse pump? - Laur - 19-05-2008

Kui sa viitsid katsetada jumal teab mis lüliteid ja kahtlaseid releesi siis viitsi kusagilt hankida üks suur tulekustuti oma lihtsasse liikurisse Confusedmash:


RE: kütuse pump? - kalacompany - 19-05-2008

Laur Kirjutas:Kui sa viitsid katsetada jumal teab mis lüliteid ja kahtlaseid releesi siis viitsi kusagilt hankida üks suur tulekustuti oma lihtsasse liikurisse Confusedmash:

Olen seda kogenud UZI


RE: kütuse pump? - Hydroid - 19-05-2008

hehBig Grin ongi 5 liitrineBig Grin


RE: kütuse pump? - Shmel - 20-05-2008

nordrainbow
Huviline


Postitusi: 231
Grupp: Registered
Liitunud: Jan 2006
Olek: Ära
Maine: 0

[no subject]

Mul see küünalde eessüüte tõmmatav lüliti olemas.Tal ka seiskamistross küljes.Asuk.Tartu

Selline PS, tuli ...millegi pärast mulle, äkki abiks :-)


RE: kütuse pump? - Hydroid - 20-05-2008

Shmel Kirjutas:nordrainbow
Huviline


Postitusi: 231
Grupp: Registered
Liitunud: Jan 2006
Olek: Ära
Maine: 0

[no subject]

Mul see küünalde eessüüte tõmmatav lüliti olemas.Tal ka seiskamistross küljes.Asuk.Tartu

Selline PS, tuli ...millegi pärast mulle, äkki abiks :-)

Aga kuidas seda toimima panna, lihtsalt ära ühendada vooluga ja küünaldega??
Ja kas ma saan õigesti aru, et kui sa seda seest auto salongist tõmbad, sisi ta lülitab sisse ja kui lased lahti ongi nagu siis küünlad kuumad jah?